2 и 4 шейки питают сами себя(на субару :lol: )Поэтому герметик там и остался! А на 1, 3 и 5 он пошел дальше на шатуны! Что тут не понятного!SaNeo написал(а):Добавлено: 14.01.09, 22:17 Заголовок сообщения:
A.R.S. писал(а):
Проблема в смазке ! Как раз третий корень питает 2 и 3 шатун одновременно! Герметик там был?!
Кусочки герметика были во втором и четвертом подшипниках.
В масляных каналах не видел.
С герметиком ясно. Спасибо.A.R.S. написал(а):2 и 4 шейки питают сами себя(на субару :lol: )Поэтому герметик там и остался! А на 1, 3 и 5 он пошел дальше на шатуны! Что тут не понятного!SaNeo написал(а):Добавлено: 14.01.09, 22:17 Заголовок сообщения:
A.R.S. писал(а):
Проблема в смазке ! Как раз третий корень питает 2 и 3 шатун одновременно! Герметик там был?!
Кусочки герметика были во втором и четвертом подшипниках.
В масляных каналах не видел.
По фото видно -что герметитика (на опорах вала полублоков) в избытке(много лишнего и обработано до самого вкладыша) Так нельзя!!!
:evil:
Ну и усугубило ситуацию 0в30 ! Так тоже нельзя!
Слишком большой разнос... между цифрами проще говоря.... избыток загустителей..steklorezzz написал(а):+1 5W60 и нет проблем =)
Ну может в следующий раз он по другому сделает!SaNeo написал(а):Ну, стало быть к этому мастеру я больше не поеду.
_________________
это стандартный текст, у локойла тоже так пишут :lol:SaNeo написал(а):С герметиком ясно. Спасибо.A.R.S. написал(а):2 и 4 шейки питают сами себя(на субару :lol: )Поэтому герметик там и остался! А на 1, 3 и 5 он пошел дальше на шатуны! Что тут не понятного!SaNeo написал(а):Добавлено: 14.01.09, 22:17 Заголовок сообщения:
A.R.S. писал(а):
Проблема в смазке ! Как раз третий корень питает 2 и 3 шатун одновременно! Герметик там был?!
Кусочки герметика были во втором и четвертом подшипниках.
В масляных каналах не видел.
По фото видно -что герметитика (на опорах вала полублоков) в избытке(много лишнего и обработано до самого вкладыша) Так нельзя!!!
:evil:
Ну и усугубило ситуацию 0в30 ! Так тоже нельзя!
Про масло так и не вкурил.
В описалове к 0w20 пишут :
Моторное масло премиум-класса для спортивных и гоночных автомобилей. Специально разработано для спортивного стиля вождения и профессионального автоспорта. Для бензиновых и дизельных моторов. Для высочайших нагрузок и экстремальных условий. Идеально для автоспорта.
Надеюсь Евгений Альпинский не стебался, когда писал это:Pelegrim написал(а):это стандартный текст, у локойла тоже так пишут :lol:
SaNeo написал(а):С герметиком ясно. Спасибо.
Про масло так и не вкурил.
В описалове к 0w20 пишут :
Моторное масло премиум-класса для спортивных и гоночных автомобилей. Специально разработано для спортивного стиля вождения и профессионального автоспорта. Для бензиновых и дизельных моторов. Для высочайших нагрузок и экстремальных условий. Идеально для автоспорта.
Про это вообще промолчу!!! Бред !!! Чистый :lol:SaNeo написал(а):Надеюсь Евгений Альпинский не стебался, когда писал это:
http://www.alpinarium.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=2044&hilit=fuchs&start=60
_________________
хороший форум, надо почитать.SaNeo написал(а):Надеюсь Евгений Альпинский не стебался, когда писал это:Pelegrim написал(а):это стандартный текст, у локойла тоже так пишут :lol:
http://www.alpinarium.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=2044&hilit=fuchs&start=60
НА чем основанно это утверждение Евгения - мне лично не понятно. Ничего не имею против самого Евгения и с уважением отношусь к Альпине но вот рекомендовать 0w20 в только обкатываемый мотор это слишком.... еле асилил весь топик но дочитал. Для субы масло очень важно, оппозит относится к маслу намного более предвзято чем двигатели других компоновок, и поэтому не терпит экспериментов, надо лить проверенные решения, тот же мотюль и рекомендованных вязкостей...SaNeo написал(а):Надеюсь Евгений Альпинский не стебался, когда писал это:Pelegrim написал(а):это стандартный текст, у локойла тоже так пишут :lol:
http://www.alpinarium.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=2044&hilit=fuchs&start=60
А кто-то писал что можно ваще без масла ездить и с небоскрёба прыгать не страшно совсем - только один раз получается)...Akel написал(а):но ведь кто-то писал здесь на форуме, что проехал на турбо субе 70т.к. на 0в30 и всё ок...
Может стоит попробовать от обратного?Pelegrim написал(а):НА чем основанно это утверждение Евгения - мне лично не понятно. Ничего не имею против самого Евгения и с уважением отношусь к Альпине но вот рекомендовать 0w20 в только обкатываемый мотор это слишком.... еле асилил весь топик но дочитал. Для субы масло очень важно, оппозит относится к маслу намного более предвзято чем двигатели других компоновок, и поэтому не терпит экспериментов, надо лить проверенные решения, тот же мотюль и рекомендованных вязкостей...
Если говорить о конкретно такой эксплуатации как говоришь ты при частых Пусках в морозы и без особой нагрузки , то не для какой детали губительно не будет...но при такой сборке как у тебя была, на любом масле, мотор приехал бы очень скоро.SaNeo написал(а):Для какой детали мотора это будет гублительно?
Ну конечно, можно еще проще поступить... отправить в FAQ и все.zver написал(а):А кто-то писал что можно ваще без масла ездить и с небоскрёба прыгать не страшно совсем - только один раз получается)...Akel написал(а):но ведь кто-то писал здесь на форуме, что проехал на турбо субе 70т.к. на 0в30 и всё ок...
Смысл в том, что из опыта - на такой вязкости могут ездить только те моторы которые под неё собраны. Тут тыщу раз перетирали эту тему Миша Эво, Петрович и иже с ними, и уже помоему тупо затра**лись писать одно и тоже каждому второму)
Теперь вот пришёл ещё один профф A.R.S. - Дима Плешаков.. он пока свежий, не замученый и какое-то время протянет, отвечая на одни и теже вопросы в стопицотый раз)..
Пусть лучше аккамулятор(на холодную) немного поднатужится, чем потом на горячую все остальное!!! :lol:SaNeo написал(а):при частых мусках в морозы и без особой нагрузки?
Для всех !!! КШМ!SaNeo написал(а):Для какой детали мотора это будет гублительно?
_________________
Тут просто такое дело, не всегда стоит опираться на цифры.. иногда просто надо прислушаться к людям.SaNeo написал(а):Я пока внушительного ответа на нашел на этот вопрос. Опираясь на цифры.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?