Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Крышка-клапан бачка радиатора

  • Автор темы Guest EVO
  • Дата начала
6a6au'ka

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0
а какие мнения? дутый патрубок - не жилец, раздувает не от давления, крышка не причем, поставь обратно.
Точно?))

А от чего раздувает? Я крышку открыл, давление ушло и все.
 
Последнее редактирование:
A

avb

Субарист
Янв
2
18
Ну так крышку то мож тож под замену? Может она не стравливает давление?
Патрубок точно под замену, чем быстрее тем лучше.
Стравливает крышка или нет можно проверить. Замерьте уровень антифриза в расширительном бачке на холодном двигателе, и после на прогретом. Если он увеличился, то всё нормально с крышкой, если нет, то тогда менять её. При этом в системе не должно быть воздуха.
Вы когда крышку открыли оттуда антифриз брызнул или воздух вышел? И какой уровень антифриза под ней был?
 
6a6au'ka

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0
вот как раз на горячуюю в бачке нету ни чего... В том который на радиаторе.

Открыл брызнул фриз с воздухом. бачек полон был.
 
A

avb

Субарист
Янв
2
18
вот как раз на горячуюю в бачке нету ни чего... В том который на радиаторе.

Открыл брызнул фриз с воздухом. бачек полон был.
Это очень плохо... Для начала долейте антифриз в систему и в расширительный бачёк, выгнать воздух надо будет.
Может просто проморгали антифриз, вовремя его не долили, может он где то убегает...
А верхний патрубок если антифризом не смачивался, то резина могла пересохнуть и армирующие нити в нём сгнили и порвались.
 
A

avb

Субарист
Янв
2
18
Короче меняйте верхний патрубок, это работ на 10 минут. Доливайте антифриз в систему и в расширительный бачок. Выгоняйте воздух из системы - как долили антифриза заведите двигатель секунд на 20, заглушите. Долейте антифриз в систему. И так несколько раз пока воздух весь не уйдёт.
Потом уже надо следить за уровнем антифриза в расширительном, какой он на холодном и на горячем двигателе, и не уменьшается ли он по мере пробега.
 
6a6au'ka

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0
Это очень плохо... Для начала долейте антифриз в систему и в расширительный бачёк, выгнать воздух надо будет.
Может просто проморгали антифриз, вовремя его не долили, может он где то убегает...
А верхний патрубок если антифризом не смачивался, то резина могла пересохнуть и армирующие нити в нём сгнили и порвались.

Короче меняйте верхний патрубок, это работ на 10 минут. Доливайте антифриз в систему и в расширительный бачок. Выгоняйте воздух из системы - как долили антифриза заведите двигатель секунд на 20, заглушите. Долейте антифриз в систему. И так несколько раз пока воздух весь не уйдёт.
Потом уже надо следить за уровнем антифриза в расширительном, какой он на холодном и на горячем двигателе, и не уменьшается ли он по мере пробега.

оке. Спасибо. завтра поменяю. на холодную же там не должно особо фриза быть?
 
DraKon

DraKon

Сестрорецкая пуля
Мар
33
48
Подниму старую темку.
Вчера заглянул под капот, а патрубок верхний раздуло шо писец.
Крышку на бачку открыл а от туда давление жесть...
Патрубок соответственно вернулся обратно. Стояла крыха на 108 помоемку Кпа
Поставил пока в замен б\у на 137 Кпа по моему ...
Ни чего не будет? И вообще какая лучше???
Так ты поставил крышку с еще большим давлением ))
хотя может старую просто заклинило
 
6a6au'ka

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0
Так ты поставил крышку с еще большим давлением ))
хотя может старую просто заклинило


НУ так я и спрашиваю, это плохо?))
Я просто в охлаждающей системе ноль)))

А то может у меня там просто картерные газы в фризе, кто знает))
 
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
в этой крышке не обратного клапана, только выпускной
 
A

avb

Субарист
Янв
2
18
У него в расширительном бачке на радиаторе сухо!
 
6a6au'ka

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0
сервисмены говорятт что первым делом крышку все же надо.
 
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
плохому танцору всегда яйца мешают, а такому-же сервисмену - крышка, просто друг их слов не знают...
 
Сверху