pitosha написал(а):Народ ну поможите же.
Нижний патрубок подсоединил стрелкой к двигателю.
Залили антифриз в верхний металлический бачок. Прокачал систему и завел двигатель.
НО. Он троит и загорается "Сheck".
Возможно ли это из-за неправильной смены антифриза. Вроде все сделал как учили.
ИЛИ. Неделю назад в экстренной ситуации заежал в гараж на стартере и нечайно завел авто без антифриза. Возможно ли из-за этого, что залило свечи бензином?? Если да, то что делать то? Новые покупать или эти протереть и обратно вкрутить?
И еще пошел искать тему про замену свечей )))
DeM1D написал(а):в этот бачек вмещается очень мало, надо лить постоянно пока забиратет. объем подскажите человеку по мануалу сколько система должна брать, если я правильно помню то легась б4 берет 5-5.5 литра.
есть болтик в левой части двигателя в самой верхней его точке для стравливания воздуха с системы (под ним будет желтая предупреждающая наклейка на японском и написано по англ что=то про HOT) это когда бачек уже больше не берет откручиваешь окуратно на работающем, но учти под болтиком медная шаебочка не проиби и жидкость пойдет РАЛЬНО ГОРЯЧАЯ, лучше сделать в перчатках. Открутил, дождался пока пойдет жидкость, закртил обратно. Все типа воздух сошел.
П.С. я так понимаю опыта по ремонту мало, поэтому со свечами сам лучше не связывайся, очень сложно менять и нужно иметь определенное кол-во хорошего инструмента.
посмотрел мой aga z42 - по классификация он G12. Норм?странные параметры выбора, зелененький-красненький...
для алюминиевых двс есть специально придуманный антифриз, название у него Glysantin G30, по ваговской квалификации он-же G12+.
и еще, учитывайте - в какой-бы бутылке вы ни покупали антифриз, все-рано это будет антифриз фирмы BASF, больше никто антифриза не делает.
подробно - www.glysantin.de
посмотрел мой aga z42 - по классификация он G12. Норм?
TCL отличный антифриз. Но красный заливают в Тойоту и Дайхатсу. Зелёный в остальные японские марки и как правило в заводской заливке именно он, как Идемитсу в мотор.Какой по мануалу положен, такой и лью. Зеленый TCL. Есть на -40, есть на -50.
Так у меня не тойота и не дайхатсу )))TCL отличный антифриз. Но красный заливают в Тойоту и Дайхатсу. Зелёный в остальные японские марки и как правило в заводской заливке именно он, как Идемитсу в мотор.
Не то скопировал) Но смысл ясен.Мотюль (оранжевый) мне не понравился, испоряемость у него адская да и когда заливал не обратил внимание температура кристаллизации всего -34 градуса. Перешёл на красный TCL очень доволен.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?