geef
Субарист
- Окт
- 9
- 18
Видел ее, спасибо. Но правда стремно брать такую машину. Выше уже написали про неликвид на рынке далее и непонятках с запчастями, особенно кузовными в случае краша.
Mr2 готовая к старту) так на всякий случай) http://racemarket.ru/tehnika/lubite...lya-tajm-atak-toyota-mr-s-race2day_74641#info
У меня друг в прошлом году леворукую продал без проблем. С прулем тяжелее будет, конечноВидел ее, спасибо. Но правда стремно брать такую машину. Выше уже написали про неликвид на рынке далее и непонятках с запчастями, особенно кузовными в случае краша.
Посмотреть вложение 117273Мотор там отстой. Да и сама машина неоднозначная. Вот старая МР2 была хороша. Да и пруль отстой.
Ну ЛР СТИ, обладающие 2,5 еще хуже, бгг.Да он всегда был отстой.
Видел только один бестмоторинг, где косоглазики поставили в нее 190 сильный мотор и она неплохо показала себя на тоуге.мр2 в последнем кузове - она вообще нормальная?? япы вроде их в бестмоторинге тюнят
У меня товарищ в 90-х профессионально занимавшийся автоспортом (ралли, кольцо, дрег) до сих пор фапает на неё) Лучше говорит не рулится ни одна, а на чём он только не ездил. Жаль, что годы берут своё, но и по нынешним деньгам там всё достаточно бюджетно и надёжно.мр2 в последнем кузове - она вообще нормальная?? япы вроде их в бестмоторинге тюнят
Я думаю нужно уточнить, что машина для тренировок в любом случае должна быть затюнена минимум по подвеске... потому что современные гражданские тачки на заднем приводе от тачек на переднем приводе нифига ничем не отличаются...MX5 с легким бюджетным тюнингом едет в руках новичка как брз. Лучший вариант по указанным критериям.
Какое время получилось на бмв в мячике, если не секрет?)Я думаю нужно уточнить, что машина для тренировок в любом случае должна быть затюнена минимум по подвеске... потому что современные гражданские тачки на заднем приводе от тачек на переднем приводе нифига ничем не отличаются...
Я тоже мечтал о том, как буду учиться контролировать задний привод... а он сцуко морду пропихивает на открытие газа в повороте.
Я вот как-то проехался на гоночном сетапе на почти такой же машине, вот это был ад и треш. Там действительно надо уметь.
Ну я не умею по асфальту ездить, никогда не ездил. Так что это не время БМВ... я на ней выехал два раза, фактически это были первые боевые круги по асфальту в жизни... проехал 1.58.5, если б получилось собрать круг, было бы где-то чуть меньше 58. Резина мишлен пилот супер спорт.Какое время получилось на бмв в мячике, если не секрет?)
Ну я не умею по асфальту ездить, никогда не ездил. Так что это не время БМВ... я на ней выехал два раза, фактически это были первые боевые круги по асфальту в жизни... проехал 1.58.5, если б получилось собрать круг, было бы где-то чуть меньше 58. Резина мишлен пилот супер спорт.
Так судя по всяким видео и обзорам, машина должна ехать в одно время со стоковыми эво и стихами.
235-я с задним приводом на автомате.Про какую BMW идет речь?
Имхо, очень неплохо)Ну я не умею по асфальту ездить, никогда не ездил. Так что это не время БМВ... я на ней выехал два раза, фактически это были первые боевые круги по асфальту в жизни... проехал 1.58.5, если б получилось собрать круг, было бы где-то чуть меньше 58. Резина мишлен пилот супер спорт.
Так судя по всяким видео и обзорам, машина должна ехать в одно время со стоковыми эво и стихами.
235-я с задним приводом на автомате.
Да она и не стоит того, вообще не кольцевая машина. сток m3 e36 с ковшами и подвеской думаю даст сто очков вперед и по кайфу, и по прокачке скилла. Если она, конечно, будет живая... Я-то на каждый день машину брал.оу, мне пока не светит
интересно сколько поедет по времени живая сток m3 e36 с хорошим пилотом?
Не отпускает меня сегодня: https://www.drive2.ru/b/3199997/ =))
Дык тебя никогда не отпускает ))
А чего вкратце тебе открыли про управление зп?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?