2 и 4 шейки питают сами себя(на субару :lol: )Поэтому герметик там и остался! А на 1, 3 и 5 он пошел дальше на шатуны! Что тут не понятного!SaNeo написал(а):
С герметиком ясно. Спасибо.A.R.S. написал(а):2 и 4 шейки питают сами себя(на субару :lol: )Поэтому герметик там и остался! А на 1, 3 и 5 он пошел дальше на шатуны! Что тут не понятного!SaNeo написал(а):
По фото видно -что герметитика (на опорах вала полублоков) в избытке(много лишнего и обработано до самого вкладыша) Так нельзя!!!
:evil:
Ну и усугубило ситуацию 0в30 ! Так тоже нельзя!
Слишком большой разнос... между цифрами проще говоря.... избыток загустителей..steklorezzz написал(а):
Ну может в следующий раз он по другому сделает!SaNeo написал(а):
это стандартный текст, у локойла тоже так пишут :lol:SaNeo написал(а):С герметиком ясно. Спасибо.A.R.S. написал(а):2 и 4 шейки питают сами себя(на субару :lol: )Поэтому герметик там и остался! А на 1, 3 и 5 он пошел дальше на шатуны! Что тут не понятного!SaNeo написал(а):
По фото видно -что герметитика (на опорах вала полублоков) в избытке(много лишнего и обработано до самого вкладыша) Так нельзя!!!
:evil:
Ну и усугубило ситуацию 0в30 ! Так тоже нельзя!
Про масло так и не вкурил.
В описалове к 0w20 пишут :
Моторное масло премиум-класса для спортивных и гоночных автомобилей. Специально разработано для спортивного стиля вождения и профессионального автоспорта. Для бензиновых и дизельных моторов. Для высочайших нагрузок и экстремальных условий. Идеально для автоспорта.
Надеюсь Евгений Альпинский не стебался, когда писал это:Pelegrim написал(а):
SaNeo написал(а):
Про это вообще промолчу!!! Бред !!! Чистый :lol:SaNeo написал(а):
хороший форум, надо почитать.SaNeo написал(а):
НА чем основанно это утверждение Евгения - мне лично не понятно. Ничего не имею против самого Евгения и с уважением отношусь к Альпине но вот рекомендовать 0w20 в только обкатываемый мотор это слишком.... еле асилил весь топик но дочитал. Для субы масло очень важно, оппозит относится к маслу намного более предвзято чем двигатели других компоновок, и поэтому не терпит экспериментов, надо лить проверенные решения, тот же мотюль и рекомендованных вязкостей...SaNeo написал(а):
А кто-то писал что можно ваще без масла ездить и с небоскрёба прыгать не страшно совсем - только один раз получается)...Akel написал(а):
Может стоит попробовать от обратного?Pelegrim написал(а):
Если говорить о конкретно такой эксплуатации как говоришь ты при частых Пусках в морозы и без особой нагрузки , то не для какой детали губительно не будет...но при такой сборке как у тебя была, на любом масле, мотор приехал бы очень скоро.SaNeo написал(а):
Ну конечно, можно еще проще поступить... отправить в FAQ и все.zver написал(а):
Пусть лучше аккамулятор(на холодную) немного поднатужится, чем потом на горячую все остальное!!! :lol:SaNeo написал(а):
Для всех !!! КШМ!SaNeo написал(а):
Тут просто такое дело, не всегда стоит опираться на цифры.. иногда просто надо прислушаться к людям.SaNeo написал(а):
