Алексей Новичек
Субарист
- Окт
- 4
- 18
Ну скажем сумма постройки около 2 мл, это проект? Если нет, я не против, пусть будет ЧВН или стейдж, как вам угодно!
Ну скажем сумма постройки около 2 мл, это проект? Если нет, я не против, пусть будет ЧВН или стейдж, как вам угодно!Проект....как громко то))
А с каких пор зарывание бабла = проект?Ну скажем сумма постройки около 2 мл, это проект? Если нет, я не против, пусть будет ЧВН или стейдж, как вам угодно!
Чвн в Урти... это что "проектирутся" за 2 ляма,из чего,и зачем?:weird:
Именно...а прайс может быть и больше, я в свой ЭВО, ой сорри УАЗ вложил около того..но он не стал от этого проектом)))Без внятного ТЗ - результат ХЗ. Так и с проектами)))
Ты отошел от темыГоспода, вас не устроило слово проект? Я же предложил альтернативу. Скажите вы, как это назвать? А что касается вложенных средств в постройку, согласитесь это дело каждого.
от темы разговора о толковании слова проект или от темы квотер WRX ?Ты отошел от темы
от темы разговора о толковании слова проект или от темы квотер WRX ?
Речь идет за авто около чвн, ну ст1-2.Все решается комплексным подходом! А он зависит от ваших желаний и требований к проекту! В этих вопросах мелочей нет и не должно быть как и компромиссов!
12-14Раз тут все таки тема разгонов)) а сколько норм ЧВН суба должна 100-200 ехать?
Разброс то понятно, есть унылые евро лупатики с 265 силами и вф 30 в стоке, а есть ждм мама на 36 итд)))12-14 это уже норм такой разброс.
Побыстрее - это еще интереснеено там от ЧВН около сток уже мало что будет.
побыстрее
Разброс то понятно, есть унылые евро лупатики с 265 силами и вф 30 в стоке, а есть ждм мама на 36 итд)))
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?