Давид876
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Вопрос может покозатся глупым но меня это волнует...
Обычно я грею до 50-80 градусов по маслу...
Летом надо прогревать или нет?
Обычно я грею до 50-80 градусов по маслу...
Летом надо прогревать или нет?
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Давид876
дык а чем 50гр зимой отличаются от лета ..=)
дык а чем 50гр зимой отличаются от лета ..=)
AN-124
Новичок
- Июл
- 1
- 0
Надо!
Давид876
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Я имел в виду что летом может не надо долго греть?? Или как?Donorparts написал(а):
AN-124
Новичок
- Июл
- 1
- 0
датчик температуры работает?
zlspider
Новичок
- Авг
- 3
- 0
грею пока стрелка не поползла !
T
Teem
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Акакая разница в рабочей температуре мотора зимой и летом? Параметр неизменный и жарить меньше 70 не советовал бы, а вот ехать спокойно при нижнем делении штатного датчика уже можно. А ниже нижнего, зная особенности субару, я, например, не трогаюсь...
B
BeIN
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Грею до первого деления, всегда.
se1en
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
Всегда грею до рабочей температуры (по крайней мере выше 1го деления). Любую машину, не только Субарика.
Давид876
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Короче... Греть надо в любом случае... :wink:
Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
особенно если мотор на ковке
Pasha1986
Повелитель STI-хий
- Окт
- 0
- 36
Грею всегда , потом 10 мин тошню до заправки и в путь .
З
Зука
Новичок
- Май
- 0
- 0
Грею до первого деления, потом не привышая 3000-4000тыс еду пока не прогреется полностью и тапку в пол 
Каждое утро)
Каждое утро)
F
FHBY
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Понятно греть заряженный мотор, ну а сток то греть полностью зачем???
Вон у нас на бмв вообще в мануале написано греть нельзя и . Сколько было атмосферников ни один не грел, сел, завел, поехал, но...
обороты не более 2-2,5тыс и так до 50 градусов.
С турбинкой все иначе, грею до конца первого деления (большого), далее движение 1/3 дросселя 2-2,5 тыс, смысла греть полностью невижу...
Вон у нас на бмв вообще в мануале написано греть нельзя и . Сколько было атмосферников ни один не грел, сел, завел, поехал, но...
обороты не более 2-2,5тыс и так до 50 градусов.
С турбинкой все иначе, грею до конца первого деления (большого), далее движение 1/3 дросселя 2-2,5 тыс, смысла греть полностью невижу...
L
lex@
Субарист
- Авг
- 0
- 6
Грею, грел и буду греть всегда! до 50-ти градусов по тосолу, далее до 2-2.5 тысяч. вваливаю только на полностью прогретом моторе.
Burn
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Всегда грею по воде до 30-40 градусов, потом тошню пока масло не дойдет до 60-70 градусов, как только масло дошло до кондиции - можно дубасить
Phoenix
Новичок
- Апр
- 2
- 0
Я тоже грею, до 1000 оборотов падает, как раз стрелка доползает до первого деления.
Товарищ удивляется: "зачем так делать? Все равно через пару минут все прогреется".
Товарищ удивляется: "зачем так делать? Все равно через пару минут все прогреется".
SuperMitya
Повелитель STI-хий
- Апр
- 0
- 36
был даже эксперимент такой на одной автобазе два камаза. один грели всегда, второй сразу в путь но сначала без фанатизма, пробежали каждый по 100000, потом разобрали, никакой разницы.
Begemotov
Субарист
- Дек
- 1
- 18
все машины грею, ибо физику ни один bmw отменить не может.
кста, биммеры просят не греть потому, что эта типа больший вред экологии наносит, чем движение на холодном двигле.
кста, биммеры просят не греть потому, что эта типа больший вред экологии наносит, чем движение на холодном двигле.
Давид876
Новичок
- Мар
- 0
- 0
У таварища не помню сейчас не буду врать какая машина но япец это сто пудово, за 5 лет не грел не разу не зимое не летом и хоть бы ху.....