Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Какое масло льем в двигатель?

Какое масло льем в двигатель?


  • Всего проголосовало
    1,184
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
V

V.Vit

Новичок
Янв
0
0
Что посоветуете лить в стоковый врх, 230 л.с., поршня сток, датчиков нет, хочу поставить маслокулер, пробег 75?
 
acepire

acepire

Новичок
Дек
1
0
коэффициент трения какой?
Коэффициент трения чего? Этого самого порошка? Или может коэффициент трения коллоидного раствора интересует? Трение, обусловленное ламинарным сопротивлением раствора в алюминиевой трубке определенного диаметра и фиксированной длины? ...

Вы хоть сами понимаете, что спрашиваете?

По сути, как я понимаю, это модификатор, позволяющий перевести пограничное трение ближе к гидродинамическому режиму. Вот типа если в паре "толкатель-клапан" обычно пограничное (или даже контактное) трение, т.к. масляная пленка испытывает сильное давление и в итоге разрывается, - то этот модификатор призван там ситуацию улучшить, заполняя микронеровности в контактной паре и способствуя гидродинамическому режиму.

Модификатор дорогостоящий, каких либо корректно поставленных объективных тестов, подтверждающих или опровергающих его эффективность, я лично в Сети не видел.
 
SK

SK

Новичок
Июн
5
0
Может кто что сказать про присадки микрокерамика? Что это за неводомая хрень??
Нитрид бора (BN), который в ксенуме чтоль? Если вопрос про него, то это модификатор трения. Используется для снижения внутренних потерь на трение.
присадка Вагнер называется. Очень ее мне впаривают. Вот вопрос в том стоит или нет?
 
adliber

adliber

Заблокирован
Мар
1
0
Коэффициент трения чего? Этого самого порошка? Или может коэффициент трения коллоидного раствора интересует? Трение, обусловленное ламинарным сопротивлением раствора в алюминиевой трубке определенного диаметра и фиксированной длины? ...

Вы хоть сами понимаете, что спрашиваете?

По сути, как я понимаю, это модификатор, позволяющий перевести пограничное трение ближе к гидродинамическому режиму. Вот типа если в паре "толкатель-клапан" обычно пограничное (или даже контактное) трение, т.к. масляная пленка испытывает сильное давление и в итоге разрывается, - то этот модификатор призван там ситуацию улучшить, заполняя микронеровности в контактной паре и способствуя гидродинамическому режиму.

Модификатор дорогостоящий, каких либо корректно поставленных объективных тестов, подтверждающих или опровергающих его эффективность, я лично в Сети не видел.
Руслан?! Где ответ?
 
Iceman56

Iceman56

Новичок
Авг
12
0
Redline, Liqui Moly, Valvoline.
Вязкость 5w40, основа синтетическая.
API SM или SN.
:b: + я бы ещё ориентировался на спецификации А3/С3 и допуск мерседеса MB 229.3 и выше, самые серьёзные требования по маслам у них и если допуск есть, то можно лить смело.
 
altaiz

altaiz

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
:b: + я бы ещё ориентировался на спецификации А3/С3 и допуск мерседеса MB 229.3 и выше, самые серьёзные требования по маслам у них и если допуск есть, то можно лить смело.
Ну а какой простой ориентир ты дашь человеку который не будет сильно вдаваться в спецификации масла? Напиши свой совет человеку, троллизмом все умеют заниматься.
 
Iceman56

Iceman56

Новичок
Авг
12
0
Ну а какой простой ориентир ты дашь человеку который не будет сильно вдаваться в спецификации масла? Напиши свой совет человеку, троллизмом все умеют заниматься.
Возможно вы меня не поняли, я просто дополнил ваш совет, всё правильно.
 
altaiz

altaiz

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Возможно вы меня не поняли, я просто дополнил ваш совет, всё правильно.
Тогда прошу прощения =)

Судя по форуму много положительных отзывов по Idemitsu Zepro Racing 5w40, но сам лично и из знакомых никто такое пока не лил. Да и судя по тестам, отличное масло.
Хотелось бы больше отзывов по использованию.
 
Последнее редактирование:
vadim k

vadim k

Субарист
Янв
1
18
Idemitsu Zepro 5-40...
...да отличное масло. Я его лил в бензиновый Патрол, потом в Хонду...сын лил с Субару,причём мы с ним парились с жором его Субы-он лил тогда 5-50 Мобил,конь атмо 5го года. Я настоял и он залил Зепро 5-40. Последствия-изменилась работа двигателя,что и очевидно,жор факт. прекратился,динамика улучшилась ощутимо...ну с его слов. Да куча Хондаристов пользуется этим маслом уже давно. Отличное честное масло сделано в Японии..
 
Последнее редактирование:
С

Скиба

Новичок
Сен
0
0
Добрый вечер, я человек новый и пишу первый, но надеюсь не последний раз, 20 лет имею прямое отношение к автомобилям, три дня назад купил жене аутбек 07 года, пишу лично свое мнение, залил везде Мотюль, очень понравилось, особенно в автомат.
 
Iceman56

Iceman56

Новичок
Авг
12
0
Тогда прошу прощения =)

Судя по форуму много положительных отзывов по Idemitsu Zepro Racing 5w40, но сам лично и из знакомых никто такое пока не лил. Да и судя по тестам, отличное масло.
Хотелось бы больше отзывов по использованию.
Я сейчас его заливаю в 3-литровый легась, жор 200 грам на тысячу при агрессивной езде. Мотор работает тихо, всё нравится кроме того, что его перестали поставлять в РФ, остатки ещё пока можно купить, но это ненадолго. Перейду на Red Line если и с ним проблем не будет.
 
dfl11

dfl11

Субарист
Мар
1
18
Тогда прошу прощения =)

Судя по форуму много положительных отзывов по Idemitsu Zepro Racing 5w40, но сам лично и из знакомых никто такое пока не лил. Да и судя по тестам, отличное масло.
Хотелось бы больше отзывов по использованию.
Я сейчас его заливаю в 3-литровый легась, жор 200 грам на тысячу при агрессивной езде. Мотор работает тихо, всё нравится кроме того, что его перестали поставлять в РФ, остатки ещё пока можно купить, но это ненадолго. Перейду на Red Line если и с ним проблем не будет.
Извините, а откуда такая информация о прекращении поставок если не секрет?
 
Iceman56

Iceman56

Новичок
Авг
12
0
Извините, а откуда такая информация о прекращении поставок если не секрет?
Идемитсу Лубрикантс Рус, официальная инфа. Его уже не производят в Японии, но остатки ещё будут поставляться какое-то время, думаю с полгода не больше. На замену уже продаётся IDEMITSU Zepro Euro Spec 5w40 SN/CF по цене 1300 руб. 4 литра. Видимо сильно упростили рецептуру. Некоторые уже тестили его и говорят о сильном падении давления на горячую. Если на Рейсинге оно падало с 2-х до 1,8, то обновлённое с 1,7-1,8 падает до 1,2-1,3 фтопку его.
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху