dr-dew
Новичок
- Июл
- 0
- 0
SuperMitya написал(а):был даже эксперимент такой на одной автобазе два камаза. один грели всегда, второй сразу в путь но сначала без фанатизма, пробежали каждый по 100000, потом разобрали, никакой разницы.
r00t написал(а):2) масло более жидкое на не прогретом двигателя, поэтому и свойства ее не те и пленку создает далеко не самую прочную, как при рабочей температуре.
AiS написал(а):в мануале на турбо машины субару что нибудь пишет по этому поводу? я не нашел
даdr-dew написал(а):r00t написал(а):2) масло более жидкое на не прогретом двигателя, поэтому и свойства ее не те и пленку создает далеко не самую прочную, как при рабочей температуре.
более густое ты хотел сказать
При пробеге 20000 км в год (а у меня сейчас так или даже чуть меньше) для наката лимона нужно 50 лет. За это время кузов Импрезы сотрётся об воздух. Да и я уже предстану перед Господом...СМЕХ! написал(а):Где-то читал что у деда одного в германий фолькс прошёл то ли 1 млн. то ли 1.5 млн км без переборки, когда у него спросили а что вы с ним сделали чтоб он столько прошёл, он ответил всегда грею двигатель по 7 минут и всё.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?