ScoobySpb
Новичок
- Авг
- 9
- 0
Garfild
с Петровичем пообщайтесь...
да и у него почти все написано в авто-гараже..
с Петровичем пообщайтесь...
да и у него почти все написано в авто-гараже..
Garfild
STI-льный
- Окт
- 29
- 48
ScoobySpb написал(а):
Да это понятно...надо просто мастера дельного в СПб найти!
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Garfild
напиши Ориолю ....Леня давно хотел в атмо турбу внедрить... думаю если вам 0,5 надуть 04-й турбиной то удивитесь ..=))
напиши Ориолю ....Леня давно хотел в атмо турбу внедрить... думаю если вам 0,5 надуть 04-й турбиной то удивитесь ..=))
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Donorparts
Ага, удивится когда бабахнет, а потом автомат развалиться! :lol:
Ага, удивится когда бабахнет, а потом автомат развалиться! :lol:
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Петрович
да ладно ... может и не бабахнет ..=) зато всех удивит ..=) можно же и поршни поменять на сто от WRX =) и форсунки поставить . и на Ultimate поездить ... у меня селика такая была - не бабахнула ..=)
да ладно ... может и не бабахнет ..=) зато всех удивит ..=) можно же и поршни поменять на сто от WRX =) и форсунки поставить . и на Ultimate поездить ... у меня селика такая была - не бабахнула ..=)
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Да это все не очень бюджетно.
Garfild
STI-льный
- Окт
- 29
- 48
Знать бы сколько это!!!
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Если поуму делать, до думаю от 250.
Garfild
STI-льный
- Окт
- 29
- 48
Петрович написал(а):
Ну уже что-то. Просто может есть варианты...не только один подход.
ScoobySpb
Новичок
- Авг
- 9
- 0
Петрович
а как вы думаете, если поставить 207 мотор?
с автоматом скрестить получится?
имхо это как вариант...
а как вы думаете, если поставить 207 мотор?
с автоматом скрестить получится?
имхо это как вариант...
K
Kool Keith
Новичок
- Мар
- 1
- 0
тем подобных куча, все кончается всегда одним: человек забивает на затею. вот только Петрович сделал, но это частный случай)
налог на 2.5Т 18750
на 2.5 8450
итого, например, за 3 года - на 30 тыс больше
переплата за турбирование движка, со всеми вытекающими, вместо покупки другой машины будет значительно больше
+занизить мощность можно за эти 30 тысяч
налог на 2.5Т 18750
на 2.5 8450
итого, например, за 3 года - на 30 тыс больше
переплата за турбирование движка, со всеми вытекающими, вместо покупки другой машины будет значительно больше
+занизить мощность можно за эти 30 тысяч
Garfild
STI-льный
- Окт
- 29
- 48
Kool Keith написал(а):
А есть такие "официальные"? :shock: По-моему, только пендосия и всё!!!И то до 2005 г.в., т.к. потом наше "любимое" государство ввело заградительные пошлины!
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
ScoobySpb написал(а):
Это если делать как делал я, проводку и автомат от WRX. либо от японца, там мотор фазный, либо от американца, там обычный, на авто ру кстати продавался WRX американец на АКПП с проблемами по кузову, за 200 тыс помоему.
Garfild
STI-льный
- Окт
- 29
- 48
Петрович написал(а):
и плюс работы не менее 100...да?
Vadim Yanchuk
Новичок
- Янв
- 1
- 0
я думаю самое бюджетное это взять турбо-легася, и поставить на него пружины, стойки (и обвес) от аутбэка 
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Garfild написал(а):
Возможно!
ScoobySpb
Новичок
- Авг
- 9
- 0
Петрович написал(а):
а у аутбэка автамат выдержит 207 мотор jdm?
имхо если уж делать так с фазами и на твинскролле...))
A
A.Bessonov
Новичок
- Июл
- 0
- 0
ScoobySpb
Стоковый врядли. Надо либо от 3.0R мастырить. Либо старый усиливать
Стоковый врядли. Надо либо от 3.0R мастырить. Либо старый усиливать
A
A.Bessonov
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Vadim Yanchuk
Ну легась от аута не только этим отличается. Видел я пару таких легасей. Сугубое ИМХО смотрится убого!
Ну легась от аута не только этим отличается. Видел я пару таких легасей. Сугубое ИМХО смотрится убого!
FOX
Подкаблучник клуба
- Апр
- 39
- 48
на мои 3 литра бы турбу ))) это как мечта идиота )