МАСЛЕНИЦА / 8 этап STi-Club Winter Cup мини-ралли У Сервис+ «Троицкое село» 9 марта

kms · 11 Мар 2013

RIGA66 написал(а):
Вы просто ездить умеете)))) Если вам еще и подвеску поставить, то Максель уйдет на пенсию раньше чем планировал)

Он просто наконец то нажмёт на газ.
Разница пропасть. Просто посмотрите на машину Макса, которую нужно только тряпочкой протереть, и на остальных участников, фактически разваливших технику за 15 км, на трассе с одним подбросом и мягкими брустверами. О чём вы?

kms · 11 Мар 2013

RIGA66 написал(а):
Ну предположим мы добавим, и кто к нам приедет? Можешь привести пример? Пойми ты уже наконец, люди не будут свои машины корчевать, они на них до работы добираются и им каркас не нужен. Кстати, на гвоздях не везде дают ездить, а если и дают, то это стоит гораздо дороже)

Олег, у вас один вирус у всех на СТИ-Клубе?
Предположим вы добавите - здесь кто то будет против?
Давайте спросим участников - кто будет против, если дистанция будет не 15 км, а 30-40, лучше 50 км?
Так же давай уточним, кто будет против, если у вас кто то поедет на шипах, в другом классе, за другие деньги?
Не нужно ничего корчевать тем кому это не нужно, и без них будут и есть желающие.

Олег Витальевич · 11 Мар 2013

Мы уже проводили опрос в начале сезона. Да я и без него знаю, сколько человек может поехать на боевом. Короче, из-за такого количества не стоит заморачиваться). Все, о чем ты пишешь это только в теории хорошо, а на практике будет совсем по-другому.

kms · 11 Мар 2013

Что бы закончить спор, напомню вам, что не так давно ваши же соклубники проехали в стандарте ралли Пено и ралли Якимма. Вы наверное про это уже забыли.
Это и есть потенциальный класс о котором я вам говорю. Просто некоторые уже выросли до следующего уровня.

Esquila · 11 Мар 2013

Олеж Леха реально дело говорит!!!! 30-40 боевых км это реально очень интересно, на счет гвоздей... желающих будет действительно много, у меня часто спрашивают про трассы и как правило второй вопрос это можно ли ехать на гвоздях, так то предлагаю задуматься на следующий сезон))) но то что надо делать больше боевых километров, это однозначно))) ночные СУ тоже тема))

alex_rusanov · 11 Мар 2013

kms написал(а):
Что бы закончить спор, напомню вам, что не так давно ваши же соклубники проехали в стандарте ралли Пено и ралли Якимма. Вы наверное про это уже забыли.
Это и есть потенциальный класс о котором я вам говорю. Просто некоторые уже выросли до следующего уровня.

Алексей, эти некоторые выросли, все верно. Бюджет только у них не вырос

Strike · 11 Мар 2013

Да сотни боевых СУ и килограммы шипов.................СУПЕР ТЕМА

одно НО..................

Организация: Чистый Энтузиазм
Гонсчеги: Чистый Энтузиазм

Где взять бабло и административный ресурс? Кто будет платить ЗП организатором и какую?!

съесть то он съест, кто ж ему даст.(це)

Эндрю · 11 Мар 2013

kms написал(а):
Что бы закончить спор, напомню вам, что не так давно ваши же соклубники проехали в стандарте ралли Пено и ралли Якимма. Вы наверное про это уже забыли.
Это и есть потенциальный класс о котором я вам говорю. Просто некоторые уже выросли до следующего уровня.

Я,Максель и Русанов и проехали пено,из здесь присутствующих!И что?Кто развалил машину?2 бампера,просто косметическая покраска это развалил машину за последнюю гонку????(а у вас с передним бампером что за фэйл за одну гонку?))это все повреждения за сезон!И у Макса то-же самое!Макс едет стабильно и стабильно быстрее,нам есть чему у него поучиться!Думаю,имея первый полноценный сезон на турбо субе вполне неплохо!Я скорее себе блоки засуну и поеду быстрее,чем на подвеске!
Алексей!Организуйте то,о чем пишете,подтяните спонсоров!Чего вам стоит!?И тогда Рига и мы будем критиковать и давать указания!

Олег Витальевич · 11 Мар 2013

Esquila написал(а):
Олеж Леха реально дело говорит!!!! 30-40 боевых км это реально очень интересно, на счет гвоздей... желающих будет действительно много, у меня часто спрашивают про трассы и как правило второй вопрос это можно ли ехать на гвоздях, так то предлагаю задуматься на следующий сезон))) но то что надо делать больше боевых километров, это однозначно))) ночные СУ тоже тема))

То, что у тебя что-то спрашивали, еще ни о чем не говорит!)

Проводим эксперимент. Только что договорился с руководством Тушино-ринг на боевые шипы. В эту субботу можно будет ездить на всех трассах , в том числе и на большой ледовой, на боевом шипе. Посмотрим сколько народу приедет. Цена билета в двое дороже, думаю, что все понимают почему) Ща еще тему в профильной ветке создам.

kms · 11 Мар 2013

alex_rusanov написал(а):
Алексей, эти некоторые выросли, все верно. Бюджет только у них не вырос

Как глухие с немыми.
Ещё раз. Представьте, что вчера было бы можно на боевом шипе ехать, и не 15 км, а 40 км (отменить обед в конце концов), и скажем за 4000 р вместо 2000 р. Не поехали бы? Это, что дороже чем в Пено?

kms · 11 Мар 2013

RIGA66 написал(а):
То, что у тебя что-то спрашивали, еще ни о чем не говорит!)

Проводим эксперимент. Только что договорился с руководством Тушино-ринг на боевые шипы. В эту субботу можно будет ездить на всех трассах , в том числе и на большой ледовой, на боевом шипе. Посмотрим сколько народу приедет. Цена билета в двое дороже, думаю, что все понимают почему) Ща еще тему в профильной ветке создам.

Поздно опомнились. Но движетесь в правильном направлении.

CepGO! · 11 Мар 2013

Олег, да не нужно никому ничего доказывать. Результат очевиден.
Ковальчук играет в другой лиге, у него свои интересы. Был проведен отличный чемпионат, именно под свою целевую аудиторию. Конечно Максель немного выбивался по подготовке техники, но это одна машина. Где остальные о которых говорит Алексей? Ну можно еще пару машин насчитать с каркасом, готовых ехать на гвоздях. ВСЕ!!! У остальных бюджет на покатушки ограничен.
Вопрос в другом. На чемпионат зарегистрировалось 150 человек, а более менее постоянно приезжало, человек 40. Вот он пласт, который нужно развивать, а не делать отдельный зачет из за трех машин. Они при желании и так в спорт уйдут, если будет возможность.
И никто не поедет в Пено, Ростов и т.д. Тут в Смоленск, за бесплатно-то, еле еле кворум набрали. И это идеально ровная трасса была.

Таковы реалии, нужно смотреть правде в глаза. А мечтать конечно не вредно. ))

NightRider · 11 Мар 2013

Согласен, нужно развивать чемпионат , более адаптированный под любителей. На гвоздях лупите в Клубном ралли или на тренировках.

alex_rusanov · 11 Мар 2013

kms написал(а):
alex_rusanov написал(а):

Алексей, эти некоторые выросли, все верно. Бюджет только у них не вырос

Нажмите для раскрытия...

Как глухие с немыми.
Ещё раз. Представьте, что вчера было бы можно на боевом шипе ехать, и не 15 км, а 40 км (отменить обед в конце концов), и скажем за 4000 р вместо 2000 р. Не поехали бы? Это, что дороже чем в Пено?

Нет не поехал бы
Каркаса нет, колес под боевой нет, резины нет. Гвозди на wrx бред.
В стандартном классе поехал бы само собой. То, что лучше гонять, чем обедать, да кто ж спорит))

Strike · 11 Мар 2013

alex_rusanov написал(а):
То, что лучше гонять, чем обедать, да кто ж спорит))

Rider_777 написал(а):
Где блеать бесплатный праздничный стол с блинами и чаем???

ну как тебе сказать)

alex_rusanov · 11 Мар 2013

Strike написал(а):
alex_rusanov написал(а):

То, что лучше гонять, чем обедать, да кто ж спорит))

Нажмите для раскрытия...

Rider_777 написал(а):

Где блеать бесплатный праздничный стол с блинами и чаем???

Нажмите для раскрытия...

ну как тебе сказать)

У всех свои приоритеты)))

SHOGUN · 11 Мар 2013

не наберётся народу на гвоздях, так как те многие, кто готов на гвоздях промчать, не готовы каркас ставить, а это бред, на гвоздях и без каркаса, так что единственное в чём надо работать, это пропуск большего потока участников, ну и на длинных СУ, обязательно время между участниками увеличивать, так как разницы в 1 минуту не хватает, можно быстро нагнать впереди едущую машину.

TheFate · 11 Мар 2013

На гвоздях народ и без каркаса поедет, так как в той же самой электростали, кузнечиках(тут правда только на каркасе допускают вроде) народ катает и довольно часто, а по поводу количества да, их не особо много, но их можно пустить отдельным зачетом (соответственно и платят больше), у них тоже будет здравая конкуренция. Дистанцию СУ однозначно увеличивать, лучше промчать 2 СУ 20-30 км (плюс обратно), чем 5-10 СУ, но коротких. Такие допы правда не везде сделаешь, хотя в том же самом Троицком вполне реально.

TheFate · 11 Мар 2013

Esquila написал(а):
ночные СУ тоже тема))

И далеко ты без люстры уедешь?)))

SHOGUN · 11 Мар 2013

TheFate написал(а):
На гвоздях народ и без каркаса поедет, так как в той же самой электростали, кузнечиках(тут правда только на каркасе допускают вроде) народ катает и довольно часто, а по поводу количества да, их не особо много, но их можно пустить отдельным зачетом (соответственно и платят больше), у них тоже будет здравая конкуренция. Дистанцию СУ однозначно увеличивать, лучше промчать 2 СУ 20-30 км (плюс обратно), чем 5-10 СУ, но коротких. Такие допы правда не везде сделаешь, хотя в том же самом Троицком вполне реально.

а кто возьмёт ответственность за трупы в бескаркасных машинах? на землю спуститесь, на гражданской резине на некоторых трассах скорость за 150 уходит, а тут на гвоздях все 200 будет, теперь представьте, что произойдёт с экипажем допустившем ошибку на такой скорости и без каркаса.
меня многие уговаривают на гвоздях прокатиться, но я ни езжу, так как авто без каркаса.

Добро пожаловать в Sti Club!

МАСЛЕНИЦА / 8 этап STi-Club Winter Cup мини-ралли У Сервис+ «Троицкое село» 9 марта

kms

Новичок

kms

Новичок

Олег Витальевич

Новичок

kms

Новичок

Esquila

Новичок

alex_rusanov

Новичок

Strike

Ультраправая группировка Клуба

Эндрю

Новичок

Олег Витальевич

Новичок

kms

Новичок

kms

Новичок

CepGO!

Новичок

NightRider

Новичок

alex_rusanov

Новичок

Strike

Ультраправая группировка Клуба

alex_rusanov

Новичок

SHOGUN

Ацкий тюнер

TheFate

Новичок

TheFate

Новичок

SHOGUN

Ацкий тюнер