Bulldozer написал(а):nakano написал(а):Не надо вчитываться в тесты российких журналов. Надо пробывать самому, пока не прокатишся не поймешь. За 31 не найти машины с такими показателями и гарантиями.
Ага, но только тут прямой конкурент Focus ST, мощи заявлено поменьше (225), но учитывая бОльший обьем (2.5л) и +1 горшок при той же цене и гарантиях, я думаю, чип-тюнингом эту ситуацию исправить не составляет труда.
http://www.ford.ru/ie/foc_c307/foc_c307_body/foc_st/-/-/-/-
Konar написал(а):Недавно совсем чуть не приобрел. Загорелся им очень сильно оранжего цвета ! Но щас как то притупились чувства.. Но Мазда как ни как лучше чем Форд просто как марка даже
Andy_Rus написал(а):Разница в 9000, если ее реальная цена будет 31000 - это очень прилично. И я, выбирая машину сейчас, не уверен был бы в том, что полный привод и чуть лучшая динамика ВРХа при гораздо более убогом салоне - стоят этих 9000! Опять же, каждому свое! Я люблю свою субу за ХАРАКТЕР (это не факин мазда, которая встречается на каждом светофоре - ПРИЕЛАСЬ АЖ ЖУТЬ), за полный привод, что и зимой и летом - одним цветом! Читай - ФИОЛЕТОВО. И так и так удовольствие от руления и управления. А маздовка-3 передний привод, маздовка-6 - полный подключаемый (хоть и не отставала почти от СТИ и ЭВО на снежной трассе - читай авторевю), с заплетающимся при быстрых перебросках руля гидроусилителем. Знаете, каждому - свое. Посидев после своего ВРХа в МПС-6 я понял, что будь у меня сейчас выбор, то не факт, что он пал бы в сторону субару. Субару это драйв, динамика, рокот двигателя и отсутствие прибамбасов.
Konar написал(а):Andy_Rus написал(а):Разница в 9000, если ее реальная цена будет 31000 - это очень прилично. И я, выбирая машину сейчас, не уверен был бы в том, что полный привод и чуть лучшая динамика ВРХа при гораздо более убогом салоне - стоят этих 9000! Опять же, каждому свое! Я люблю свою субу за ХАРАКТЕР (это не факин мазда, которая встречается на каждом светофоре - ПРИЕЛАСЬ АЖ ЖУТЬ), за полный привод, что и зимой и летом - одним цветом! Читай - ФИОЛЕТОВО. И так и так удовольствие от руления и управления. А маздовка-3 передний привод, маздовка-6 - полный подключаемый (хоть и не отставала почти от СТИ и ЭВО на снежной трассе - читай авторевю), с заплетающимся при быстрых перебросках руля гидроусилителем. Знаете, каждому - свое. Посидев после своего ВРХа в МПС-6 я понял, что будь у меня сейчас выбор, то не факт, что он пал бы в сторону субару. Субару это драйв, динамика, рокот двигателя и отсутствие прибамбасов.
Реальная цена 31800$. НАпичкана по максимуму. Вот такие дела. Все другие хэтчи курят нервно в сторонке :twisted:
LOA написал(а):читать в техпаспорте что у тебя 230 лс - и думать куда же они разбежались?
LexaWRX написал(а):А еще за эти 230 л.с. платить придётся нашему государству - тогда совсем грустно станет
MSTiFK8R написал(а):LexaWRX написал(а):А еще за эти 230 л.с. платить придётся нашему государству - тогда совсем грустно станет
Неее, грустно, когда их 280, по соточке с каждой...
Слава богу мы не в Питере, где по стописят рубчиков лошадки стоят...
Мне...Kottofei написал(а):MSTiFK8R написал(а):LexaWRX написал(а):А еще за эти 230 л.с. платить придётся нашему государству - тогда совсем грустно станет
Неее, грустно, когда их 280, по соточке с каждой...
Слава богу мы не в Питере, где по стописят рубчиков лошадки стоят...
А кому-нить уже приходил налог по 100 рябчиков за лошадь?
Konar написал(а):Andy_Rus написал(а):Разница в 9000, если ее реальная цена будет 31000 - это очень прилично. И я, выбирая машину сейчас, не уверен был бы в том, что полный привод и чуть лучшая динамика ВРХа при гораздо более убогом салоне - стоят этих 9000! Опять же, каждому свое! Я люблю свою субу за ХАРАКТЕР (это не факин мазда, которая встречается на каждом светофоре - ПРИЕЛАСЬ АЖ ЖУТЬ), за полный привод, что и зимой и летом - одним цветом! Читай - ФИОЛЕТОВО. И так и так удовольствие от руления и управления. А маздовка-3 передний привод, маздовка-6 - полный подключаемый (хоть и не отставала почти от СТИ и ЭВО на снежной трассе - читай авторевю), с заплетающимся при быстрых перебросках руля гидроусилителем. Знаете, каждому - свое. Посидев после своего ВРХа в МПС-6 я понял, что будь у меня сейчас выбор, то не факт, что он пал бы в сторону субару. Субару это драйв, динамика, рокот двигателя и отсутствие прибамбасов.
Реальная цена 31800$. НАпичкана по максимуму. Вот такие дела. Все другие хэтчи курят нервно в сторонке :twisted:
а мне надоел никакущий салон СТишки. Пластмаски эти... :lol:Алексей написал(а):Konar написал(а):Andy_Rus написал(а):Разница в 9000, если ее реальная цена будет 31000 - это очень прилично. И я, выбирая машину сейчас, не уверен был бы в том, что полный привод и чуть лучшая динамика ВРХа при гораздо более убогом салоне - стоят этих 9000! Опять же, каждому свое! Я люблю свою субу за ХАРАКТЕР (это не факин мазда, которая встречается на каждом светофоре - ПРИЕЛАСЬ АЖ ЖУТЬ), за полный привод, что и зимой и летом - одним цветом! Читай - ФИОЛЕТОВО. И так и так удовольствие от руления и управления. А маздовка-3 передний привод, маздовка-6 - полный подключаемый (хоть и не отставала почти от СТИ и ЭВО на снежной трассе - читай авторевю), с заплетающимся при быстрых перебросках руля гидроусилителем. Знаете, каждому - свое. Посидев после своего ВРХа в МПС-6 я понял, что будь у меня сейчас выбор, то не факт, что он пал бы в сторону субару. Субару это драйв, динамика, рокот двигателя и отсутствие прибамбасов.
Реальная цена 31800$. НАпичкана по максимуму. Вот такие дела. Все другие хэтчи курят нервно в сторонке :twisted:
да зачем это вся эта "напичканость"? мне вот например не нужны навигация, мультируль, круизконтроль, датчики дождя и освещенности...
crayzeee написал(а):
Konar написал(а):а мне надоел никакущий салон СТишки. Пластмаски эти... :lol:
Ну спорт это мазда3 2.0 это 150hp. А в МПС 260hp , да и подвеска пожестче. У мну у друга тоже есть мазда 3 2.0 спорт, нормальные ощущения когда в ней еду. Ничего не хрупкое вроде :roll: За рулем не ездил правда... Но так ощущения нормальные 8)MAX написал(а):Тут не давно проехал в Мазде3 2.0 Спорт! Где там был Спорт- не понял..ну щас не об этом.. Меня все время не покидало ощущение какой-то "игрушечности"...какое-то все хлипкое и не внушает доверия... не знаю почему так ,ведь ехала она неплохо, в общем и целом!
+1 Я когда впервые проехался на Мазде3 07MY.. тоже долго рыдал.. салон да и вообще качество ощущений от органов управления, поведения, звука и т.п. очень на высоком уровне.. уж качество салона то по сравнению с моим вриксом 05my на голову выше.. материалы на ощупь и на вид гораздо качественнее.. единственное, что вне конкуренции у врикса 05my (да и среди всех субар когда-либо выпускавшихся) - это руль.. такой оргинальный руль momo выпускался только один год, на вриксе 06my его заменили более дешевой копией как на стиайке.. а когда я узнал сколько заплатили за эту 1.6 Мазда3.. я просто не смог говорить.. мля как же мы бесповоротно и слепо влюблены в этот симметричный полный привод, оппозитный двигатель и низкий центр тяжести, что просто не видим, что у нас под носом.. а под носом у нас машина прошлого века в сравнении с современными представителями гольф-класса (салоны С4 Мазды3 Сивика, Гольфа, A3 и т.д. все подрят).. все имхо.. да и логично это, зачем что-то улучшать, если конкурентов в классе просто нет?!.. как следствие зажираются и мух не ловят совсем, обидно.. думаешь ты стоя в пробке и разглядывая унылый интерьер, который как будто достался в довесок..НО! стоит услышать этот всхлип на чуть свободном участке дороги.. увидеть перед собой крутой свободный поворот.. ты опять как пьяный плюешь на все.. ты опять в эйфории, ты опять слеп, пьян, доволен.. как же все таки турбо импреза может водить тебя на поводке.. уххKonar написал(а):Ну спорт это мазда3 2.0 это 150hp. А в МПС 260hp , да и подвеска пожестче. У мну у друга тоже есть мазда 3 2.0 спорт, нормальные ощущения когда в ней еду. Ничего не хрупкое вроде :roll: За рулем не ездил правда... Но так ощущения нормальные 8)MAX написал(а):Тут не давно проехал в Мазде3 2.0 Спорт! Где там был Спорт- не понял..ну щас не об этом.. Меня все время не покидало ощущение какой-то "игрушечности"...какое-то все хлипкое и не внушает доверия... не знаю почему так ,ведь ехала она неплохо, в общем и целом!
06 и так страшненький, а тут TR версия вообще как утром после постели.. ужас.. хоть бы нормальный врикс взяли, с порогами, крыльями, нормальным салоном и т.д... но я так понял они придерживались цены.. голый и пустой врикс TR у них на копейки дороже мпски..crayzeee написал(а):
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?