Любой полу профессиональный автоспорт - это гонка бюджетов. Для победы в драге бюджет и тюнинг это основное, в ралли, бюджет тоже немало важен, но нагрузка на пилота, на авто больше в разы, и их отдача соответственно, допов длинною в 402 метра просто нет!
Респект тем кто строит, настраивает, гоняет в драге сам - вот тогда это крутое занятие, спорт, хобби. А вариант поехал в компанию по тюнингу с мешком денег, забрал через какое то время свой "болид" и поехал тыкать передачи и давить на газ - ИМХО не вариант
Монокласс - это ДА! - мастерство водителя 100% !!!
И еще про спринты в Мытищах - ребята кто их организовывает, занимаются этим очень давно, и не плохо, мы с Васей и многими катали там когда еще ген. плана Мичьково небыло. Это были единственные доступные спринты с хорошей организацией! Да они последние 2 года не особо растут и развиваются в плане трасс и разнообразия