SaNeo
Субарист
- Июл
- 0
- 16
Европейка Sti 2.0
Предпосылки.
За день до гибели мотора, мотался за 350км в другой город. По трассе особо не отжигал. Только разок оторвался от мерена с маасковскими номерами. В основном 130-140км/ч 3400-3600об/мин
Утром перед отъездом (-15 С) проверил уровень -меньше минимума.
Долил грамм 600 до больше нормы, поехал в том же ритме обратно.
По приезду проверил уровень -в норме!!!
Поехал на озеро тренироваться.
После первого круга, в левом повороте, на 2 передаче при 6000оборотах раздался звонкий стук.
Остановился. Проверил уровень масла -не изменился, в норме.
Бензин ТНК -95 в попаламе с 98.
Масло fuchs Titan SuperSyn 0w30
Вскрытие показало, что 2 и 3 шатуны посинели
Третий стучит -шатается.
Коренные владыши не затерты. Но в пазах кусочки герметика, не понятно откуда появились.
Вцелом, масло каналы чистые.
Еще при разборке, был обнаружен треснутый патрубок турбины (после фильтра).
Детонации я ни разу не слышал за все время эксплуатации. На отсечке не езжу.
Помогите понять причину гибели мотора???
Предпосылки.
За день до гибели мотора, мотался за 350км в другой город. По трассе особо не отжигал. Только разок оторвался от мерена с маасковскими номерами. В основном 130-140км/ч 3400-3600об/мин
Утром перед отъездом (-15 С) проверил уровень -меньше минимума.
Долил грамм 600 до больше нормы, поехал в том же ритме обратно.
По приезду проверил уровень -в норме!!!
Поехал на озеро тренироваться.
После первого круга, в левом повороте, на 2 передаче при 6000оборотах раздался звонкий стук.
Остановился. Проверил уровень масла -не изменился, в норме.
Бензин ТНК -95 в попаламе с 98.
Масло fuchs Titan SuperSyn 0w30
Вскрытие показало, что 2 и 3 шатуны посинели
Третий стучит -шатается.
Коренные владыши не затерты. Но в пазах кусочки герметика, не понятно откуда появились.
Вцелом, масло каналы чистые.
Еще при разборке, был обнаружен треснутый патрубок турбины (после фильтра).
Детонации я ни разу не слышал за все время эксплуатации. На отсечке не езжу.
Помогите понять причину гибели мотора???