Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Контрактный мотор или капиталка?

  • Автор темы Levzhinskiy
  • Дата начала
F

FOR`klin

Новичок
Авг
0
0
ребят подскажите пожалуйста, что делать?! 205тый мотор , после дтп разбил ( если смотреть на авто с переди верхний левый шкив помоему он назыветеся) грм естественно ослаб, каков предварительный вердикт ?! мотор умер?! если умерли только головы то вопрос следующий , есть ли вариант поставить головы например от 207 мотора, что надо кроме самих голов и прокладок , кстати предыдущий хозяин утверждал что мотор на ковке , сам не разбираюсь, тут вроде люди грамотные, по поводу контрактника имеется опыт товарища еж20к оч бюджетный вариант (55к) еще вопрос у меня мозг какой то стишный стоит возможно ли оставить его например на 20к моторе дабы иметь возможность чвна и прочей приблуды дабы 20к мозг не шьется ...
 
F

fastest

Новичок
Авг
1
0
FOR`klin написал(а):
ребят подскажите пожалуйста, что делать?! 205тый мотор , после дтп разбил ( если смотреть на авто с переди верхний левый шкив помоему он назыветеся) грм естественно ослаб, каков предварительный вердикт ?! мотор умер?! если умерли только головы то вопрос следующий , есть ли вариант поставить головы например от 207 мотора, что надо кроме самих голов и прокладок , кстати предыдущий хозяин утверждал что мотор на ковке , сам не разбираюсь, тут вроде люди грамотные, по поводу контрактника имеется опыт товарища еж20к оч бюджетный вариант (55к) еще вопрос у меня мозг какой то стишный стоит возможно ли оставить его например на 20к моторе дабы иметь возможность чвна и прочей приблуды дабы 20к мозг не шьется ...
Нажмите для раскрытия...

Надо вскрывать и смотреть....
Можно покрутить руками , могут клапана встречаться с поршнями !
 
F

FOR`klin

Новичок
Авг
0
0
мне кажется ответ , однозначный либо он умер либо нет , и хотелось бы услышать больше ответов ребя)
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
FOR`klin написал(а):
мне кажется ответ , однозначный либо он умер либо нет , и хотелось бы услышать больше ответов ребя)
Нажмите для раскрытия...

Загнуло клапана 90%, в остальном ничего с мотором не будет. Если очень сильный удар в распредвал, то может сломать упорное кольцо на нем.
 
F

FOR`klin

Новичок
Авг
0
0
отсюда следующий вопрост головы от 207 подойдут?!
 
F

FOR`klin

Новичок
Авг
0
0
SubaMEN написал(а):
легко но и мозг меняй тогда, они же фазные
Нажмите для раскрытия...
ммм а на мозгу есть номер мозга же?! по ниму можно установить фазный мозг или нет?! просто мозг стишный а фазный или нет незнаю(расшифруй пожалуйсто что значит фазный?! гугл плохой учитель)
 
SubaMEN

SubaMEN

Новичок
Фев
0
0
FOR`klin написал(а):
ммм а на мозгу есть номер мозга же?! по ниму можно установить фазный мозг или нет?! просто мозг стишный а фазный или нет незнаю(расшифруй пожалуйсто что значит фазный?! гугл плохой учитель)
Нажмите для раскрытия...

А вот тут я не подскажу, видно я такой же как гугл ) )
Ну вообще если мозг от СТИ, значит бошки точно можно ставить.
 
SubaMEN

SubaMEN

Новичок
Фев
0
0
FOR`klin написал(а):
ммм а на мозгу есть номер мозга же?! по ниму можно установить фазный мозг или нет?! просто мозг стишный а фазный или нет незнаю(расшифруй пожалуйсто что значит фазный?! гугл плохой учитель)
Нажмите для раскрытия...

фазы, предназначены для смещения фаз ГРМ при разных режимах работы ДВС.
Так наверно )
 
F

FOR`klin

Новичок
Авг
0
0
а вообще фазы это я так понял изменение газораспределения так?! есть ли смысл ставить фазные бошки?! эфект заметен по сравнению с не фазными?!
 
SubaMEN

SubaMEN

Новичок
Фев
0
0
FOR`klin написал(а):
а вообще фазы это я так понял изменение газораспределения так?! есть ли смысл ставить фазные бошки?! эфект заметен по сравнению с не фазными?!
Нажмите для раскрытия...

Смещение фаз дает возможность регулировать количество всасываемого воздуха, что в свою очередь приводит к изменению качества воздушно-топливной смеси. Таким образом, регулируется расход топлива, мощность двигателя на переходных режимах работы, а также токсичность отработанных газов.
С фазами едет по другому однозначно, подхват бодрее.
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
FOR`klin написал(а):
а вообще фазы это я так понял изменение газораспределения так?! есть ли смысл ставить фазные бошки?! эфект заметен по сравнению с не фазными?!
Нажмите для раскрытия...
фазы нужны для более эффективного наполнения и перемешивания топливовоздушной смеси на низах и в переходных режимах! Все остальное рекламная ересь! Изобретение прошлого века, стали массово применяться на 16ти клапанных моторах потому как без фаз 8ми клапанник тянет лучше :) С фазами ессно особенно заметно что едет лучше (раньше) на низах, мощность одинакова что с фазами что без.
 
SubaMEN

SubaMEN

Новичок
Фев
0
0
aprnsk написал(а):
фазы нужны для более эффективного наполнения и перемешивания топливовоздушной смеси на низах и в переходных режимах! Все остальное рекламная ересь! Изобретение прошлого века, стали массово применяться на 16ти клапанных моторах потому как без фаз 8ми клапанник тянет лучше :) С фазами ессно особенно заметно что едет лучше (раньше) на низах, мощность одинакова что с фазами что без.
Нажмите для раскрытия...

Я вроде тоже самое сказал ) )
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Hecckfy написал(а):
Почитайте вопросы водородного разрушения металла, холодного легирования стали (обогащения стали), парциального давления, каталитических систем хотя бы для начала! Разберетесь что такое водородный износ металла станете тогда понимать как получать ресурс можно с другой стороны палки, ну хотя бы примерно!
Нажмите для раскрытия...
холодный ядерный синтез забыл в список добавить! :mrgreen: Я както предпочитаю по старинке - обслуживать узел качественными ГСМ и менять изношенный на новый! Все остальные разводки оставляю доверчивым лошкам, которые так хотят верить в чудо которое им обещают недобросовестные барыги (на этой модели и построено большинство разводов). Как там на стенде ормекса парят - хадо это 4ое поколение, а у них ажно 9ое продвинутое :)))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху