G
gland
Новичок
- Май
- 0
- 0
Где такие ценники?!!! У меня чисто собрать на ковке вышло около 150 без всяких там +++ л.с. и вкусняшек.
Бютжет хорошо,можем предложить 350 сил
Так быть не должно, с 2800 должна ехать.Ну на АКПП скорее всего так и есть) с VF28 на 2.0 так и получилось, до 3500 ничего не происходит...но тут вроде как не про АКПП идёт речь) тут вроде про WRX 07 на ручке говорят)
И? Можно и за 300р сделать капиталку на оригинальных запчастяхГде такие ценники?!!! У меня чисто собрать на ковке вышло около 150 без всяких там +++ л.с. и вкусняшек.
Как сказал Саша А80 на этой турбе сделать спул раньше ни как не получится...кстати речь идёт при разгоне с места т.е 0-100Так быть не должно, с 2800 должна ехать.
На ручке быстрее если прыгать с оборотов, но ты же не будешь каждый раз так делать?)
Знал бы раньше, может и до Питера дотащил бы! Хотя думал что Москва и Питер наоборот дороже все.И? Можно и за 300р сделать капиталку на оригинальных запчастяхЦена 150 для Питера, учитывая предложенные работы, более чем адекватная.
Можно сделать чуть раньше с места. С ходу то с 2800 же едет?Как сказал Саша А80 на этой турбе сделать спул раньше ни как не получится...кстати речь идёт при разгоне с места т.е 0-100
Ты хочешь сказать, что при старте с места (без оборотов) машина на МКПП разгоняется (и двигатель раскручивается) так же как и на 4 ступ. АКПП??? т.е динамика разгона на первой передаче на МКПП и на АКПП совершенно одинаковая?
Я бы сказал ближе к 3000-3200...потом конечно очень хорошо дует и до конца но по ощущениям на 2800 пока ещё особо ничего интересного не происходит...хотя с другой стороны я всего 5 раз успел прокатится перед отъездом, а потом Руслан ещё одну прошивку заливал от Саши. Может быть сейчас с ходу пораньше дует...Можно сделать чуть раньше с места. С ходу то с 2800 же едет?
Блин а коробка получается вообще мертвая?? даже 300 сил не выдержит?? С ланча не стартую. Хотя предыдущий хозяин вваливал постоянно и прошит тоже был.. вроде норм пока не кончилась
АВЦС нужно переделать, по Сашину он не айс на перформанс)Я бы сказал ближе к 3000-3200...потом конечно очень хорошо дует и до конца но по ощущениям на 2800 пока ещё особо ничего интересного не происходит...хотя с другой стороны я всего 5 раз успел прокатится перед отъездом, а потом Руслан ещё одну прошивку заливал от Саши. Может быть сейчас с ходу пораньше дует...
У меня на врх лисе коробка кончилась на 90 тыс. машина полный сток, не шитая, ничего не деланная, слизнуло 3 передачу. Это к теме что сток 5 ступ держит 300-350 сил. Нихера он не держит, пластилиновая эта коробка, как и сцепление. После этого для себя точно решил что машина стоковой всегда и останется, если нужно 300 сил, лучше добавь эти 150-200 тыс руб и купи сти. По крайней мере это значительно проще чем пытаться сделать из врх сти, со всеми этими гемороями и простоями машины на подъемнике.
Блин а коробка получается вообще мертвая?? даже 300 сил не выдержит?? С ланча не стартую. Хотя предыдущий хозяин вваливал постоянно и прошит тоже был.. вроде норм пока не кончилась
Ну когда между WRX и STi разница всего 150-200 тыс. р тогда действительно проще сразу сти взять...особенно актуально когда у тебя в руках старое поколение WRX. Нынче между старыми выриками и сти разница в цене небольшая...Cогласен полностью в том, что правильнее и проще купить сразу СТИ. Хотя кпп у вырика держит 300 сил, например у мну)
Ну когда между WRX и STi разница всего 150-200 тыс. р тогда действительно проще сразу сти взять...особенно актуально когда у тебя в руках старое поколение WRX. Нынче между старыми выриками и сти разница в цене небольшая...
Ну по моему легче продать машину как есть за 400-500 тыс. р потом добавить 150-200 тыс. и купить стиху...другой вопрос, что живую стиху, которой уже 7-15 лет, найти очень тяжело...У человека может семья и ребенок, так что не думаю что он ищет дополнительный гемор (стиху))
Гемор - это недостиха, т.е. вырик. А стиха не гемор!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?