Кто,что думает про 402м.?

A

Alexey90

Новичок

Июл

0

0

• 29 Июл 2010

• #21

Zlo-Kli написал(а):

Dimbas написал(а):

Интересно что народ на форуме думает про заезды на 402м.,просто стало интересно много ли у меня единомышленников или я что-то не догоняю,т.к я не фига не рублю фишки в этом тупом занятии,где прикол-то? в чём суть?не понимаю я хоть убейте!Многи даже на форуме пишут,что вот мол какая у меня тачка,402 за 11сек.или сколько там.....да не важно.

и что это показывает?какая у него тачка только и всего,какие такие может охрененые навыки вождения или мозги надо иметь что мешает пронестись это расстояние,пусть попробуют пару километров проехать по грунту,вот там реально видно кто что может,а тут что?что это даёт?в чём прикол?

Нажмите для раскрытия...

Я твой единомышленник!!!! Занятие это крайне тупое,и причем бюджет громадный требует)))) а смысл я сам до сих пор не понимаю..... это из разряда у кого длиннее член

Нажмите для раскрытия...

Поддерживаю обоих )

 

Д

Дмитрий_Снигирь

Новичок

Июн

0

0

• 29 Июл 2010

• #22

Крюк
немного поправлю - посмотреть как машина и водитель справляется

Попробуйте на 500 сильной тачке дристнуть я на вас посмотрю, адриналина нет вообще! А откуда ему взятся? :lol:

Хорош уже, тут понятно что идет битва кошельков и технических знаний - остальное в пользу бедных.

Сдесь каждый второй ЧВН сделал от чего? Денег слишком много? Или всетаки чтоб машина шпарила? Не ужели не приятно когда тебя втягивает в спинку сиденья как космонафта?

Я против уличного драга так как это опасно и немного безсмысленно. Я на своей раз 10 за 4 года на драг зезжал - посмотреть как я еду по сравнению с другими. Как я переключаюсь, где лошусь.

И ессесно ты на атмо импрезе не поедешь на драг и он вам не нравится. Не судите людей по себе и чужих коней по своему коню

Все ИМХО

ЗЫ И да я трачу денег на тачку больше чем на чтолибо другое и мне это нравица! живем один раз

 

avgas

Заблокирован

Июн

0

0

• 29 Июл 2010

• #23

Что бы вы сказали про драг на газона косилках?

 

Д

Дмитрий_Снигирь

Новичок

Июн

0

0

• 29 Июл 2010

• #24

насчет гравия - вообще спору нету! Круто очень! НО! Нужна другая машина для этого - с другими настройками и тд. Помять её на гравии - дело времени ну согласитесь)

Потом это время, а время не деньги...

 

Finch

Повелитель STI-хий

Авг

1

38

• 29 Июл 2010

• #25

Большинство ответов зачет)) Просто бугага, поржал

 

ilya-sti

Новичок

Фев

0

0

• 29 Июл 2010

• #26

Alexey90 написал(а):

это из разряда у кого длиннее член

Нажмите для раскрытия...

:b:

согласен тупо передачи тыкать...))на светафоре один на B4 на автомате пытался закуситься(мы были на Приоре) спокойно ушли на палке....))он охренел

 

Dimbas

Drum&Bass Positive motion

Мар

4

38

• 29 Июл 2010

• #27

Finch
зато ты ничего не сказал,так скажи что нить дельное,только чтоб никому смешно не стало главное :lol:

 

Kangoofan

Новичок

Авг

11

0

• 29 Июл 2010

• #28

Отвечаю автору. Я думаю, что 402 метра - это одна четверть мили.

Finch
+1

ЗЫ: дрэгрейсинг не люблю, но большинство отписавшихся точно перегрелиссь в +40

 

avgas

Заблокирован

Июн

0

0

• 29 Июл 2010

• #29

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=15w4XENaicM[/youtube]

 

iFabulaz

Пресс-атташе Ice Hockey Team

Окт

14

0

• 29 Июл 2010

• #30

прикол в том, что кому то нравится одно, а кому то другое, а третьему третье... и т.д. все люди разные и увлечения у всех разные. некоторые вообще не понимают, что такого офигительного в Субару и что теперь, доказывать что Субару лучше других машин, нет.
Не понятно когда люди по городу гоняют, рискуя не только своими, но и прежде всего, чужими жизнями. все ИМХО

 

Dimbas

Drum&Bass Positive motion

Мар

4

38

• 29 Июл 2010

• #31

Kangoofan написал(а):

Отвечаю автору. Я думаю, что 402 метра - это одна четверть мили.

Нажмите для раскрытия...

Ух тыыы,а я думал километр:lol:

Kangoofan написал(а):

но большинство отписавшихся точно перегрелиссь в +40

Нажмите для раскрытия...

выключи кондей и вливайсо :lol:

 

Qwertt

Новичок

Май

3

0

• 29 Июл 2010

• #32

Щас Петрович подтянется и всё расскажет по эти метры.

 

tatarin

Хранитель Волшебной Флэшки

Авг

27

48

• 29 Июл 2010

• #33

Кто как хочет так и дрочет.

 

Veter

Новичок

Дек

6

0

• 29 Июл 2010

• #34

езжу как на спринты так и на драг и на то и на другое смотрю как на забаву хотя конечно спринт намного интереснее. Ну не все крутые спорцмены и раллисты, то что особого мастерства в драге не надо согласен, но об этом вроде никто и не пишет. В драге тем не менее очень многое зависит от старта и техники переключения передач !


Есть новая более тупая забава Ролл он ) вот тут от водителя ваще нифига не зависит две тачки со скорости 60 нажимают тапку в пол и ждут пока одна из ни уедет ))

 

yuraxa

Новичок

Сен

5

0

• 29 Июл 2010

• #35

Почему в спорте люди бегают 100м? И почему чемпионов на 100м почти боготворят? А ведь спортсменов-чемпионов, бегающих 3000м с препятствиями не многие знают...., хотя бежать 3000м да ещё с препятствиями нужно быть более типа-крутым.

Ну это так, для понятия....
Драг для многих - это наиболее доступный вид гонок, который показывает многое. А главное, если машина для тебя больше, чем средство передвижения, то показывает результат твоего кропотливого труда по её совершенствованию.
И не у многих хватит бабла, что бы отстроив свою любимицу до идеала выехать на ней на грунт и уделать за 15мин.
Ну, а если деньги не напрягают, то можно было бы и на кольцо и на грунт, а потом сразу на кузовной ремонт...

 

A

avd81

Новичок

Авг

0

0

• 29 Июл 2010

• #36

Dimbas
По большому счёту - я твой единомышленник. В том виде, как проходят у нас эти мероприятия - САКС!!!
Наверно понт в том, чтоб нереально тюнить свои тачки,ну и заодно помериться размерами. Но на это нужны большие бабки и детки!!! А у тех у кого их нету - они и занимаются дагрейсингом!!! Главное , что меня бесит в этих мероприятиях - отсутствие качества!!!
НО,есть одно НО!!! Не суди,да не судим будешь!!! Вот , если взять наши Кузнечные да Шишкинские покатушки, что это? Жалкое подобие Ралли? Породия на WRC? Нет!!!! Это просто покатушки, небольшой замер размеров (а что не так чтоль?) и самое главное - тусовка!!! Я думаю, многие могут поржать над нами и с высокомерием смотреть в нашу сторону, и наверно, достаточно обоснованно обо...ать всё наше мероприятие!!!! Одним словом: Каждому -своё!!! Люди устроены по разному и у каждого свои заморочки!!!
ГЛАВНОЕ- Если драгер,раллист,колцевик не стоит на месте и постоянно развивается и прилагает все усилия для достижения новых высот, то РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!!!!

 

H

Hardway

Повелитель STI-хий

Июн

1

38

• 29 Июл 2010

• #37

Дрэг родился в америке. Причем очень давно. Сейчас там эта полноценная индустрия с охренительным оборотом. Организация, машины и т.д. и т.п. там на высшем уровне. Нам до этого еще очень далеко. Отрицательно отношусь к данному виду времяпреправождения на существующем этапе развития.

 

Duke_yar

Новичок

Май

10

0

• 29 Июл 2010

• #38

Flash, участвовал я в клубном ралли и на спринты езжу разные - бюджет там тоже рулит очень сильно.

популярно именно потому у нас, что типа ничего уметь не надо - ввалил бабла, поставил турбину, че-нить там чипанул и дриснул на смотре... девченки визжат... соперники рыдают итд... йоу

Нажмите для раскрытия...

так действительно не интересно. когда отдал комуто машину и денег, сказал - "А сделайте мне 400 сил на каждый день", а потом забрал и поехал на дрэг даже не вникая что стоит теперь в машине у тебя. Это не круто естественно, но большинство к сожалению именно так и поступают. Дрэг становиться интересным когда во все технические ньюансы сам вникаешь и руки к чему то прикладываешь.

 

Finch

Повелитель STI-хий

Авг

1

38

• 29 Июл 2010

• #39

Duke_yar
Ага, именно поэтому у нас в теме "400 сил...." 400+ страниц))

 

yuraxa

Новичок

Сен

5

0

• 29 Июл 2010

• #40

Duke_yar
Полностью согласен с тобой.
В общем, 402м - это некий тест IQ как для машины, так и для её хозяина.