Duke-yar
Новичок
- Окт
- 4
- 0
В принципе если учесть что СТИ щас превратилась в напичканую электроникой и удобствами тяжелую пузотерку на которой с асфальта лучше не съезжать то вполне себе конкурент
Lisss
Субарист
- Фев
- 2
- 18
А какие электроника и удобства в VAB, canшина и подогрев сидений?
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
TApoK
Администрация клуба
- Фев
- 55
- 48
Команда форума
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
ставлю, что она уходит вообще вслед за эвчиком
mr23ik
Повелитель STI-хий
- Окт
- 0
- 36
Думаю обычный "Final Edition" потом "Last Final Edition" - что бы все раскупили. А потом велком за новой, еще лучше.
По эвику то ситуация другая - платформа лансера, как донора, закрылась. Чисто под эвик, естественно, не выгодно производить все компоненты.
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
По стингеру - по моему, 2л турбо будет оптимал, 380 сил в городе бесполезны, а 245 с диффом - можно в поворотах понажимать (хотя это тоже не особо безопасно) почувствовать, как дифф вывозит
интересно, будет ли она жить на треке, или сдохнет к псам по маслу и трансмиссии
интересно, будет ли она жить на треке, или сдохнет к псам по маслу и трансмиссии
mr23ik
Повелитель STI-хий
- Окт
- 0
- 36
А че там за дифф?
WindSurfeR
Субарист
- Июл
- 14
- 18
Ну вот и Хёндай подтянулся со своим Genesis G70 Sport Coupe.
Теже моторы, таже платформа, таже ходовая как у KIA Stinger.
Технические характеристики абсолютно идентичны.
И старт продаж одновременный.
Теже моторы, таже платформа, таже ходовая как у KIA Stinger.
Технические характеристики абсолютно идентичны.
И старт продаж одновременный.
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
я бы лучше купе взял на выходной.
На поджоп все эти навороты не нужны.
На поджоп все эти навороты не нужны.
Verbasik
Субарист
- Окт
- 0
- 16
Генезис мордой очень на infiniti q50 похож. Но он бесподобен, корейцы нереальный успехи делают. Очень интересно как будет полный привод работать. Салон просто фантастика для хюндая.
Посмотреть вложение 124908
вот ссылка кому интересно https://www.drive2.ru/e/BrP9AEAAAmY?page=1
Посмотреть вложение 124908
вот ссылка кому интересно https://www.drive2.ru/e/BrP9AEAAAmY?page=1
_Степан_
Новичок
- Окт
- 1
- 0
Взято с DROM.ru
Российское подразделение компании KIA начинает прием заказов на Kia Stinger — новый хэтч класса Gran Turismo. Модель будет доступна по цене от 1 999 900 рублей.
За эти без малого 2 миллиона будут продавать базовую версию Stinger 2.0 T-GDI с задним приводом и самоблокирующимся дифференциалом. Мощность двигателя настроили под особенности российского налогообложения: она составляет 248 л.с. Максимальный крутящий момент равен 353 Нм. Эти показатели обеспечивают 5-дверному фастбеку разгон до 100 км/ч за 6,0 с. В продаже будет и полноприводная версия для 2.0 T-GDI.
Самый мощный Stinger GT 4WD тоже будут продавать в РФ. Он оснащается двигателем V6 семейства Lambda 3.3 T-GDI с непосредственным впрыском топлива и двойным турбонаддувом. Его мощность 370 л.с., максимальный крутящий момент 510 Нм. Разгон до «сотни» у такого Стингер ГТ самый быстрый за всю историю корейского бренда: 4,9 с.
Все версии KIA Stinger комплектуются 8-ступенчатой автоматической трансмиссией собственной разработки.
Подробные цены и полная информация о комплектациях будет представлена в феврале 2018 года. Поставки клиентам в России стартуют в марте 2018 года.
Читать полностью: https://news.drom.ru/KIA-Stinger-57840.html
Российское подразделение компании KIA начинает прием заказов на Kia Stinger — новый хэтч класса Gran Turismo. Модель будет доступна по цене от 1 999 900 рублей.
За эти без малого 2 миллиона будут продавать базовую версию Stinger 2.0 T-GDI с задним приводом и самоблокирующимся дифференциалом. Мощность двигателя настроили под особенности российского налогообложения: она составляет 248 л.с. Максимальный крутящий момент равен 353 Нм. Эти показатели обеспечивают 5-дверному фастбеку разгон до 100 км/ч за 6,0 с. В продаже будет и полноприводная версия для 2.0 T-GDI.
Самый мощный Stinger GT 4WD тоже будут продавать в РФ. Он оснащается двигателем V6 семейства Lambda 3.3 T-GDI с непосредственным впрыском топлива и двойным турбонаддувом. Его мощность 370 л.с., максимальный крутящий момент 510 Нм. Разгон до «сотни» у такого Стингер ГТ самый быстрый за всю историю корейского бренда: 4,9 с.
Все версии KIA Stinger комплектуются 8-ступенчатой автоматической трансмиссией собственной разработки.
Подробные цены и полная информация о комплектациях будет представлена в феврале 2018 года. Поставки клиентам в России стартуют в марте 2018 года.
Читать полностью: https://news.drom.ru/KIA-Stinger-57840.html
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
цена супер сладкая. За эти деньги можно взять ссаную шкоду разве что в Ненаглядной.
FOX
Подкаблучник клуба
- Апр
- 39
- 48
Корейцы молодцы, ценник базовый правильный сделали)))
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
Да и задний 2.0 с самоблоком вполне норм история.
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
и налог крутой
если на ней можно будет пару кругов сделать на мрв не опасаясь атомного взрыва - вообще бонба будет
если на ней можно будет пару кругов сделать на мрв не опасаясь атомного взрыва - вообще бонба будет
P
p of d
Новичок
- Янв
- 0
- 0
И количество снесенных столбов тоже может увеличится от недодрифтеров на стингерах)
P
Pitersky
Новичок
- Апр
- 6
- 0
Скорее всего да.. За эту зиму уже две бмв в канаве видел на пути к дому.
Sanyo4ek
Новичок
- Сен
- 8
- 0
.....и одну субару...
)))
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
Ну тут то все додрифтеры понятное дело. )