Dima Pytkin
Новичок
- Окт
- 4
- 0
Вам на Украину тада надо.
Там сейчас всё можно :wink:
Там сейчас всё можно :wink:
A
Arss
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Уважайте страну в которой вы живете. Ни что не мешает вам свалить. Мы обсуждаем наши реалии где эти 2 машины стоят одинаково(+/-). И да разница по таможенному калькулятору всего 50 тыс рублей, да пусть 100. Смекаешь? Вопросы к дилеру.
A
Arss
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Офигеть какая разница))) Сам тоже в долях небось едешь?
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Что такое WRX STI Launch Edition и где ты там видишь время субару?
Это во-первых, во-вторых тут говорили про обычную GRB, не надо передергивать. Две разные машины. Не говоря о том, что мерин там седан, который медленнее.
A
Arss
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Да ладно пора уже с новой сравнивать. Тут я согласен.
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Он обвиняет людей, что они говорили что мерин субу проедет - а они говорили именно про грб и ессно мерин ее проехал. Демагогия в чистом виде с его стороны.
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
да давайте с гц сравним, чо уж там. Самый новый мерс с ГЦ, самое оно.
седан ЦЛА45 это хэтч в деловом костюме. не более.
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Так время субару мне покажи в этой статье. И потом почитай поподробнее чем седан от хэтчбека отличается у мерса.
A
Arss
Новичок
- Фев
- 1
- 0
unk: К чему эта фраза?
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
наши реалии печальны и унылы. в наших реалиях стиха стоит слишком дорого, я тут спорить не буду.
А в чуркестанах например женщина стоит слишком дорого, калым платить надо. Там с ишаками из положения выходят. Но мы, белые люди, не будем же на полном серьезе сравнивать эти два варианта?
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
ничего не понимаю. Шекспировским по белому написано в разделе субы
Streets of Willow Lap: 1:26.12
а в разделе гончего мерседеса
Streets of Willow Lap: 1:26.20
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
подкиньте ссылку на турбо-кит на 500 +/- сил болт-он на МБ года так 10го
например на W204
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
Легко и запросто.... Тем более информативность сток/тюн Бремб оставляет желать лучшего, даже на овощах VW педаль тяжелее и дозировать проще!
Но эффективность на кольце в порядке и на 2-3 круга и хватит, как и тормозов какого-нибудь Гольфа 1.4 ТСИ, если конечно тормозить правильно)
Турбокита на 500 сил, уверен не будет, дальше ЧВН, думаю запаса "прочности" НЕТ)
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
[h=2]Performance Package for Mercedes C63 AMG[/h]?
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
это как? на силе репутации?
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
просим вас пройти в эту тему http://www.sti-club.su/showthread.php?t=117913&p=4851587#post4851587
и рассказать нам, чайникам, как это - тормозить правильно
B_r_n
Новичок
- Июл
- 2
- 0
Просил ссылку 500+,получил.
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
Какая репутация) О чём Вы, кому я тут нужен? )))
В подобных темах не вижу смысла участвовать - пробуйте сами разные варианты и оценивайте эффективность....
Я, например, в своё время ( 2010 год) тормозил на ватных и стоковых скобах ВРХ08 + шланги/стоппер ГТЦ и Хавк Хп+ со 110 до 0 за 34 метра лысой резине по пыльному бетону со стыками (бывшая взёлтная полоса) 3-4 раза подряд без какой-то существенной ( +1 метр максимум ) потери эффективности (коротко в пол, со срабатыванием АБС) замечено не было и это, при том, что в стыках растёт трава и АБС отрубала на время тормоза... А при "вытащенном" предохранителе получалось + 1-2 метра, при том, что не "лочил" колёса на долго и пытался создать максимальную частоту (былнмалый опыт езды без АБС, к слову сказать - зимой на этой же машине БЕЗ АБС выходит у меня чуть быстрее (например в Тушино), но заметно менее стабильно и чуть более опасно (шире сильно выставлялась с тогдашней подвеской и её настройкой + жёсткой настройкой заднего стаба...), так что - любой мод...., нужно тестировать и лучше не по субъективным ощущениям, а лучше по "секундомеру", если это для скороСТИ осуществляется, конечно....Факторов РАЗЛИЧНЫХ слишком много и не всегда существуют стандартные правила) И советы тут, на мой взгляд, неуместны...Это, как диагностика электрики, к примеру, по интернету))) Надеюсь, Вы меня понимаете=)
А в темах, про тормоза, А45 - не вижу смысла участвовать и кому-то что-то доказывать..... Не ребёнок уЖо, да и смысла нет = то, как разговор "глухого с немым" ! ))) Извините)
И кстати, СТИ = это всепогодные "неубивемый" Тазо-Спорткар! А ценник...., пока потребитель готов за это платить, что его обсуждать...СТИ - Унылое Гуано, но я её не на что не променяю.....Пока. Пока и если статус не поменяется! ))) Ибо НЕТ АЛЬТЕРНАТИВ, для меня, например=)
Последнее редактирование:
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
Если быть настолько "точным", то я просил турбо, а не компрессор тогда.