Какую тормозную жидкость выбрать ?

Dr.KAMI написал(а):

Чтобы пореже менять MOTUL DOT-5.1

Для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых рекомендовано применение DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Адаптирована к применению в системах с автоблокировкой (ABS).
Характеристики:
Категории FMVSS 116 DOT 5.1 NON SILICONE BASE & DOT 4 & DOT 3 SAE J 1703/ISO 4925
Жидкость длительного использования. Точка "влажного" закипания данного продукта повышена (185°C), по сравнению с DOT 4 (155°C mini) и DOT 3 (140°C mini ), что позволяет более продолжительно его использовать. Тормозные жидкости DOT 3/DOT 4/DOT 5.1 обладают способностью абсорбировать, т.е. поглощать влагу из воздуха, что позволяет сохранить параметры точки закипания, и, таким образом, обеспечить безопасность. "Влажная" точка закипания данного продукта предоставлена после проведения проверки в течение одного года.
Специально адаптировано к системам антиблокировки тормозов (ABS): вязкость (800 cp при -40°C) более низкая, по сравнению с DOT 4 (1800 cp) и DOT 3 (1500 cp), позволяет жидкости более свободно циркулировать в микрованнах системы антиблокировки. Абсолютно нейтральна к ободам, используемым в тормозной системе. Антикоррозийна.
Рекомендации по применению:
Можно смешивать с DOT 3, DOT 4 и DOT 5 на безсиликоновой основе. Можно смешивать с MOTUL HYDRAULIC DOT 5 (на основе полигликолей без силикона). Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой (DOT 5 silicone base). Продукт хранить в плотно закрытой таре без доступа влаги. Агрессивна по отношению к лакам, краскам и коже. В случае контакта с кожей смыть водой. Замена производится один раз в 12 или 24 месяца в соответствии с рекомендациями конструкторов.

Нажмите для раскрытия...

mobile написал(а):

zver
ВСЕМ СПАСИБО ! ! !
прихожу я к такому выводу что выберу я
Motul RBF 660 точка закипания 320С.
попробуем а там уже видно будет

А как она себя ведёт зимой на морозе ? какие то проблемы с торможением возникают ?

Нажмите для раскрытия...

mobile написал(а):

смешивать то понятно что ненужно ))) а вот нужно ли промывать .... сам бочёк с жидкостью тормозной ... или просто старую слить и залить новую ?

Нажмите для раскрытия...

Maxim997 написал(а):

Для зимы не рекомендуется. Может замерзнуть.

Нажмите для раскрытия...

mobile написал(а):

Imprezario

гы гы гы ))) а вот может быть найдёт на меня вот летом отжечь так что дым из ушей валить будет ))) от тогда то она мне и пригодится ))))) да и вообще пусть будет ))) мне так спокойнее спать будет осозновая то что она внутри у меня залита ))))))

Нажмите для раскрытия...

mobile написал(а):

Maxim997
Imprezario

тоесть получается что DOT - 5.1 используем зимой а вот летом можно 660 пользоваться ))

Нажмите для раскрытия...

mobile написал(а):

Maxim997
большое спасибо за дельный совет ))))

Нажмите для раскрытия...

FOMA написал(а):

Imprezario

Ну уж что-то Вы усложнили все так Открутить штуцера у суппортов для прокачки которые. Слить старую жидкость, залить новую. Прокачать, как на ТАЗике Только с заведенным ДВС.

Нажмите для раскрытия...

zver написал(а):

ля зимы не рекомендуется. Может замерзнуть.



+1 Motul 660 не очень хорошо ведет себя при низких температурах! Сам Motul не рекомендует использовать при низких температурах воздуха!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Maxim997

Imprezario



использовал две зимы подряд, косяков не было, менял, как и пЕсал, раз в сезон, никаких косяков не выявлено

з.ы. правда, зимы у нас уже не "те" ........

Нажмите для раскрытия...

Maxim997 написал(а):

mobile писал(а):Maxim997

Imprezario



тоесть получается что DOT - 5.1 используем зимой а вот летом можно 660 пользоваться ))



Считаю что это идеальный вариант!

Нажмите для раскрытия...