Chief
Новичок
- Июн
- 3
- 0
различия вроде в опорных шейках на старых моторах они шли по середине(до 98года) а на более новых скраю(после 98года).лучше более свежие блоки искать с 98 года
Barbos
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Еще раз уточнил мотор EJ20K стоял на GC8
Barbos
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Этот бесплатный ))))))
Chief
Новичок
- Июн
- 3
- 0
ааа ну это другое дело))) ну сначало вал тогда найди на него!
Barbos
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Я так понял, что дефицит?????
Chief
Новичок
- Июн
- 3
- 0
ну надо сначло выяснить какой вал там если с опорными шейками по середине(что скорее всего) то я думаю прейдеться поискать!
K
KoJI9H
Новичок
- Май
- 0
- 0
С 03.1998 в еж20к опорный уже с краю.
B
Bo-Ba
Повелитель STI-хий
- Май
- 3
- 38
может кто-нить аргументированно сказать чем блок 206-208 от 205 отличается и с какой это стати первые слабее? согласен, что про 207 "полузакрытый" существенно лучше...
и еще про опасность "бесплатных" старых блоков, а ну как его в прошлой жизни пропеллером завернуло? если уж искать старье, то нормальный закрытый с маслофорсунками. и в чем проблема поиска "старого" колена?
и еще про опасность "бесплатных" старых блоков, а ну как его в прошлой жизни пропеллером завернуло? если уж искать старье, то нормальный закрытый с маслофорсунками. и в чем проблема поиска "старого" колена?
Barbos
Новичок
- Мар
- 0
- 0
По-любому его нужно вскрывать и смотреть...
Barbos
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Вот и пытаюсь, собственно, выяснить...
B
Bo-Ba
Повелитель STI-хий
- Май
- 3
- 38
так тоже касается и аптоматов, чем легасевый автомат отличается от фориковского или импрезовского? а фориковский был балгополучно проверен на предельные наргрузки Мистификатором 
Barbos
Новичок
- Мар
- 0
- 0
так тоже касается и аптоматов, чем легасевый автомат отличается от фориковского или импрезовского? а фориковский был балгополучно проверен на предельные наргрузки Мистификатором
Уже и не знаю что делать....
drew
Субарист
- Мар
- 8
- 18
"слабость" 206го -в отсутствии стокового маслоохладителя и высокой степени сжатия. Отсюда выводы о его "пластилиновоsti", кмк.
Про 208ой такого не слышал.
Про автомат не в курсе. Но, думаю, кулер ему жизни с новым двиглом поприбавил бы))).
B
Bo-Ba
Повелитель STI-хий
- Май
- 3
- 38
и какое это отношение к блоку имеет?
или на 205 моторе (СГ-5) СЖ ниже? или там на автоматном есть маслоохладитель?
Кароче, народ, хватит недостоверную инфу в конфе стряпать! Или на крайняк помечайте "по-моему" или "мне кажется" ...
Chief
Новичок
- Июн
- 3
- 0
На легасях блок слабе тем что в нем отсутствуют перегородки между цилиндром и самим блоком вот 206 Посмотреть вложение 15178 а вот блок 207 Посмотреть вложение 15179
Chief
Новичок
- Июн
- 3
- 0
205 он как легасевский сделан но почему то по факту оказывается что крепче. вообщем ищи 207 блок и всё!
drew
Субарист
- Мар
- 8
- 18
я попробовал объяснить устойчивое мнение о пластилиновом 206ом. Не более.
"кмк"-как мне кажыццо, какбэ, написал.
B
Bo-Ba
Повелитель STI-хий
- Май
- 3
- 38
сорри
не к тебе было замечание, а вообще о блоке 206, не понимаю откуда опять информация о крепости 205 относительно 206... да они одинаковы при ближайшем рассмотрении, разве что 205 обычно менее нагружен (170-220 сил на СГ, 240-250 сил на ГДА против 260-280 на БП-БЕ?)
я себе же тоже мотор собрал на 205 блоке, вот теперь и думаю, что зря поспешил!
Стоило на фоне 100-120 рублей потратить еще рублей 20 на блок от 207 мотора или вообще на закрытом собирать, которому 15 рублей красная цена!
Последнее редактирование:
Chief
Новичок
- Июн
- 3
- 0
1.5 бара надува выдержит 205 блок у тебя же 205 рассказывай))) сколько максимум надува выдержит, сколько лс сейчас у тебя? у тебя вроде 300 сил и 1.2 бара!? или планируется так сделать?
Последнее редактирование:
B
Bo-Ba
Повелитель STI-хий
- Май
- 3
- 38
Я вот хбз сколько сейчас у меня, не настраивался и не мерился, по жопомеру прет вроде, точнее перла первую неделю, а теперь хочется турбину больше ;-) (планировал 320-330 сил, но теперь вот над турбиной раздумываю)
дело же не в том выдержит 1.5 или не выдержит, а как скоро на таком наддуве гильзы откртытого блока процарапают прокладки и их продует нах. даже при корректной "безопасной" настройке