Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Колхозим тавотницы

sp-p3

sp-p3

Новичок
Ноя
2
0
Друзья, какую смазку посоветуете для забивания через тавотницы?
Экспресс поиск выдал такие варианты:
- castrol lmx
- MOBIL XHP 222
- neste molygrease
 
Турбокотэ

Турбокотэ

Субарист
Май
0
6
Кто-нибудь менял сальник задних стоек? Какой парт номер? Или придётся самому колхозить? Побежал сальник, смазка выходит наружу, стойка начала постукивать, как без тавотниц.
 
Shadow161

Shadow161

Новичок
Апр
1
0
Ничего там не меняется..... стойка в сборе, к сожалению.
 
Турбокотэ

Турбокотэ

Субарист
Май
0
6
Да фигня всё это, что не меняется. На бильтах легасёвских поменяли, тут тоже поменяем) Главное подход найти! Просто думал уже кто-то делал такую процедуру)
 
sp-p3

sp-p3

Новичок
Ноя
2
0
sp-p3 написал(а):
Друзья, какую смазку посоветуете для забивания через тавотницы?
Экспресс поиск выдал такие варианты:
- castrol lmx
- MOBIL XHP 222
- neste molygrease
Нажмите для раскрытия...
Повторюсь с вопросом)
И еще один назрел, закладная в нижнем штоке прокручивалась и с раскручиванием корпуса возникли проблемы, пришлось распиливать гайку, по фото скажите, на сколько криминально и нужно ли предпринять какие-либо действия)

0_1b814f_59ca9770_orig.jpg

0_1b8150_ae256f74_orig.jpg
 
vito88

vito88

Новичок
Авг
1
0
sp-p3 написал(а):
Повторюсь с вопросом)
И еще один назрел, закладная в нижнем штоке прокручивалась и с раскручиванием корпуса возникли проблемы, пришлось распиливать гайку, по фото скажите, на сколько криминально и нужно ли предпринять какие-либо действия)

0_1b814f_59ca9770_orig.jpg

0_1b8150_ae256f74_orig.jpg
Нажмите для раскрытия...
Судя по фото ничего криминального.У самого провернулись(на 3х стойках из четырех) ,пришлось тоже пилить и тоже была задета резьба.я прогнал леркой и собрал обратно.Примерно тыщ 10 км-полет нормальный.
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
А кто сейчас занимается врезкой тавотниц ? Желательно с разбором, чтобы удалить старую смазку(пробег стоек уже 80к), начали передние стучать иногда после долгой езды(больше часа).
 
Шарофф

Шарофф

Субарист
Май
2
18
1) при почти 5-и летнем опыте с перевёртышами, лучшей смазкой оказались: BP LC 2; CASTROL LMX; ХАДО для шрусов (светлая)
2) на каябе нижняя гайка отворачивается отлично, когда стойка к верху "ногами"... предварительно почистить резьбу мет. щёткой, и чуть придавливая стойку, откручивать гайку.
3) нижнюю гайку на бильтах замочить чем нибудь типа карбоклинера или ацетона... потом зажав в тисы за крепление к поворотному кулаку, греть типа паяльной лампы или газовой горелкой... по-малу, пытаясь отвёрткой (только качественной!) расшатывать резьбовое соединение... эти редиски прикручивают шток на крепкий резьбовой герметик.
4) на бильтах нового образца верняя крышечка ни за что не будет держаться после снятия... прихватывать полуавтоматом по диагонали.
ахтунг! на каябе и бильтах тавотницы врезаются в разные места!
пока достаточно...
фотки мои:
 
forket

forket

Новичок
Май
7
0
Как определить какие стойки у меня, перевертыши или обычные?)
 
RS96

RS96

Новичок
Мар
11
0
шток толстый(почти как стойка)- перевёртыш!
 
azl

azl

STI-льный
Сен
29
48
Шарофф
Можно уточнить места врезки тавотниц на стойках KYB передних и задних?
По фото только понял, что на передних специально делали "вырезку" в месте крепления чашки к стойке, чтобы туда потом врезать тавотницу.
Принципиально, врезать тавотницу сбоку (по направлению движения а/м) или спереди/сзади?
 
Шарофф

Шарофф

Субарист
Май
2
18
azl написал(а):
Шарофф
Можно уточнить места врезки тавотниц на стойках KYB передних и задних?
По фото только понял, что на передних специально делали "вырезку" в месте крепления чашки к стойке, чтобы туда потом врезать тавотницу.
Принципиально, врезать тавотницу сбоку (по направлению движения а/м) или спереди/сзади?
Нажмите для раскрытия...
про передние всё правильно
про задние: сантиметра 2 ниже чашки и под углом 135 град к продольной оси автомобиля наружу... почему так? потому, что:
1-е если поставить шины пошире, то есть риск шоркания баллона об тавотницу ( в случае, если бы тавотница смотрела точно наружу, перпендикулярно движению машины.. такой случай был) ... иными словами, тавотница должна "смотреть" чуть к заду, тем самым мы исключаем задевание баллона и защищаем девайс от грязи
на тавотницы лучше одевать резиновые колпачки от штуцеров прокачки тормозных машинок
передние стойки подкачиваются не снимая колёс (просто поддомкратить), а вот задние придётся снимать
в зависимости от исходного состояния стоек, подкачка нужна от раз в 2-3 мес. до года
 
Шарофф

Шарофф

Субарист
Май
2
18
RS96 написал(а):
а где найти KYBовские картриджи?
Нажмите для раскрытия...
отдельно никогда не видел...
забыл предупредить.... тавотницы должны иметь резьбу на 6... ставить через шайбочку ( иначе есть риск задевания тавотницы за зеркало штока), на герметик ( я использовал ABRO красный)
тавотницы брать самые качественные!!! иначе, после закачивания, смазка может выдавливаться наружу через не герметичный шарик.
 
Последнее редактирование:
Шарофф

Шарофф

Субарист
Май
2
18
каяба, что красная, что чёрная вообщем-то не плоха... однако тэйны мне понравились больше, тем более, что даже в моём улусе есть спецы восстанавливающие это зелёное чудо )))
зы по некоторым данным, в тэйнах 330мл масла, в бильтах всего 100...
 
vito88

vito88

Новичок
Авг
1
0
Шарофф написал(а):
про передние всё правильно
про задние: сантиметра 2 ниже чашки и под углом 135 град к продольной оси автомобиля наружу... почему так? потому, что:
1-е если поставить шины пошире, то есть риск шоркания баллона об тавотницу ( в случае, если бы тавотница смотрела точно наружу, перпендикулярно движению машины.. такой случай был) ... иными словами, тавотница должна "смотреть" чуть к заду, тем самым мы исключаем задевание баллона и защищаем девайс от грязи
на тавотницы лучше одевать резиновые колпачки от штуцеров прокачки тормозных машинок
передние стойки подкачиваются не снимая колёс (просто поддомкратить), а вот задние придётся снимать
в зависимости от исходного состояния стоек, подкачка нужна от раз в 2-3 мес. до года
Нажмите для раскрытия...

Ну незнаю,я не снимая ни передних, ни задних колёс все прокачиваю .Заезжаю на подъемник к знакомым,что бы удобно было и все.
 
Шарофф

Шарофф

Субарист
Май
2
18
vito88 написал(а):
Ну незнаю,я не снимая ни передних, ни задних колёс все прокачиваю .Заезжаю на подъемник к знакомым,что бы удобно было и все.
Нажмите для раскрытия...
возможно, если шланг на шприце гибкий... но, как показала практика, с гибким шлангом много смазки теряется...
т.е. выдавливается "мимо тазика"))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху