Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Масло. Redline. Отзывы.

A

A.Osipov

Новичок
Фев
2
0
Idemitsu Zepro Racing 5W40 в железных банках попробуйте, ни разу не хуже редлайна... Всегда есть в наличии в определенных местах.
Не хуже Реда)))))) Ред тоже всегда есть в наличии, сейчас произошла небольшая накладка и к концу июля весь ассортимент масла точно будет. Я лично всегда беру на две замены сразу и для меня отсутствия масла в течение трех недель не создает проблем! Тем более что такая накладка на моей памяти первый раз.
 
londone

londone

Заблокирован
Мар
4
0
Только Зепро стоит 2200-2400 за 4л, а редлайн дороже, при этом это будет 3.8л. Зачем платить больше, если масла +- одинаковые?
 
Max Damage

Max Damage

Новичок
Апр
20
0
Только Зепро стоит 2200-2400 за 4л, а редлайн дороже, при этом это будет 3.8л. Зачем платить больше, если масла +- одинаковые?
Не знаю.... Ну на 1000 руб максимум дороже выходит. Зато на доливку остается, и зато это W50, а ZEPRO только 40 максимум. Конечно, 1000 это не 10 рублей, но и СТИ не Жигуль все-таки

PS Сам лью Red Line W50
 
TSS

TSS

Субарист
Дек
2
18
Только Зепро стоит 2200-2400 за 4л, а редлайн дороже, при этом это будет 3.8л. Зачем платить больше, если масла +- одинаковые?
Почему же тогда на STI Club достаточно много постов вида "Залил Idemitsu Zepro Racing и через *000 км стуканул мотор..."?

З.Ы. Себе сегодня нашёл 3.8 литра на доливку, сижу довольный... :)
 
londone

londone

Заблокирован
Мар
4
0
Где много постов? Читал только у одного и это тупо совпадение, масло тут не причем.
 
A

Al_Exus

Новичок
Авг
0
0
Почему же тогда на STI Club достаточно много постов вида "Залил Idemitsu Zepro Racing и через *000 км стуканул мотор..."?

З.Ы. Себе сегодня нашёл 3.8 литра на доливку, сижу довольный... :)

зато есть много фактов, что мотор после Идемитсу чистый, а после редлайна, красный налет (лак?) какой-то... Учитывая то, что Редлайн так и не афиширует щелочное число и вообще какие то данные относительно моющей способности (во всяком случае я не нашел на тот момент, когда попробовал лить редлайн). Проехал на редлайн 10тык - на крышке маслозаливной горловины появился красноватый налет. Ни до того, ни после, ни на мотюле, ни на валволайне, ни на идемитсу - никаких налетов нигде не было. После 40тык пройденных на мотюле, менял маслонасос - чистый белый металл, без какого-либо лака.
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Это может быть защитный лак :) Как у кастрола :)
 
A

A.Osipov

Новичок
Фев
2
0
Только Зепро стоит 2200-2400 за 4л, а редлайн дороже, при этом это будет 3.8л. Зачем платить больше, если масла +- одинаковые?
Если строго овощить, то соглашусь прок от использования Реда увидеть сложно, но вот под нагрузкой картина меняется и чем жёстче нагрузка тем больше прок использовать высококлассные масла, к которым безусловно относится Ред.
 
Последнее редактирование:
A

A.Osipov

Новичок
Фев
2
0
зато есть много фактов, что мотор после Идемитсу чистый, а после редлайна, красный налет (лак?) какой-то... Учитывая то, что Редлайн так и не афиширует щелочное число и вообще какие то данные относительно моющей способности (во всяком случае я не нашел на тот момент, когда попробовал лить редлайн). Проехал на редлайн 10тык - на крышке маслозаливной горловины появился красноватый налет. Ни до того, ни после, ни на мотюле, ни на валволайне, ни на идемитсу - никаких налетов нигде не было. После 40тык пройденных на мотюле, менял маслонасос - чистый белый металл, без какого-либо лака.
Вы бы 25 тысяч на Реде без замены накатали, то у вас не только красный, но и зеленый налет появился )) На таких маслах пробег в 10 тысяч не рекомендуется, оптимально его менять при пробеге 5-7 тысяч в зависимости от условий эксплуатации, а при жёсткой и того меньше! А вот Евросерия Редовская уже имеет допуск лонг лайф и на нем уже можно 10+ катать...
 
F

foxspeed

Новичок
Янв
0
0
да редлайн хорошо.........но я задолбался его искать уже месяц нет ни где.....нахрен он такой нужен........
 
londone

londone

Заблокирован
Мар
4
0
Если строго овощить, то соглашусь прок от использования Реда увидеть сложно, но вот под нагрузкой картина меняется и чем жёстче нагрузка тем больше прок использовать высококлассные масла, к которым безусловно относится Ред.

Про овощную езду никто и не говорит. Суба используется по назначению и всегда крутится за 7 тыс. Разницы с редлайном никакой нет. Я сам раньше его лил.
Советую залить Зепро, потом продолжим дискуссию.
 
A

Al_Exus

Новичок
Авг
0
0
Вы бы 25 тысяч на Реде без замены накатали, то у вас не только красный, но и зеленый налет появился )) На таких маслах пробег в 10 тысяч не рекомендуется, оптимально его менять при пробеге 5-7 тысяч в зависимости от условий эксплуатации, а при жёсткой и того меньше! А вот Евросерия Редовская уже имеет допуск лонг лайф и на нем уже можно 10+ катать...

Я любое маслое меняю на 4-5тыс.км. пробега. Сорри, что не достаточно точно высказался. Проехал на редлайне 10 тык, сделав замену на 5тык. После 10тык - явный красный налет был.
 
Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
А я вот в Реде под расстроился теперь: слез с мотюля 5 40 на ред 5 50, на холостых давка кардинально поменялась с 1,5 (90С) до 2,3 (90с) соответственно, радостный был, а под нагрузкой на треке, что мотюль с 6,4 до 5,8 упал, что ред упал с 6,5 до 5,8 (((( Еще и хрен купишь где. Вот думаю, что дальше лить...
 
NightRider

NightRider

Новичок
Апр
28
0
Я лью только проверенное, то что заливает дилер порше в свои турбо и атмо 911. 0/40 Mobil. Под нагрузкой 5,8-6,0. Хорошее масло.
 
R

RadaR

Новичок
Мар
0
0
Попробую задать вопрос по Redline Power Steering Fluid, вдруг кто сталкивался.
Имеем Outback 08MY с 2,5 мотором, пробегу 92.
Поменял жижу гур на указанную, что раньше было хз.
При движении на малой скорости (соответственно оборотах) появилось небольшое поддергивание, передающееся на руль (естесственно при его вращении).
Стоя на месте при вращении от упора до упора (и в паркинге, и под нагрузкой в драйве) всё хорошо.
Пены, пузырьков в бачке нет, противоестесственных звуков от насоса нет.

Может ли быть связана появившаяся проблема с выбором масла?
 
altaiz

altaiz

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Попробую задать вопрос по Redline Power Steering Fluid, вдруг кто сталкивался.
Имеем Outback 08MY с 2,5 мотором, пробегу 92.
Поменял жижу гур на указанную, что раньше было хз.
При движении на малой скорости (соответственно оборотах) появилось небольшое поддергивание, передающееся на руль (естесственно при его вращении).
Стоя на месте при вращении от упора до упора (и в паркинге, и под нагрузкой в драйве) всё хорошо.
Пены, пузырьков в бачке нет, противоестесственных звуков от насоса нет.

Может ли быть связана появившаяся проблема с выбором масла?
Воздух не весь вышел. За пару дней должно пройти если нет подсоса нигде.
 
Сверху