Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Какое масло льем в двигатель?

Какое масло льем в двигатель?

  • Всего проголосовало
    1,184
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
АртёмА

АртёмА

Новичок
Сен
40
0
WhiteNIC написал(а):
есть по 990 за 4 литра ))) тарьтесь господа http://www.ulmart.ru/goods/595432
Нажмите для раскрытия...
Я на заправках лукойловских беру,там хоть на 150р дороже,зато точно не подделка!)
Кстати уже четвертая смена масла была 5W40SN,всё нравится,заметил,что в первые 2 смены масло чернело быстрее чем в в третий раз! Наверное и правда моет что то)
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
levchik1984 написал(а):
Вобщем вчера купил я mannol 10w-40 SN, на днях залью, посмотрим как себя поведет. Тут такое еще никто не лил
Нажмите для раскрытия...
ну почему же я лью летом 15х40 и 10х40 cj с стабильной основой загуститилей, которые не просаживаются при высоких нагрузках как у масел 5х40 и 50!
 
F

FOU

Новичок
Янв
0
0
forket написал(а):
Случайно наткнулся на этот ролик https://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY
Если в тест реальный, то бардахль этот крутой... и присадка в том числе. Захотелось это всё дело залить к себе в мотор...
Но пугает лишь то, что с высокой вероятностью это обычная реклама


ps нашёл на сайте. 1600 за литр. да ну на....)))

чудо присадка ещё удивила "в любое масло залей и будет супер пупер"
Нажмите для раскрытия...

Читал пейджер, много думал :) (из 90-х)
Были раньше(в 2000-х) в Москве магазины "АГА ", там периодически проходили подобные тесты(установка такая же, только вместо динамометрического ключа был рычаг и на него навешивали грузы по 1кг вроде). Рекламировали присадку одну. Она и сейчас продается по цене порядка 800-900р. Так вот эффект один в один как на ролике. Большие нагрузки, возможность работать без масла и т.п.
Реально можно лить в любое масло, вязкость значения не имеет. Самое главное, чтобы в масле не было всяких керамик и прочих твердых модификаторов трения. На своей 8-ке лил, проблем не знал :) в зубару не заливал, начитавшись побочек от нагрева таких присадок (+ вопрос с хоном остался открытым). Зовется сия присадка ER :) Там суть в размягчении граничного слоя и все хорошо, пока не попадет что-то твердое. И как только попадет, сразу задиры и сильный износ.

По теме масла очень нравится ERG Olikron formula 5w50 (давка не просаживается даже на 115С, выше не грел, у меня атмосферник), ужирается в разы меньше чем castrol edge 10w40 (по моему 10w было, а может 5w не помню, оно долго у меня не живет), и много меньше чем mobil1 5w50.
На моем двухлитровом старом атмосфернике ERG не ужиралось вообще вплоть до тюнинга блока на 170тыс.
На теперьешнем 2.5 жрется даже ERG :(
По ощущениям:
Худшее - Castrol EDGE 10w40 - шумно работает двигатель, как-то жестко чтоли, сильный угар, давка при нагреве сильно проседает(сменил на 5тыс, очень на нем не комфортно)
Среднее - Mobil1 5w50 - работает приятнее тише, угар меньше, чем у кастрола, давка тоже проседает даже при 110С (ездил около 10тыс)
Хорошее - ERG Olikron Formula 5w50 - двигатель шуршит тихо, угар минимальный (из этих 3-х на моем двигаете), давка очень стабильная при разных температурах и пробеге (к 7 тыс в принципе практически не изменяется, но учитывая жор, мне приходится доливать около 1.5 литров на этом пробеге :( )

PS ERG вроде без допусков (всякие API), так что не всем подойдет. Раньше цена на него вообще замечательная была ~300р за литр, сейчас 700.
 
6a6au'ka

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0
FOU написал(а):
Читал пейджер, много думал :) (из 90-х)
Были раньше(в 2000-х) в Москве магазины "АГА ", там периодически проходили подобные тесты(установка такая же, только вместо динамометрического ключа был рычаг и на него навешивали грузы по 1кг вроде). Рекламировали присадку одну. Она и сейчас продается по цене порядка 800-900р. Так вот эффект один в один как на ролике. Большие нагрузки, возможность работать без масла и т.п.
Реально можно лить в любое масло, вязкость значения не имеет. Самое главное, чтобы в масле не было всяких керамик и прочих твердых модификаторов трения. На своей 8-ке лил, проблем не знал :) в зубару не заливал, начитавшись побочек от нагрева таких присадок (+ вопрос с хоном остался открытым). Зовется сия присадка ER :) Там суть в размягчении граничного слоя и все хорошо, пока не попадет что-то твердое. И как только попадет, сразу задиры и сильный износ.

По теме масла очень нравится ERG Olikron formula 5w50 (давка не просаживается даже на 115С, выше не грел, у меня атмосферник), ужирается в разы меньше чем castrol edge 10w40 (по моему 10w было, а может 5w не помню, оно долго у меня не живет), и много меньше чем mobil1 5w50.
На моем двухлитровом старом атмосфернике ERG не ужиралось вообще вплоть до тюнинга блока на 170тыс.
На теперьешнем 2.5 жрется даже ERG :(
По ощущениям:
Худшее - Castrol EDGE 10w40 - шумно работает двигатель, как-то жестко чтоли, сильный угар, давка при нагреве сильно проседает(сменил на 5тыс, очень на нем не комфортно)
Среднее - Mobil1 5w50 - работает приятнее тише, угар меньше, чем у кастрола, давка тоже проседает даже при 110С (ездил около 10тыс)
Хорошее - ERG Olikron Formula 5w50 - двигатель шуршит тихо, угар минимальный (из этих 3-х на моем двигаете), давка очень стабильная при разных температурах и пробеге (к 7 тыс в принципе практически не изменяется, но учитывая жор, мне приходится доливать около 1.5 литров на этом пробеге :( )

PS ERG вроде без допусков (всякие API), так что не всем подойдет. Раньше цена на него вообще замечательная была ~300р за литр, сейчас 700.
Нажмите для раскрытия...


и сейчас эти магазины есть.
И тоже самое продают))
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
FOU написал(а):
Читал пейджер, много думал :) (из 90-х)
Были раньше(в 2000-х) в Москве магазины "АГА ", там периодически проходили подобные тесты(установка такая же, только вместо динамометрического ключа был рычаг и на него навешивали грузы по 1кг вроде). Рекламировали присадку одну. Она и сейчас продается по цене порядка 800-900р. Так вот эффект один в один как на ролике. Большие нагрузки, возможность работать без масла и т.п.
Реально можно лить в любое масло, вязкость значения не имеет. Самое главное, чтобы в масле не было всяких керамик и прочих твердых модификаторов трения. На своей 8-ке лил, проблем не знал :) в зубару не заливал, начитавшись побочек от нагрева таких присадок (+ вопрос с хоном остался открытым). Зовется сия присадка ER :) Там суть в размягчении граничного слоя и все хорошо, пока не попадет что-то твердое. И как только попадет, сразу задиры и сильный износ.

По теме масла очень нравится ERG Olikron formula 5w50 (давка не просаживается даже на 115С, выше не грел, у меня атмосферник), ужирается в разы меньше чем castrol edge 10w40 (по моему 10w было, а может 5w не помню, оно долго у меня не живет), и много меньше чем mobil1 5w50.
На моем двухлитровом старом атмосфернике ERG не ужиралось вообще вплоть до тюнинга блока на 170тыс.
На теперьешнем 2.5 жрется даже ERG :(
По ощущениям:
Худшее - Castrol EDGE 10w40 - шумно работает двигатель, как-то жестко чтоли, сильный угар, давка при нагреве сильно проседает(сменил на 5тыс, очень на нем не комфортно)
Среднее - Mobil1 5w50 - работает приятнее тише, угар меньше, чем у кастрола, давка тоже проседает даже при 110С (ездил около 10тыс)
Хорошее - ERG Olikron Formula 5w50 - двигатель шуршит тихо, угар минимальный (из этих 3-х на моем двигаете), давка очень стабильная при разных температурах и пробеге (к 7 тыс в принципе практически не изменяется, но учитывая жор, мне приходится доливать около 1.5 литров на этом пробеге :( )

PS ERG вроде без допусков (всякие API), так что не всем подойдет. Раньше цена на него вообще замечательная была ~300р за литр, сейчас 700.
Нажмите для раскрытия...
Компрессию для начала померьте может кольца не работают, второе масла нужны 10х40, 15х40 летом чтобы не горели, в 5х50 много загустителя при жарке нкчинает просаживаться!
 
F

FOU

Новичок
Янв
0
0
Hecckfy написал(а):
Компрессию для начала померьте может кольца не работают, второе масла нужны 10х40, 15х40 летом чтобы не горели, в 5х50 много загустителя при жарке нкчинает просаживаться!
Нажмите для раскрытия...

ERG эстеровое масло, как я понимаю, загуститель там не нужен, база изначально обладает нужной вязкостью.

По поводу колец, я как раз в Питер еду, думал жидкость раскокс прикупить у Вас, но это в личку
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
FOU написал(а):
ERG эстеровое масло, как я понимаю, загуститель там не нужен, база изначально обладает нужной вязкостью.По поводу колец, я как раз в Питер еду, думал жидкость раскокс прикупить у Вас, но это в личку
Нажмите для раскрытия...
Эстеры палка с двумя концами, там много вопросов.
 
*NITRO*

*NITRO*

Новичок
Ноя
0
0
По теме не нашел отчеты по Royal Purple. Subaru Rally USA к примеру его юзает. но не нашел отзывов у нас..
royal-purple-product-01.jpg
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху