А по каким критериям СРТ подошел? Чем не угодили X5, X6, Каен, RRS новый, FX50, ML, GL, G, Q7? А чем плохо вставить ключ и просто поехать без напряга? Наслаждаться "чистым управлением" все равно можно только на треке, в городе это превращается в ....(нечто иное). На счет ламп, а Вы действительно сравнивали? У Вас какой процессор, усилки, предусилки и фонокорректоры стоят? В чем разницу уловили?
Даже при езде на 0,6-1 бар они не конкуренты в городе живой СТИ. Проверял на себе. Про "ламповость" был пример, я сам не фанат, поэтому не могу поддержать данный разговор далее.
Не по всем, есть же грб на автомате. А так да, мерс лучше на каждый день, но на каждый день еще лучше форик турбовый или что нибудь повыше и побольше. То есть получается, что машина то сама по себе не плохая, только не нужная
для перемещения быстрее общего потока вариантов море.Давайте не будем углубляться в бары, ковку, ЧВН и т.п.... Сейчас в городе победит (хотя это бред) тот, у кого очко крепче. Если раньше на стихе можно было просто издеваться над всеми, то щас, чтобы не отстать надо валить на все деньги и с хорошей реакцией выдавливать все соки из машины. При этом Ваш оппонент, в то же время, будет слушать в тишине музыку и держа одной рукой руль давить на газ.
Вы не поняли мысль, про то, что можно получить один и тот же результат 2мя разными путями - в тишине и комфорте и "поуши в масле", так сказать.
не плохая, только не нужная
А какая у Вас мысль была? О том, что Вы на своей стихе можете в "городской шпильке", будучи весь в мыле, объехать 3-х тонный 500-т сильный чемодан. Я правильно понял? А зачем Вам это, не слишком узкая дисциплина? При этом в данной теме мы обсуждаем хот хетчи, которые и в повороте от вас не отстанут, а может и впереди будут. В чем тогда прикол езды по городу на дубовой стихе, вместо комфортного хот хетча?
Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет (с)
В том, что если ошибешься в городе в шпильке обсуждать на форуме на 150 страниц будут.
Ваш стёб про отсутствие треков в радиусе хотя бы 150 км неуместен. Можете это дальше обсуждать с другом в пределах МКАДа, ага. 10 раз писать одно и то же не стоит, ибо выглядит скучно. Придумайте что-то новое. Например, что Адваны поддельные, бгг.
Вы мне опять доказываете, что СТИ быстрее на пол крыла некоторых из хот хетчей (и то в ливень). Зачем, я и так это знаю. Суть темы в том, что есть машины, которые в городе быстрее сти во всем, а стоят дешевле! A45AMG стоит дешевле СТИ, БМВ135 на пару сотен дороже (не критично). Зачем она нужна в таком случае для города? Или признаем, что СТИ-ха окончательно устарела, а FHI зажрались.
Касаемо ценовой политики в РФ соглашусь. В технической устарелости - нет. Минимальное наличие электроники скорее плюс, чем минус.
Ваш пример про *опу в мыле мне напоминает ваши же ссылки на доливку масла, какие-то постоянные крупные поломки и др.
нееее, это ж наш метод
unk: и на 402 и на 1000км и на максималку вывод - в городе тоже быстрее. Грунт - не обсуждается, сти в плюсе, но кто из всех тут последний раз на грунт ездил на своей сти и когда? )))
Не надо ни куда ехать.
Выберу GDB + доведение до максимального эффективного стока (типа VF53 + ...) + вложение в иные места денежных знаков (жилплощадь например
). Писать что все-все есть может только пользователь Blonda, ахахаха.
