Приветствую.
Вопрос какой насос лучше поставить в мотор, в который врезаны маслофорсунки??? 10 мм не хватает, имеется небольшой разбег по фазам при наборе оборотов.
Я лично склоняюсь к 11мм.
Зазоры сток.на сток зазоры 11 все хвататет!
а причем здесь маслонасос? Когда после сборки мотор не ходит такой пробег либо сборка, либо регламент обкатки нарушен!Я похоже первый здесь свой негативный опыт напишу. Поставил
12мм на EJ206 сток. Не отходил и 5000 - застучал. Двиг не вскрывал еще, причину не знаю. Вот и думайте, совпадение или нет.
он про капиталку не писал ничего.а причем здесь маслонасос? Когда после сборки мотор не ходит такой пробег либо сборка, либо регламент обкатки нарушен!
не заметил, разбирать дефектовать, насос если только брак был.он про капиталку не писал ничего.
он просто поменял насос , я так понимаю, и после его замены, двигатель сдох через 5 т.км.
Кто ставил насос?? Многие мастера меняя насос мажут герметик вокруг, а ромбик в центре промазать забывают...Я похоже первый здесь свой негативный опыт напишу. Поставил маслонасос 12мм на EJ206 сток. Не отходил и 5000 - застучал. Двиг не вскрывал еще, причину не знаю. Вот и думайте, совпадение или нет.
Это вопрос к тем, кто собирал тебе мотор. Давление маленькое для 12мм насоса, 5-50 масла и ОЕМ вкладышей. Датчик какой? Где стоит? Уверен что не врет?Не могу понять причину низкого давления масла. На 90гр. ХХ 1.35-1.4. На 100гр. ХХ 1.2. На 104 при торможении падает до 1.0.
При всем при этом на 2800об уже 5.8, и под нагрузкой на 3-4об 6.8.
Мотор только что откапитален, зазоры 4 сотки везде, вкладыши ОЕМ, маслонасос 12мм новый(снимал, проверял клапан, притер его пастой на всякий пожарный) усиленный маслоприемник killer b.
Сейчас для теста залил valvoline vr1 racing 5w50. До этого был motul 300v 5w40, до замены было то же самое на оборотах, на ХХ тенденция та же, только на 0.1 все показания меньше.
1,35 это номинальное значение, до 0,8 это заводской параметр, можно не парится если значение не уменьшается. второе вязкость в данном случае речь про вторую цифру - это вязкость на горячее масло и по барабану сколько у Вас минус, так как вязкость на холодное масло НЕ изменится, третье на ряду с вязкостью подвмите чуть обороты холостого давление подрастет именно на холостом, хотя там нагрузки нет-у и 1,35 выше крыши, ну чтобы спокойно былоМне не понятна физика процесса, т.к. на хх ниже среднего(1.35), а на 3000об намного выше среднего(6.8). Большая вязкость не решение, тем более на Урале зима не Московская, уже метровые сугробы.
Мне не понятна физика процесса, т.к. на хх ниже среднего(1.35), а на 3000об намного выше среднего(6.8). Большая вязкость не решение, тем более на Урале зима не Московская, уже метровые сугробы.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?