Капремонт EJ255 по причине лопнувшего маслоприемника

Инженер
не каждый готов оплатить эту "услугу" ... по цене без малого "снять поставить мотор"...

zver написал(а):

"снять поставить мотор"

Нажмите для раскрытия...

Так мотор вроде снимать не нужно !?

AleksShelkovo
кому-то не нужно ....
А кто-то не может снять поддон не поднимая мотора.. :roll:

Ну ты же делал, а у них, что рук нет?

zver написал(а):

я это сделал не поднимая мотора, не откручивая балку...

Нажмите для раскрытия...

Kolya_xr написал(а):

чтобы снять поддон мне на еж20г пришлось двигатель открутить от опор и приподнять на домкрате.
не откручивая от кпп.
только теплообменник масляный открутил. с шлангов ОЖ не снимал.

делал без подьемника лежа на полу.

Нажмите для раскрытия...

Ну в общем, маслоприемник зафиксирован так (см. фоты)
Поддон прикрутили. Надеюсь не треснет

Респект за тему! Какраз скоро мотор собирать, спасибо за предупреждение!

Главное,чтобы при таком усилении,как на фото выше не осталось напряжений в том месте,где обычно ломается,а то всё это усиление коту под хвост.А именно,если закрепить маслоприёмник на штатное место,а потом прикрутить усилитель,и он будет тянуть маслоприёмник на себя,или от себя,то поломка неизбежна.Нужно чтобы всё вставало тютелька в тютельку,тогда всё будет ОК!

санёк СПб написал(а):

Главное,чтобы при таком усилении,как на фото выше не осталось напряжений в том месте,где обычно ломается,а то всё это усиление коту под хвост.А именно,если закрепить маслоприёмник на штатное место,а потом прикрутить усилитель,и он будет тянуть маслоприёмник на себя,или от себя,то поломка неизбежна.Нужно чтобы всё вставало тютелька в тютельку,тогда всё будет ОК!

Нажмите для раскрытия...

В общем, так все и сделали. Прикрутили маслоприемник, подогнали дополнительный кронштейн. Никуда не тянет, ни к себе, ни от себя

Ремонт закончен 14 июня. За десять дней пройдено 1700 км. обкатки в щадящих режимах. Обороты не выше 3000.
Расход масла не замечен. После первой поездки долил грамм 50. Скорее всего связано с заполнением системы маслом.

ЭКОНОМИКА ЖЕЛЕЗОК

11044-AA770 Прокладка головки блока -------2 шт*** 1 267,96р. = 2 535,92р.
12200-AA370 Вал коленчатый двигателя-------1 шт*** 17 043,31р.= 17 043,31р.
14038-AA000 Прокладка выхлопной системы------- 2 шт*** 213,15р.= 426,30р.
21114-AA051 Прокладка насоса системы охлаждения-------1 шт*** 158,57р.= 158,57р.
80673-3030 Сальник коленвала передний-------1 шт*** 121,69р. = 121,69р.
80678-6040 Сальник коленвала задний-------1 шт*** 325,78р. = 325,78р.
13293-AA051 Прокладка свечного колодца-------4 шт*** 198,57р. = 794,28р.
14035-AA421 Прокладка коллектора-------2 шт*** 217,70р. = 435,40р.
80674-2160 Сальник распредвала-------2 шт*** 162,37р. = 324,74р.
80673-2160 Сальник распредвала-------2 шт*** 237,08р. = 474,16р.
80691-7080 Кольцо уплотнительное-------2 шт*** 42,99р. = 85,98р.
90237-0029 Гайка-------5 шт *** 49,75р. 248,75р. =
99071-AB352 Патрубок системы охлаждения------- 1 шт*** 254,04р. = 254,04р.
10991-AA001 Кольцо уплотнительное-------3 шт***87,46р. = 262,38р.
13270-AA190 Прокладка клапанной крышки правая-------1 шт***259,59р. = 259,59р.
13272-AA140 Прокладка клапанной крышки левая -------1 шт***458,16р. = 458,16р.
15010-AA300 Насос масляный-------1 шт*** 4 037,61р. = 4 037,61р.
16546-AA020 Фильтр воздушный-------1 шт*** 643,36р. = 643,36р.
44022-AA122 Кольцо трубы приемной уплотнительное-------1 шт*** 407,65р. = 407,65р.
80693-2030 Кольцо уплотнительное-------1 шт*** 82,19р. = 82,19р.
12033-AB340 Кольца поршневые комплект-------1 шт*** 4 712,80р. = 4 712,80р.
15049-AA110 Маслоприемник-------1 шт*** 1 755,69р. = 1 755,69р.
15045-AA002 Кронштейн маслозаборника-------1 шт*** 293,58р.= 293,58р.
15052-AA022 Кронштейн маслозаборника-------1 шт*** 147,20р.= 147,20р.
15208-AA100 Фильтр масляный-------2 шт*** 375,21р. = 750,42р.
13028-AA240 Ремень зубчатый ГРМ-------1 шт*** 5 323,05р. = 5 323,05р.
13033-AA042 Натяжитель ремня ГРМ-------1 шт*** 3 922,24р. = 3 922,24р.
12006-AD230 Поршень комплект с пальцем ------- 4 шт*** 4 250,00р. = 17 000,00р.
#####-### Вкладыши ACL комплект------- 1 шт*** 6 600,00р.= 6 600,00р.

Итого 69 920,84

Плюс, масла, антифриз, герметики. В итоге железа тысяч на 75 вышло.

Хочу поблагодарить Шамиля suba700. Спасибо тебе, дружище! Не знаю, что бы без тебя делал

biaxident
ну теперь должно все долго ходить...=)))

Donorparts
Жень, буду писать отчетики, чего да как. Планирую обкатывать 5000 км.

biaxident написал(а):

Donorparts
Жень, буду писать отчетики, чего да как. Планирую обкатывать 5000 км.

Нажмите для раскрытия...

5000 это слишком ... :lol: думаю 2,5-3 т.км достаточно...

2.5-3 т.км - это с оборотами не выше 3тык.
После до пяти - буду нажимать, но без отсечек и красных зон

Леха с такой обкаткой мотор будит вечно ходить))

Alexander-sti163
Осталось то всего 3,3 тыщи проехать. В Мск сгоняю - и нормуль!

Хозяин-барин, я бы 5тык не удержался полюбому...

Подварил маслоприёмник и на всякий случай поставил 12мм насос.
[albumimg:a197aeb28b]18403[/albumimg:a197aeb28b]

GS
Чем варил? Мне вроде сказали, что сплав этот только паять нужно

biaxident написал(а):

Чем варил?

Нажмите для раскрытия...

Аргон.