Летом надо прогревать или нет?

  • Автор темы Давид876
  • Дата начала

Давид876

Новичок
Мар
0
0
Мериндос тоже не рекомендует греть... :lol:
 

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
всегда все машины грею! Представьте себя на ее месте: проснулся и взял гири потаскать сразу. или проснулся, размялся, потом взял гирир потаскать. Физику не отменял никто (про бмв +1!!!), грею хотя бы до 1-го деления, потом без отжига еду потихоньку, 1-2км, потом пошустрее можно. п.с. масло в КПП даже летом греется 5минут на ходу.
 
P

Pavel76

Субарист
Авг
0
16
Завел, пару минут жду и пока из гарожа спускаюсь темп в норме!
 

Morze

Новичок
Окт
0
0
опели современные тоже по инструкции запрещается греть. все это в угоду экологии. греть надо, движок, коробас, да и подвеска спасибо только скажут!
 

Rallyst

Новичок
Окт
3
0
это физика кажется пятый или шестой класс метал при нагреве расширяется соответственно когда он холодный он сжат и все зазоры увеличены значит и износ у мотора увеличивается! греть надо любой мотор всегда!
 
L

lex@

Субарист
Авг
0
6
Вопрос только в том, через какое время-пробег скажется отсутсвие прогревов ? и скажется ли вообще ? Может быть действительно игра не стоит свеч ?
 

Давид876

Новичок
Мар
0
0
Вот о чём я... Игра не стоит свеч........ :wink:
Хотя я думаю что завести и через минутку без газа она сама накатом выезжает, то нечего с ней не будет...
 
M

mach

Заблокирован
Янв
0
0
lex@

какая игра? обычно машина греется пока ты дома. А лишние 5 минут роли не сыграют особой. Можно и прогреть.
 
L

lex@

Субарист
Авг
0
6
Давид876
Может и не стоит, но для успокоения души и увеличения вредныйх выбросов греть стоит
 

se1en

Повелитель STI-хий
Май
0
36
,FHBY
Таблички "Не греть" в Вольво и БМВ связаны скорее с политикой экологии, чем с вредом для ТС.
Хотя, говорят, что холостой ход губителен для двигла, но чем - не понятно.

А вообще, греть нужно до тех пор, пока не закроется клапан холостого хода, т.е. секунд 40, т.к. смесь богатится сильно. Слышен характерный звук при его закрытии...
 

Давид876

Новичок
Мар
0
0
Это ты про авто запуск???
 

Serjio

Повелитель STI-хий
Янв
0
36
Грел всегда все машины и греть буду!!!
 

r00t

Новичок
Мар
9
0
многие тут пишут про физику, но все ли вы осознаете, какие процессы протекают при прогревании двигателя и без него.
греть нужно для:
1) двигатель собирается с определенными учтенными на тепловое расширение зазорами, так что на холодную возможна дополнительно биение в цилиндрах. ну и вибрация. Не кошмар, но имеется(причем на ковке оно самое большое). Ну и отсюда масла больше может уходить на угар, но это надо рассчитывать, как там кольца сидят.
2) масло более жидкое на не прогретом двигателя, поэтому и свойства ее не те и пленку создает далеко не самую прочную, как при рабочей температуре.
3) и еще что-то, но уже подзабыл. вроде как смесь идет слишком богатая, так как лямда еще не прогрелась.

отсюда ясно, что двигателю требуется рабочая температура, чтобы работать с наименьшим износом.
Остается только выяснить, как можно прогреть двигатель наиболее быстро и с наиболее меньшим износом ? Ведь на холостых тоже не идеально все, но и на отсечке прогревать тоже не стоит.

имхо прогревать надо равномерно, но как именно - зависит от двигателя и масла.
 

Stradic

Субарист
Сен
2
18
Реально европейские автопроизводители ориентируются на экологичность, когда не рекомендуют греть двигатель (читай стоять и коптить на одно месте) Ну, может быть ещё капля экономии топлива.
Сам лично всегда грею до первого деления, ибо согласен, что у двигателя и у масла есть рабочая температура для которой они сделаны и при которой они должны работать.
 
G

Gog4

Новичок
Май
0
0
я всегда стараюсь как минимум 2е минуты прогреть.. и влюбом случае до полного прогрева больше 2500 оборотов не еду
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Gog4
+1
до нижнего деления, дальше трогаюсь и неспеша до полного прогрева двигаюсь. зимой могу и до прогрева салона подождать...
 

Phoenix

Новичок
Апр
2
0
заботяться они об экологии)))), только один час работы камаза по загрязнению воздуха заменяем годовые прогревы современных машин :lol: