Как повысить мощность на 2.5 (165 л.с.)

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 22 Дек 2009

• #101

ScoobySpb написал(а):

а что вы там настраивать собрались...?? воткнуть все от донора
вот вам паспортные 280 фазных сил на твинскроле...
как поедет на вашем весе хз...

Нажмите для раскрытия...

КАК ПОЕДЕТ ХЗ :lol:

Такой путь вообще космас,как не бютжетен

 

ScoobySpb

Новичок

Авг

9

0

• 22 Дек 2009

• #102

Ориоль
ну на метро я имею ввиду)))

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 22 Дек 2009

• #103

ScoobySpb написал(а):

Ориоль
ну на метро я имею ввиду)))

Нажмите для раскрытия...

:lol: :lol: :lol:

 

Garfild

STI-льный

Окт

29

48

• 22 Дек 2009

• #104

Ориоль написал(а):

Garfild
давай турбанем,маленькой турбинкой и давлением 0.8

Нажмите для раскрытия...

Не только же турбинКа нужна.Наверное что-то еще? :lol:

 

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 22 Дек 2009

• #105

Garfild
основное яописал выше , Петрович добавил ... есть нюансы в виде голов SOHC и акпп.... но это нюансы ...

 

Garfild

STI-льный

Окт

29

48

• 22 Дек 2009

• #106

Donorparts написал(а):

Garfild
основное яописал выше , Петрович добавил ... есть нюансы в виде голов SOHC и акпп.... но это нюансы ...

Нажмите для раскрытия...

Так по цене-то???Понять надо!!!!!!И потом, какой (примерно) будет результат?

 

Garfild

STI-льный

Окт

29

48

• 22 Дек 2009

• #107

А чип ничего не даст?

 

Петрович

STI-льный

Авг

47

48

• 22 Дек 2009

• #108

Donorparts

Давай, 10 комплектов 610-х и 10 комплектов 360-х, за 60 тыс готов взять! :wink:

 

ScoobySpb

Новичок

Авг

9

0

• 22 Дек 2009

• #109

Garfild
чип выпуск впуск и все..)))маловато будит...
в поиске посмотри что то делал уже выпуск на атмо...

 

Петрович

STI-льный

Авг

47

48

• 22 Дек 2009

• #110

Garfild

Вариант бюджетный я вижу один, поставить головки двухвальные и валики небольшие, типа 264, получишь примерно такую динамику, 8-9 сек. Бюджет на круг, если в мотор не лазить в 100 тыс. Леня тебе соберет, я ему скажу как! :wink:

 

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 22 Дек 2009

• #111

Петрович
с этими так сладко не выйдет =)

 

Петрович

STI-льный

Авг

47

48

• 22 Дек 2009

• #112

Donorparts

А фигли ты тогда пишешь?
Давай 360-е по 3!

 

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 22 Дек 2009

• #113

Петрович
Андрей Петровичь =) взрослый человек же .... а .... я имел ввиду ACL

 

Garfild

STI-льный

Окт

29

48

• 22 Дек 2009

• #114

Петрович написал(а):

Garfild

Вариант бюджетный я вижу один, поставить головки двухвальные и валики небольшие, типа 264, получишь примерно такую динамику, 8-9 сек. Бюджет на круг, если в мотор не лазить в 100 тыс. Леня тебе соберет, я ему скажу как! :wink:

Нажмите для раскрытия...

Обещаешь? :?:

 

Петрович

STI-льный

Авг

47

48

• 22 Дек 2009

• #115

Donorparts

Где это видно? :wink:

 

Петрович

STI-льный

Авг

47

48

• 22 Дек 2009

• #116

Garfild

Думаю вполне реально, машина будет точно динамичнее и крутиться гораздо лучше.

 

Garfild

STI-льный

Окт

29

48

• 22 Дек 2009

• #117

Петрович написал(а):

Garfild

Думаю вполне реально, машина будет точно динамичнее и крутиться гораздо лучше.

Нажмите для раскрытия...

Вот это и надо - всеж сарай, а не "болид" :lol: А если еще и в 7,5 сек уложится, так я твое и Лени имена на бортах машины нанесу (вместе с Donorpartsом) :!:

 

Петрович

STI-льный

Авг

47

48

• 22 Дек 2009

• #118

Ну насчет 7,5 это уже совсем другой коленкор.

 

Garfild

STI-льный

Окт

29

48

• 22 Дек 2009

• #119

Петрович написал(а):

Ну насчет 7,5 это уже совсем другой коленкор.

Нажмите для раскрытия...

7,89)))

 

Петрович

STI-льный

Авг

47

48

• 22 Дек 2009

• #120

У меня импреза ненастроенная ехала 8,5 по ГТ-ку, аут чуть потяжелее, но он будет работать корректнее, так как имеет расходомер, так что я думаю это вполне реально.