А ты без всяких спецов, когда будешь в Гермашке посмотри сколько у них Кастрол 10W60 стоит ! И все сразу поймешь.... То что одобрено это всего лишь значит, что соответствует допуску, только одно еле-еле соответствует, а другое перекрывает этот допуск с лихвой !Спец по ламбо сказал, что самое обычное 10-60.
"У вас" - это где, и о какой "линейке" идет речь?
Тут речь идет о масле, официально одобренном митсубиси для этой коробки. Оригинальное масло и есть кастрол.
А вот молчать не нужно, есть что рассказать поделись, очень интересно!Про редлайн промолчу.
Зачем он нужен? Лучше радиаторы промой как следует (могу подсказать, где сделают хорошо).Забрал 7 литров кастрола сейчас.
Есть у кого опыт подключения AMS охлаждения коробки через термовыключатель?
Зачем он нужен? Лучше радиаторы промой как следует (могу подсказать, где сделают хорошо).
Если на трек не катать, то со сток охлаждением коробка наоборот недогревается даже летом... (а АМС этот по отзывам не лучше стока.) А если катать... проверю в вск. =)
Именно моторов, а не коробок. Не стоит всю линейку смазочных материалов освистывать судя по закоксованным движкам. Кастрол отличное масло для кпп, да и остальная линейка смазок для ШРУСов, ступиц, подшипников достойна похвалы.Я видел много моторов после кастрола и это лучше любой аргументации!
По остальным узлам у меня нет объективных данных нет, но как говорится осадочек остался.Именно моторов, а не коробок. Не стоит всю линейку смазочных материалов освистывать судя по закоксованным движкам. Кастрол отличное масло для кпп, да и остальная линейка смазок для ШРУСов, ступиц, подшипников достойна похвалы.
Спс, думаю теперь справлюсь сам, надеюсь там нет никаких хитростей)Под другим колесом стоит, коробка слева, двиг справа.
А как связана давка и жор ? У меня на Эвке когда оборвало шланг который идет на маслокулер, первым среагировал как раз Дэфи, а штатный сработал только когда практически все масло выгнало!Очень удивился когда в сайрусе отговорили ставить будильник на давку масла в моторе, типа забудь про жор масла теперь))
Да это я как пример привел, у вас такого может никогда не случится, просто по Дэфи (и подобным) все сразу видно, а штатный срабатывает только когда давка падает по моему до 0.3 или что-то около этого.Проверю соединения тогда
На девятки до 130 максимум было...Я бы под трек 15W50залилКто знает, до какой температуры можно на эво 10 масло греть на треке, чтоб безопасно было для мотора? Масло редлайн 10-40.
Не дофига ли 130??? 120 страшно )) Хотя если прямо на треке после заезда слить его, может и 140 можно... а если на нем ещё ездить?..На девятки до 130 максимум было...Я бы под трек 15W50залил
Если чисто кольцо WT серию нужно лить.я пробовал заливать и W40 и W50 и W60 редлайновское
на треке пользовал только W60 вроде, давно было, не помню какой там у меня максимум был
что до городской и круизной езды, то чем гуще масло, тем температура в городе и по трассе чуть выше в среднем на 2-3 градуса, в среднем
Вроде эти гоночные WT "одноразовые"? Т.е. проехал и слил.я пробовал заливать и W40 и W50 и W60 редлайновское
на треке пользовал только W60 вроде, давно было, не помню какой там у меня максимум был
что до городской и круизной езды, то чем гуще масло, тем температура в городе и по трассе чуть выше в среднем на 2-3 градуса, в среднем
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?