mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
Начать со смены типа масла и проверки на течи. Мобил сейчас в турции делают, поэтому может жрать.
Начать со смены типа масла и проверки на течи. Мобил сейчас в турции делают, поэтому может жрать.Купила авто... Поменяла сразу масло, залили Мобил 5.50 и за 5000км на доливку ушло 6 л!!!!!!!! ЧТО делать? турбине на момент покупки авто было 3-4 месяца!
Пробег 135 000
при сломанной направляйке сожрет и больше.через маслосъемные колпачки столько не сожрет и компреммия будет в норме. еще можно снять интеркулер и посмитреть не гонит ли масло турбина (на ее выходе).
А если дело в кольцах, то при их замене(т е разборке двигателя) можно и маслосъемные колпачки поменять, благо не долго и не дорого)
Пробег какой?У товарища на Форестере SH 2,0 2013 г.в. проблема с маслом - за 7000 км. сожрал 2 литра! Масло Моbil 5w30. Поехал к диллеру в СПб RRT - сказали все в норме, допустим ужер 7,5 литров на 15000 км и это на атмосферном двигателе! Как с ними бороться?
15000 кмПробег какой?
а почему масло мобил идет у официалов?15000 км
Да про раскоксовку понятно. Машина на гарантии, хочется, чтобы RRT устранила проблему, а они говорят что 7,5 л. ужор - это нормально! Я не пойму, что за нормативы такие!а почему масло мобил идет у официалов?
газпромом не любит заправляться случайно? возможно косяк сборки.
Методы борьбы если проблемы не с износом колец например масло съемных, а этого не может быть за 15 000 км, возможные варианты два - косяк сборки или залипание колец маслосъемных.
Первое можно лечить только переборкой или переходом на другие масла и вязкости, перейти и посмотреть, что будет на 5х40 на другой марке желательно, второе - закоксовка колец лечится - раскоксовкой! Паша в Прайде делал раскоксовку 3-х моторов 1 или 2 не помню точно были атмосферные! Проблема ушла.
Да про раскоксовку понятно. Машина на гарантии, хочется, чтобы RRT устранила проблему, а они говорят что 7,5 л. ужор - это нормально! Я не пойму, что за нормативы такие!
У товарища на Форестере SH 2,0 2013 г.в. проблема с маслом - за 7000 км. сожрал 2 литра! Масло Моbil 5w30. Поехал к диллеру в СПб RRT - сказали все в норме, допустим ужер 7,5 литров на 15000 км и это на атмосферном двигателе! Как с ними бороться?
ну свежее оно не будет, так как часть будет свежего а часть будет как вода тогда, дальше думаю не нужно рассказывать!т.е. они утверждают, что при замене масла в 10т.к. нормальный ужор - 5 литров? Т.е. равный объёму масла в двигателе =))))
Зачем масло менять при таком ужоре, оно всегда свежее ... ))))
Сорри за оффтоп
Вот и я удивлен, 0,5 л на 1000 км! Говорят в документации прописано, только не показывают)))т.е. они утверждают, что при замене масла в 10т.к. нормальный ужор - 5 литров? Т.е. равный объёму масла в двигателе =))))
Зачем масло менять при таком ужоре, оно всегда свежее ... ))))
Сорри за оффтоп
могет быть такое, турбо литр/ 1000! по этому на масло 5х40 переходите будет жрать меньше, если кольца не залегли от бензина.Вот и я удивлен, 0,5 л на 1000 км! Говорят в документации прописано, только не показывают)))
да вы че совсем съехали норма 7.5литров на 15тыс? Они просто разводят вас. Нет такой нормы. Тут турбовые вообще не кушают масло а у вас атмо ведрами глотает.На ремонт по гарантии и все..Не хотят по хорошему тогда через суд. А лучше поменяйте машину на другой форик. Это скорее заводской брак и даже если сделают может быть такое что не поможет. Лучше на обмен. Неудачная попалась машина.У товарища на Форестере SH 2,0 2013 г.в. проблема с маслом - за 7000 км. сожрал 2 литра! Масло Моbil 5w30. Поехал к диллеру в СПб RRT - сказали все в норме, допустим ужер 7,5 литров на 15000 км и это на атмосферном двигателе! Как с ними бороться?
ты всё всерьёз воспринимаешь? )))ну свежее оно не будет, так как часть будет свежего а часть будет как вода тогда, дальше думаю не нужно рассказывать!
Вот и я удивлен, 0,5 л на 1000 км! Говорят в документации прописано, только не показывают)))
Их очень много таких. - Двигатели FB20, FB25 - в повальном количестве масложеры с рождения. Я бы поставил на то, что это результат конструктивной ошибки с преднатягом поршневых колец. Юридически производитель защитил себя "нормой" в пол-литра на тысячу или около того. Понятно, что это норма для 2-тактного мотора газонокосилки, где масло смешивается вместе с бензином, а не 4-тактного ДВС. Но ничего не поделать......Неудачная попалась машина.
Именно так, к сожалению.Если это действительно так, то не придраться (((
Ровно 135 - можно описать режим эксплуатации, характеристику нагрузок и количество моточасов озвучить? Народ должен знать правду в абсолюте!135000 это максимум пробега)))) элепсы там уже ))) у меня все тоже самое и пробег тот же !!! вскрыли так и есть!!!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?