Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Масляный насос 11мм Vs. 12мм Какой всетаки лучше?

Dirty Harry

Dirty Harry

Новичок
Май
2
0
Описание Jun насоса Код изделия: 1013M-F001
Кол-во оборотов [rpm]... [l/min]
STD... JUN'S
600 4.4... 5.5
2.000 15.2... 19.5
6.000 46.7... 58.9
 
qqq

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
Интересная инфа, на моторе 3.3 SVX уже в 1991г. ставили 12мм насос!)
 
Dirty Harry

Dirty Harry

Новичок
Май
2
0
10мм насос ставили на с202 где 320лс и этот же насос ставили на овощ с 150лс, высокая производительность насоса не вредила овощному двигателю)
на стиху если вместо 10 поставить 11 я думаю не чего страшного не будет..
 
sega-maga

sega-maga

Субарист
Янв
6
18
Приветствую.
Вопрос какой насос лучше поставить в мотор, в который врезаны маслофорсунки??? 10 мм не хватает, имеется небольшой разбег по фазам при наборе оборотов.
Я лично склоняюсь к 11мм.
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
sega-maga написал(а):
Приветствую.
Вопрос какой насос лучше поставить в мотор, в который врезаны маслофорсунки??? 10 мм не хватает, имеется небольшой разбег по фазам при наборе оборотов.
Я лично склоняюсь к 11мм.
Нажмите для раскрытия...

на сток зазоры 11 все хвататет!
 
C

COT

Новичок
Апр
0
0
Я похоже первый здесь свой негативный опыт напишу. Поставил маслонасос 12мм на EJ206 сток. Не отходил и 5000 - застучал. Двиг не вскрывал еще, причину не знаю. Вот и думайте, совпадение или нет.
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
COT написал(а):
Я похоже первый здесь свой негативный опыт напишу. Поставил
12мм на EJ206 сток. Не отходил и 5000 - застучал. Двиг не вскрывал еще, причину не знаю. Вот и думайте, совпадение или нет.
Нажмите для раскрытия...
а причем здесь маслонасос? Когда после сборки мотор не ходит такой пробег либо сборка, либо регламент обкатки нарушен!
 
Человек

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
Hecckfy написал(а):
а причем здесь маслонасос? Когда после сборки мотор не ходит такой пробег либо сборка, либо регламент обкатки нарушен!
Нажмите для раскрытия...
он про капиталку не писал ничего.
он просто поменял насос , я так понимаю, и после его замены, двигатель сдох через 5 т.км.
 
qqq

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
COT написал(а):
Я похоже первый здесь свой негативный опыт напишу. Поставил маслонасос 12мм на EJ206 сток. Не отходил и 5000 - застучал. Двиг не вскрывал еще, причину не знаю. Вот и думайте, совпадение или нет.
Нажмите для раскрытия...
Кто ставил насос?? Многие мастера меняя насос мажут герметик вокруг, а ромбик в центре промазать забывают...
кирдык!)
 
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
не раз слышал об оригинальных насосах, вернее их заводской сборке, впрочем не только о насосах, незатянутые болты\гайки и т.п.
исправный 12-й насос неможет быть виновником стука из-за масленного голода, скорей наоборот, может где-то давануть.
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
Да че вы как дети, никто негде ничего не даванет, на всех насосах стоит редукционный клапан и больше чем он отрегулирован давление не поднимется, различия только в количестве масла которое он может прокачать, к примеру большая потребность в масле при дуал авцс, поэтому и 12 мм
 
ГалиУФА

ГалиУФА

Субарист
Янв
2
8
Не могу понять причину низкого давления масла. На 90гр. ХХ 1.35-1.4. На 100гр. ХХ 1.2. На 104 при торможении падает до 1.0.
При всем при этом на 2800об уже 5.8, и под нагрузкой на 3-4об 6.8.
Мотор только что откапитален, зазоры 4 сотки везде, вкладыши ОЕМ, маслонасос 12мм новый(снимал, проверял клапан, притер его пастой на всякий пожарный) усиленный маслоприемник killer b.
Сейчас для теста залил valvoline vr1 racing 5w50. До этого был motul 300v 5w40, до замены было то же самое на оборотах, на ХХ тенденция та же, только на 0.1 все показания меньше.
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
Поч низкое, это в норме, физику никто не отменял....если тебе не нравится залей с большей вязкостью
 
ГалиУФА

ГалиУФА

Субарист
Янв
2
8
Мне не понятна физика процесса, т.к. на хх ниже среднего(1.35), а на 3000об намного выше среднего(6.8). Большая вязкость не решение, тем более на Урале зима не Московская, уже метровые сугробы.
 
altaiz

altaiz

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
ГалиУФА написал(а):
Не могу понять причину низкого давления масла. На 90гр. ХХ 1.35-1.4. На 100гр. ХХ 1.2. На 104 при торможении падает до 1.0.
При всем при этом на 2800об уже 5.8, и под нагрузкой на 3-4об 6.8.
Мотор только что откапитален, зазоры 4 сотки везде, вкладыши ОЕМ, маслонасос 12мм новый(снимал, проверял клапан, притер его пастой на всякий пожарный) усиленный маслоприемник killer b.
Сейчас для теста залил valvoline vr1 racing 5w50. До этого был motul 300v 5w40, до замены было то же самое на оборотах, на ХХ тенденция та же, только на 0.1 все показания меньше.
Нажмите для раскрытия...
Это вопрос к тем, кто собирал тебе мотор. Давление маленькое для 12мм насоса, 5-50 масла и ОЕМ вкладышей. Датчик какой? Где стоит? Уверен что не врет?
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
ГалиУФА написал(а):
Мне не понятна физика процесса, т.к. на хх ниже среднего(1.35), а на 3000об намного выше среднего(6.8). Большая вязкость не решение, тем более на Урале зима не Московская, уже метровые сугробы.
Нажмите для раскрытия...
1,35 это номинальное значение, до 0,8 это заводской параметр, можно не парится если значение не уменьшается. второе вязкость в данном случае речь про вторую цифру - это вязкость на горячее масло и по барабану сколько у Вас минус, так как вязкость на холодное масло НЕ изменится, третье на ряду с вязкостью подвмите чуть обороты холостого давление подрастет именно на холостом, хотя там нагрузки нет-у и 1,35 выше крыши, ну чтобы спокойно было :) ! ДА и масло то какое?
 
ГалиУФА

ГалиУФА

Субарист
Янв
2
8
Defi, для проверки мерил манометром, все показания правильные. Под генератором датчик взамен штатного.
 
B

bayok

Новичок
Май
4
0
ГалиУФА написал(а):
Мне не понятна физика процесса, т.к. на хх ниже среднего(1.35), а на 3000об намного выше среднего(6.8). Большая вязкость не решение, тем более на Урале зима не Московская, уже метровые сугробы.
Нажмите для раскрытия...

Может обороты проваливаются при сбросе газа ниже хх, и с ним давления масла?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху