Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Крышка-клапан бачка радиатора

  • Автор темы Guest EVO
  • Дата начала
X

Xrenoder

Субарист
Фев
2
18
Pelegrim написал(а):
могу предположить что две крышки с одинаковым давлением это из серии "где опасней там и рванет", не думаю что они мешают друг другу. Другое дело если одна из крышек рассчитана набольшее давление, тогда думаю все равно достааваться будет маленькой а БОльшая будет все время закрытой

+1

Насчет обнуления мозгов и "полетела" - там такая фишка, что если ты заливаешь бенз с более низким октаном чем раньше, то мозги на него откатываются сами, а если потом зальешь бенз опять как раньше, то мозги под него обратно не подстроятся, пока не обнулишь их.
Один раз залил 92-й - дальше и на 95-м зажигание будет как на 92-м, пока не обнулишься.
 
G

Guest EVO

Новичок
Май
2
0
Pelegrim написал(а):
могу предположить что две крышки с одинаковым давлением это из серии "где опасней там и рванет", не думаю что они мешают друг другу. Другое дело если одна из крышек рассчитана набольшее давление, тогда думаю все равно достааваться будет маленькой а БОльшая будет все время закрытой
итак: одна замкнутая система с горячей водой - ЗАЧЕМ В НЕЙ 2 КРЫХИ? ОДНА СДЕЛАЕТ ТОЖЕ САМОЕ, ЧТО И ДВЕ.
 
G

Guest EVO

Новичок
Май
2
0
Xrenoder написал(а):
Pelegrim написал(а):
могу предположить что две крышки с одинаковым давлением это из серии "где опасней там и рванет", не думаю что они мешают друг другу. Другое дело если одна из крышек рассчитана набольшее давление, тогда думаю все равно достааваться будет маленькой а БОльшая будет все время закрытой

+1

Насчет обнуления мозгов и "полетела" - там такая фишка, что если ты заливаешь бенз с более низким октаном чем раньше, то мозги на него откатываются сами, а если потом зальешь бенз опять как раньше, то мозги под него обратно не подстроятся, пока не обнулишь их.
Один раз залил 92-й - дальше и на 95-м зажигание будет как на 92-м, пока не обнулишься.
гы, а ты в турбо субару льешь 95 и даже 92? у мну там никого, кроме 98 нет было...
 
B

BeIN

Новичок
Окт
0
0
По-моему тебе пример привели, что бы понятнее было и вопросов меньше в последствии возникло.
 
G

Guest EVO

Новичок
Май
2
0
примера не понял, на субе езжу 5лет, после скидывания клемм никогда не замечал валилова.
 
X

Xrenoder

Субарист
Фев
2
18
Guest EVO написал(а):
Xrenoder написал(а):
Pelegrim написал(а):
могу предположить что две крышки с одинаковым давлением это из серии "где опасней там и рванет", не думаю что они мешают друг другу. Другое дело если одна из крышек рассчитана набольшее давление, тогда думаю все равно достааваться будет маленькой а БОльшая будет все время закрытой

+1

Насчет обнуления мозгов и "полетела" - там такая фишка, что если ты заливаешь бенз с более низким октаном чем раньше, то мозги на него откатываются сами, а если потом зальешь бенз опять как раньше, то мозги под него обратно не подстроятся, пока не обнулишь их.
Один раз залил 92-й - дальше и на 95-м зажигание будет как на 92-м, пока не обнулишься.
гы, а ты в турбо субару льешь 95 и даже 92? у мну там никого, кроме 98 нет было...

Гы, у субару есть разные моторы. И некоторые из них атмосферные, прикинь.
 
X

Xrenoder

Субарист
Фев
2
18
Guest EVO написал(а):
примера не понял, на субе езжу 5лет, после скидывания клемм никогда не замечал валилова.

Если бензин всегда хороший, оно с чего будет. Опять же, после скидывания клемм некоторое время проходит, прежде чем мозги обнуляются, если просто скинуть и сразу обратно подключить - обнуления не будет.
 
G

Guest EVO

Новичок
Май
2
0
тут вроде не про атмо речь.
зыж даже многие атмо субары пьют 98, если ЧО, прикинь.
 
G

Guest EVO

Новичок
Май
2
0
Xrenoder написал(а):
Guest EVO написал(а):
примера не понял, на субе езжу 5лет, после скидывания клемм никогда не замечал валилова.

Если бензин всегда хороший, оно с чего будет. Опять же, после скидывания клемм некоторое время проходит, прежде чем мозги обнуляются, если просто скинуть и сразу обратно подключить - обнуления не будет.
друг, я повторюсь, у мну суба 5 лет, и я уж не совсем олень. как-нибудь в курсе как надо мозг сбрасывать. У меня никогда не было изменений после сброса мозга.НО ТЕМА НЕ О ТОМ.
 
X

Xrenoder

Субарист
Фев
2
18
Guest EVO написал(а):
Xrenoder написал(а):
Guest EVO написал(а):
примера не понял, на субе езжу 5лет, после скидывания клемм никогда не замечал валилова.

Если бензин всегда хороший, оно с чего будет. Опять же, после скидывания клемм некоторое время проходит, прежде чем мозги обнуляются, если просто скинуть и сразу обратно подключить - обнуления не будет.
друг, я повторюсь, у мну суба 5 лет, и я уж не совсем олень. как-нибудь в курсе как надо мозг сбрасывать. У меня никогда не было изменений после сброса мозга.НО ТЕМА НЕ О ТОМ.

Бенз один и тот же льешь всегда?
 
B

bugren

Новичок
Ноя
0
0
2 Xrenoder: А что у атмосферных корректируются? У турбо углы возвращаются, снятие клемы для моментального эффекта.
 
X

Xrenoder

Субарист
Фев
2
18
bugren написал(а):
2 Xrenoder: А что у атмосферных корректируются? У турбо углы возвращаются, снятие клемы для моментального эффекта.

Углы же и корректируются. Причем я этот процесс лично наблюдал в режиме реального времени, смотрел углы на 95-м бензе, потом доездив, заливал 98-й, обнулял мозг и смотрел как оно настраивается на новый.
 
коSтя

коSтя

Субарист
Май
2
18
у меня на sti 2004 тоже 2 крыхи :D
 
6a6au'ka

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0
Подниму старую темку.
Вчера заглянул под капот, а патрубок верхний раздуло шо писец.
Крышку на бачку открыл а от туда давление жесть...
Патрубок соответственно вернулся обратно. Стояла крыха на 108 помоемку Кпа
Поставил пока в замен б\у на 137 Кпа по моему ...
Ни чего не будет? И вообще какая лучше???
 
A

avb

Субарист
Янв
2
18
Подниму старую темку.
Вчера заглянул под капот, а патрубок верхний раздуло шо писец.
Крышку на бачку открыл а от туда давление жесть...
Патрубок соответственно вернулся обратно. Стояла крыха на 108 помоемку Кпа
Поставил пока в замен б\у на 137 Кпа по моему ...
Ни чего не будет? И вообще какая лучше???
Патрубок срочно менять!
У меня раздуло патрубок, а через месяц он лопнул. Антифриз попал на горячий аппайп и на нём начал тлеть красивым розовым огоньком. Пришлось огнетушителем пользоваться :( хорошо что это не далеко от дома произошло.
Посмотреть вложение 111938
 
Последнее редактирование:
6a6au'ka

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0
Еше мнения по поводу паттрубка?
И по крышке есть Че?)
 
Сверху