Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Motorsport Suspension: Вопросы - ответы.

kms

kms

Новичок
Июл
6
0
il067 написал(а):
все кольцевики с кем общался, говорят ставьте КВ))))
Нажмите для раскрытия...

А они пробовали, что то другое?
Это не совсем корректный ответ, приведу пример - есть знакомые, которые не вылазят с Нордшляйфе, задал им простой вопрос - что у них сейчас в тренде по подвеске. Ответ Бильштайн, и это типа космос.
И нет основания им не доверять, но когда капнёшь глубже, понимаешь, что ничего другого они и не пробовали.
И самое главное осуждать их тоже не стоит - ведь у них это работает и имеет определённый результат. Возможно их устраивает это положение, и нет смысла инвестировать своё время в развитие потенциально быстрого комплекта, так как результат можно и не получить. А тут он уже гарантирован.
Так было, так есть, так будет.
Лучше конечно спрашивать у людей кто пробовал много комплектов.
Мне кстати и самому интересно, тут есть кто нибудь, кто попробовал хотя бы 5-6 разных комплектов?
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
kms написал(а):
А они пробовали, что то другое?
Лучше конечно спрашивать у людей кто пробовал много комплектов.
Мне кстати и самому интересно, тут есть кто нибудь, кто попробовал хотя бы 5-6 разных комплектов?
Нажмите для раскрытия...
Дополню эти три предложения:

Например, ast?
Например, у kms.
Кроме меня?

:grin:

PS Леш, если что я за тебя, ты один, а их много))
 
kms

kms

Новичок
Июл
6
0
Mako написал(а):
Дополню эти три предложения:

Например, ast?
Например, у kms.
Кроме меня?

:grin:

PS Леш, если что я за тебя, ты один, а их много))
Нажмите для раскрытия...

Зря смеёшься, я вопрос задал не просто так, мне правда интересно пообщаться с грамотным человеком, который смог всё систематизировать и дать грамотные ответы, что его устраивает в таком то комплекте на кольце, а что нет.
С раллийными сам разберусь.
А с кольцом шляпа, только появилось, ни у кого опыта нет, если только буржуев спрашивать.
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Пробовал вида три Тейна, пару Апекси, Бади клаб, Некс, КВ но простой комплект. Из всего устроило только Тейн суперрейсинг. Реально работающая подвеска. Потом наверное Апекси N1. Из остального все попса, нормально ничего не работает.
 
V

vadII

Новичок
Авг
1
0
Петрович написал(а):
Потом наверное Апекси N1
Нажмите для раскрытия...
Хм. А у знакомого (на эво) эта подвеска разломилась пополам на стандартной российской дорожной неровности... Регулировки заводские. Ее пробило на колдобине и она лопнула...
Вообще считаю что рассматривать подвески от контор которые продают разную тюнячку (греди, апекси, куско и т.п.) не стоит, т.к. это скорей всего ребаджинг/копипастинг чего-то, и далеко не лучшего
 
Последнее редактирование:
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
vadII написал(а):
Хм. А у знакомого (на эво) эта подвеска разломилась пополам на стандартной российской дорожной неровности... Регулировки заводские. Ее пробило на колдобине и она лопнула...
Вообще считаю что рассматривать подвески от контор которые продают разную тюнячку (греди, апекси, куско и т.п.) не стоит, т.к. это скорей всего ребаджинг/копипастинг чего-то, и далеко не лучшего
Нажмите для раскрытия...

Да вобщем как правило все эти бюджетные винты фуфло. Но N1 это не совсем бюджетная подвеска. Юзал ее достаточно много, в принципе более менее.
 
Vandal

Vandal

Новичок
Авг
16
0
Мнение инженера УРТ, высказанное в разговоре. KW-ребилдить реже, но Tein вообщем надежней благодаря моно конструкции. А так обе интересные для трека.
А вот представитель KW в России сказал, что ребилдить вообще не надо. Это как? Что сразу менять на новую? Он не сказал.
 
D

Dennja

Новичок
Июл
19
0
Vandal написал(а):
Мнение инженера УРТ, высказанное в разговоре. KW-ребилдить реже, но Tein вообщем надежней благодаря моно конструкции. А так обе интересные для трека.
А вот представитель KW в России сказал, что ребилдить вообще не надо. Это как? Что сразу менять на новую? Он не сказал.
Нажмите для раскрытия...

тоже слышал что kw реже ребилдят. на это и заманился. потом послушал мнения Петровича и Сабурова, заманился на tein.
теперь уже не знаю, если copetition есть под 114,3 то я его хочу. на оф сайте kw не нашел таких. покупать буду прям в Германии
 
Vandal

Vandal

Новичок
Авг
16
0
Запрос был на завод, говорят сделают. У KW под твой авто competition настраивают. Опросник какой-то нужно заполнить. Сколько вес, где гонять, какой конфиг и т.д.
Кстати, цена у официала в Росии таже что и на заводе. Примерно 4000 евро.
Мне например еще к этому все на Шс переводить. Вот это ценник будет!
 
D

Dennja

Новичок
Июл
19
0
Vandal написал(а):
Запрос был на завод, говорят сделают. У KW под твой авто competition настраивают. Опросник какой-то нужно заполнить. Сколько вес, где гонять, какой конфиг и т.д.
Кстати, цена у официала в Росии таже что и на заводе. Примерно 4000 евро.
Мне например еще к этому все на Шс переводить. Вот это ценник будет!
Нажмите для раскрытия...

так мне тоже на ШС + тормоза + ЧВН... в общем дурная затея
 
kms

kms

Новичок
Июл
6
0
Vandal написал(а):
Мнение инженера УРТ, высказанное в разговоре. KW-ребилдить реже, но Tein вообщем надежней благодаря моно конструкции. А так обе интересные для трека.
А вот представитель KW в России сказал, что ребилдить вообще не надо. Это как? Что сразу менять на новую? Он не сказал.
Нажмите для раскрытия...

А кто у KW представитель в России? И каков его уровень и статус?
 
XmambaX

XmambaX

Новичок
Янв
1
0
А кто-нить уже успел поюзать елинз дфв новые?
 
M

m988ax

Субарист
Апр
0
16
Петрович написал(а):
Да вобщем как правило все эти бюджетные винты фуфло. Но N1 это не совсем бюджетная подвеска. Юзал ее достаточно много, в принципе более менее.
Нажмите для раскрытия...
+1 дважды в призы на МПК на ней в Турбо-про заехал
Но только по ровному!
 
Maxel

Maxel

Повелитель STI-хий
Авг
5
38
Ilty написал(а):
билет самый удачный до Дюселя 12 + поезд 3 + аппартаменты самые простые на 7 дней 14 + что ты там съешь (допустим хлеб и воду) 2 итого 31 тыс. На 10 ребилд делается там или нет? Я просто не в курсе тамошних цен на ремонт обуви и проч.
Нажмите для раскрытия...

3 раза летал в этом году
билет от 4000 до 6000 рублей
тобишь туда обратно 200 евро
 
Maxel

Maxel

Повелитель STI-хий
Авг
5
38
делал 2 раза ребилд в кмс

42 000 ригер и 45 000 р профлекс

чот олинзы пару раз делал.. почем не помню ... но чот не пошло там ... тоже не помню что))

в целом 1000 евро реально за ребилд не конченых стоек
 
il067

il067

Новичок
Авг
0
0
Dennja написал(а):
тоже слышал что kw реже ребилдят. на это и заманился. потом послушал мнения Петровича и Сабурова, заманился на tein.
теперь уже не знаю, если copetition есть под 114,3 то я его хочу. на оф сайте kw не нашел таких. покупать буду прям в Германии
Нажмите для раскрытия...

компетишн есть под 114,3 еще раз повторяю, уже один комплект заказан под кольцо.
 
Rider_777

Rider_777

STI-льный
Мар
29
48
Если кто хочет брать, берите сейчас! С 1 января компания KW поднимает цены!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху