Elcamino
Повелитель STI-хий
- Мар
- 4
- 38
а чем x-cess лучше?
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаЕсли куплю у Вас мотор? Масло льем RED LINE!!! Какая гарантия на Ваш мотор?Кстати, покупателям, льющим мотюль в покупаемые у меня моторы, я отказываю в гарантии на этот мотор.
Но вот что то не одного стукнутого и не одного нарекания.
На самом деле клиентов много, и у вас складывается монополистская ситуация у диллеров.
Часто слышимая фраза по всей России: мотюль либо мобил.И это у официалов. Не проще ли лить оригинальное масло? Или оно у вас безумных денег стоит?
полезное раскокосывание это у пилота происходит, а у мотора в это время не менее полезное кольцевое расперегородывание и прочие раззадирывания и расэлипсоидования происходят. кругом одна польза.
а какие зазоры на подшипниках коленвала ? их мерили при сборке мотора ? это основной момент при выборе вязкости масла ... для гонок по льду вам надо обеспечить охлаждение масла , тк масло греется в основном от оборотов... , перегрев масла косвенно влияет на поднятие голов , т.к общая температура двс выше нормы ... вообщем есть что сделать...Осилил "вечную" тему
Сейчас пробег 42000. На 33000 шлифовали головы, заодно поставил ковку Мале номинал (правда, сейчас езжу и думаю: "нафуя?"), масло с рождения было 300в 4в40. До капиталки его поджирало, после капиталки на 5 тыс км заливаю около 1.5 литра. Летом масло грелось до 114 по трассе, давка падала (минимум был 1.6 на холостых, датчик в проставке). В общем, хочу на что-то его заменить.
Подскажите, что лучше залить через 2 недели (с учетом зимы)? ред лайн, ливки моли, белый ксенум 5в40? еще чего? Планирую зимой по льду периодически гонять, особого спорта не намечается