Масляный насос 11мм Vs. 12мм Какой всетаки лучше?

mopedos

Новичок
Сен
4
0
А, А на Легаси ГТ наоборот, на хх чуть ниже, зато на оборотах больше!
 

Doc.

Новичок
Авг
2
0
народ, обращаюсь к тем кто морочился сам с доработкой насоса, какой толщины шайбу подкладывать в 12 мм в редукционный клапан и какой резалт?
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38

Значит на холостых как и раньше говорил достаточно 1,2 как минимальное безопасное значение, так что 1,5 очень даже нормально! На оборотах 5 тоже достаточно, но если парит бери шайбу подкладывай под пружинку толщиной 1 или 1,2 мм будет 6! То что нет 6 на оборотах так просто пружина отрегулирована!
 

Doc.

Новичок
Авг
2
0
подкладывать со стороны болта или вниз под пружину?
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Последнее редактирование:

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Я с стороны болта вчера поставил 1,2 мм ничего не изменилось
может 0,5 добавилось на оборотах это максимум, просто масло новое так что может быть просто из за масла, на хх все по прежнему придется смотреть приемник с насосом!
 
N

NoiseAttack

Новичок
Июл
0
0
Полсе капиталки на форика с 205-м поставили 12мм. вроде все хорошо!
масло mobil 5w50
 

Oleg B

Субарист
Авг
1
18
Какой насос лучше брать, если установлен маслокулер Greddy 13-рядный (с термостатом в проставке, маслокулер установлен фронтально перед радиатором, масло 5W30 Redline, макс. темп. масла на кольце (Чайка) - до 90 град. (сенсор DEFI в блоке в "gallery plug"), отсечка по оборотам на 7200 об/мин., турба VF-48, мозг UTEC, Forester 2007 2.5T)?
В стоке стоит насос 10мм.
 
Последнее редактирование:

Mechanik

Новичок
Ноя
0
0
Народ подскажите у меня легаси б4 2000год мотор EJ206 насос стоит 10мм в стоке на какой насос предложите поменять на 11мм или 12мм и стоит ли менять вообще свой стоковый насос
 
D

Dennja

Новичок
Июл
19
0
Тоже нужен совет. Мотор 257. Не думал ничего менять, но ставлю большой маслокулер. Вопрос. Имеет ли смысл менять штатный 11мм на 12мм или дорабатывать 11мм? Не упадет ли давление в системе с установкой кулера?
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
На оборотах упадет на 0.5 бар примерно.
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Dennja написал(а):
А с 12мм?
Нажмите для раскрытия...

12 на верхах литров прокачивает больше, а давление вроде меньше чуть! поставь 11 и под клапан шайбочку 1,5 мм положи, тогда давление на 0,5 на оборотах поднимется! Все очень просто! На оборотах 5 -ки достаточно, 1,5 на хх все хорошо!
 
D

Dennja

Новичок
Июл
19
0

Трабл в том, что у меня нет датчиков и понять какое когда давление я не могу. Сейчас и так стоит 11мм. Стоит ли разбирать все чтобы шайбочку подложить? Или оставить все как есть и не ипать мозг?
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38

Стоит съездить на сервис для начала и если беспокоит замерить механическим датчиком давление на холостых и оборотах! Затем поставить кулер и еще раз все замерить а по хорошему поставить датчик масляный лишним не бывает! Если уже на оборотах будет чуть мало давление подложить шайбочку!
 
D

Dennja

Новичок
Июл
19
0

Вот дельный совет! Спасибо!
 

VaN

Новичок
Сен
0
0
Друзья подскажите!
Мотор 253 АКПП..173л.с. Атмо. пробег 170т.км. Штатный масл.насос стоит 10мм.
Стоит ли менять масл. насос при пробеге 170т.км?
Ставить 10..11..12мм.?
На тапку часто не давлю..езжу как пенсеонер))..
 
B

bash

Субарист
Ноя
0
16
"Друзья подскажите! Мотор 253 АКПП..173л.с. Атмо. пробег 170т.км. Штатный масл.насос стоит 10мм. Стоит ли менять масл. насос при пробеге 170т.км? Ставить 10..11..12мм.? На тапку часто не давлю..езжу как пенсеонер))."я поставил 12мм если не ошибаюсь.и датчики давки и температуры масла в блок - и ужаснулся.разогреть 2.5 атмо мотор летом в городе до 120 градусов - нефиг делать.обычная температура - 110гр.вместе с маслонасосом я бы поставил маслокулер.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация