MOTEC VS EcuTek(сток мозг)

все то у нас специалисты. и умеют только критиковать.... обидно за страну. все блин совершенные для себя самого а остальные............

SUBAparts написал(а):

а где есть ступичный стенд?

Нажмите для раскрытия...

Лукас турбо

ЗЫ. Я когда в абсолюте замерял , было сильно жарко . Так вот капот нужно закрывать иначе действительно обдува куллера не будет , а с закрытым капотом все нормально . Еще в орошалку льда и на куллер , отличная температура на впуске вам обеспечена ! :lol: :lol: :lol:

Evo2 написал(а):

Народ не хотел вмешиваться, но уж больно многие позвонили и попросили.

Нажмите для раскрытия...

odstol: odstol: odstol: эта фраза одна кроет весь ролик с ютюба про январь. ЛУЧШИЙ!!!! С нами говорит Сам! :lol:

Впрочем, отступим от лирики

Вопрос: Ты настраивал Мотек? Спасибо за ответ.

Mako
:lol: :lol: :lol:
Бриг звонил наверное !

AleksShelkovo

И Леонид из УРТ.
:lol: :lol: :lol:

Mako написал(а):

Evo2 написал(а):

Народ не хотел вмешиваться, но уж больно многие позвонили и попросили

Нажмите для раскрытия...

odstol: odstol: odstol: эта фраза одна кроет весь ролик с ютюба про январь. ЛУЧШИЙ!!!! С нами говорит Сам! :lol:

Нажмите для раскрытия...

Разговаривает сам- ну как хочешь интерпретируй

Mako написал(а):

Вопрос: Ты настраивал Мотек? Спасибо за ответ.

Нажмите для раскрытия...

Мотек не настраивал, но настраивал другой онлайн мозг и не один. Что кроме мотека никаких других нету?

Mako написал(а):

AleksShelkovo

И Леонид из УРТ.
:lol: :lol: :lol:

Нажмите для раскрытия...

Между делом Леонида знаю очень давно еще до моей работы в Алтюнинге.

Вообще давайте не скатываться на личности, а обсуждать то что обсуждали. Ведь чую идет все к срачу, причем бессмысленному.

Ща переделаю вступление (для Мако).

Напишу по сабжу...
Хотя, сама постановка вопроса сродни "Климат vs Кондиционер"...Motec, Autronic или Pectel гораздо более сложные продвинутые системы во всех отношениях.

Все же, недостатки Экутека:
1)Система основана на МАФе, т.е. любая более-менее значительная модернизация конфига рано или поздно упирается в возможности МАФа. Есть примочки, способные конвертировать данные МАПа в сигнал МАФа, но все же лучше использовать вещи по прямому назначению.
2)Невозможность корректировать настройки в реальном времени, поэтому грамотная прошивка Экутека это оооччень долгая и муторная многоступенчатая процедура. Про заливку "готовых" прошивок наглазок для вашего конфига не комментирую.
3) Экутек - это не спортивный мозг. Не поддерживается куча функций, необходимых для мотроспорта, как ланч, буст, антилаг, перемена карт, телеметрия итп...
4) Есть нюансы на уровне датчика детонации - многие думаю поймут, о чем я.

Преимущества "Мотеков" и пр... (Аутроник, Пектель, ГЕМС, АЕМ):

1) Возможность шить "вживую"
2)МАП
3)Больший респонс
4) Огромное преимущества по управлению бустом
5)Поддерживает необходимые спортивные примочки, которых нет в штатном мозге.
6)Про возможности экономии топлива по сравненю со стоковым прошитым мозгом промолчу, т.к. это не интересно.
НЕДОСТАТОК - цена.

Если что, я не шил, не шью и шить не буду и вообще отношения к этой теме не имею.

В догонку:
По вопросу Motec vs Pectel. Pectel SQ6 интереснее М800, т.к. все доп функции идут в стоке, а за Мотек надо прилично доплачивать (или разлочивать).

2Rash
Новый Мотек - М84 (чтобы путаницы не возникло)

Вот только как мне кажется все забыли о главном, да и в принципе о чем спор то?
Для спорта безусловно гораздо лучше мозг, предназначенный для этого, будь то Мотек, Аутроник, Пектель дальше по списку.
А для гражданской эксплуатации в городе при езде по пробкам и т.п. ничто не сможет конкурировать со стоковым!

А так мы занимаемся сравнением гр.Н и гражданского СТИ, и пытаемся понять что лучше!

2 BaSSилий
Тут такая ситуация....есть даже современный штатный гр н мозг от STI(со всеми вытекающими....не по мафу,ланч....). Вот интересно только: кто его юзает из именитых?

exist
Ну ланч там есть, но с мотеком его не сравнить. Так и антилаг, он там тоже есть, но все таки хуже. Во всем остальном проблем нет, работает и заводится. Настроил две машины!

exist
Знаю-знаю...точнее слышал. Субаровский ЭБУ под 32мм рестриктор и антилаг. Кто на самом деле производитель - понятия не имею. Не сталкивался.
Если интересно, глянь в поиске 100104S060 - это индекс по Субаровскому гр. Н каталогу.
Кто на нем ездит - Arai скорее всего точно.

Ну вот и интересно:кто его реально юзает(на уровне врц продакшн).
Если никто,то для чего он сделан?Он же не стоит совсем халявно(я не говорю про мозг,снятый с машины,я именно про этот сти девайс),чтобы покупать его,когда на гемс итд нет денег.

exist

Для этого не нужно покупать специальный мозг, можно использовать японский!

exist написал(а):

2 BaSSилий
Тут такая ситуация....есть даже современный штатный гр н мозг от STI(со всеми вытекающими....не по мафу,ланч....). Вот интересно только: кто его юзает из именитых?

Нажмите для раскрытия...

Вадим, на немножко ржавые гц8 ставить МАПовый мозг нельзя, даже если коленвал HKS.
Сначала машина доделывается до нормального состояния (а не rat look) потом уже рассуждения о мозге итп

Петрович написал(а):

exist
Ну ланч там есть, но с мотеком его не сравнить. Так и антилаг, он там тоже есть, но все таки хуже

Нажмите для раскрытия...

Андрюха расскажи лучше про ланч на Аутронике ("бессмысленный и беспощадный").

Evo2

Нормальный ланч, не надо грязи!

exist
Мне сложно привести аргумент в пользу покупки этой детали. ГЕМС - одно дело. Его вполне аргументированно использует Продрайв. Что ЭТО за зверь, точнее, что скрывается под его корпусом, не знаю.
Рекомендации STI:
Please avoid using this part other than competition.
:lol:

Петрович написал(а):

Evo2 Нормальный ланч, не надо грязи!

Нажмите для раскрытия...

один старт минус мотор я не готов пока к нормальным ланчам

exist

Никого не слушай.
Поставим тебе МАПовый моск. Прошьем так, что будешь ездить зимой в -40 на рыбалку с расходом 10л.