Как заставить ехать S204 быстрее...

  • Автор темы Сергей1970
  • Дата начала

Сергей1970

STI-льный
Ноя
38
48
Я понимаю, что это кощунственный вопрос, но все же... именно не влезая в железо... (т.е. как бы оставить сток, так сказать).
 

road_warrior

Субарист
Окт
1
18
а че в железо-то не лезть? сток складывать в гараж, а потом при продаже через 10 лет все вернуть на место)))
 

<Miha>

Новичок
Июл
0
0
Без вмешательства в железо толку не будет)

на S и так выжали максимум из стока)

ИМХО,320 сил ,которые с завода-идеальный баланс между мощностью и ресурсом. Езди и наслаждайся)
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Убедиться что бензин оправдывает надежды японцев. ))
 

kiot

Новичок
Май
5
0
попробовать норм бензин(к примеру у меня на BP машина еле едет) . после заливки скинуть клеммы что бы обновить мозгомысли.
 

Pif

Новичок
Фев
5
0
Серёг, это же элементарно :wink: С актуатора вестгейта трубочку дёрг... и машина едет очень быстро... но не долго odstol:
 

CROW

Новичок
Авг
26
0
А если выхлоп поставить и настроить? Сил 340 должно стать. Выхлоп всегда можно снять.
 

Вадим-Ростов

Повелитель STI-хий
Дек
1
38
а что такое S204? просто у меня атмо двигло 2.0 170 л.с. атмо евро лиса
что то типа такого...
{161] 1600CC EMPI SOHC NA
[201] 2000CC EMPI SOHC NA
[204] 2000CC EMPI DOHC NA ---это мой
[255] 2500CC EMPI DOHC TURBO
[154] 1500CC EMPI DOHC NA
[257] 2500CC EMPI DOHC TURBO

а что у вас за S204?
 

Мытищи3000

Новичок
Фев
0
0
Эска это самая крутая стиха в стоке =) Самая легкая и самая мощная.
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Мытищи3000 написал(а):
Эска это самая крутая стиха в стоке =) Самая легкая и самая мощная.
Нажмите для раскрытия...
Самая легкая в стоке это "голая" эреска.
Потом ra-R (легкость-мощность), далее ЭСКИ.

По теме:
ВОЗМОЖНО (но я не уверен и так делать бы НЕ СТАЛ), поставить мотек+несколько настроек от Бригиневича.
1.Как вариант на 98м сил 330-340.
2. На 116м бензине под 400л.с...
 

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
+1. общался с Бригиневичем в прошлом году как-то по этому поводу. на хорошем бензе,мотеке и выхлопе они под 400 сняли с такого авто. и без проблем катается сейчас авто
 

inetd

Новичок
Янв
1
0

можем наш мотек предложить, plug and play, Altechno установят и настройку подправят, делов то

график там есть http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10086062-a0c3.html
 

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Надо машины японского рынка смотреть, а ты смотришь Европу.
По теме:
Я бы не стал ибо как ты сам правильно заметил - кощунство. Зачем было покупать Эску, чтоб её потом тюнить. Для этого можно было купить что-то другое. Ту же Spec C.
 
Последнее редактирование:
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
После чвна поедет намного лучше !
я себе когда яповский двиг с мозгами полставил - на сток прошивке валились углы на нашем бензе( дёргалась на 4000об) адванс 8 был , вобщем гробился двиг на нашем бензе
прошился и всё ок , повалила и тд !
+1000000 ехать к Бригневичу !!!
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
можно даже не меняя насоса и выхлопа скоректировать прошивку под наш бенз , так как на яповской прошивке (под их 102) у тебя отсилы 280-300лс (от того что острые углы и из-за детонации они валятся) от 320 на нашем бензе а с прошивкой поедет на все 320 или чутка больше !
 

Сергей1970

STI-льный
Ноя
38
48
мне у Ломакса электрик (компьютерщик), долго с ним ездили, сказал, что судя по расходу выдает (выдавало) около 335 сил. и детонации не было...
 

Mamay

Новичок
Июл
0
0

Адванс у японок не максимальный на нашем топливе... Дальше думаю не надо объяснять!

Буть ТО Стиха Эска Фигеска и т.д.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация