AlexNo1
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Господа помогите сделать выбор!Вообще хочу СТИ, но..много езжу на дальние расстояния и не хочу грузится каждый раз, доеду я или нет. Может есть какие мысли не этот счет.?
Strike
Ультраправая группировка Клуба
- Авг
- 46
- 48
а что?
плохо ездишь?
тогда поезд.............не будешь грузиться.....
плохо ездишь?
тогда поезд.............не будешь грузиться.....
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
Nissan Teana :mrgreen:
B_r_n
Новичок
- Июл
- 2
- 0
Калина спорт даже грузиться не надо будет ,ответ и так будет очевиден)
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
Для дальних расстояний WRX. Серьезно. Pure GranTurismo! Быстро, динамично, экономично, комфортно)
ap12
Субарист
- Апр
- 0
- 16
Соглашусь! Проверенно лично! СТИ это уже другая лига) ВРХ же более универсален и неприхотлив.
sergey138
Субарист
- Мар
- 6
- 18
Турбо немец)
3ACADA
Заблокирован
- Май
- 1
- 0
Врх действительно менее прихотлив, прежде всего к водительским навыкам и собранности за рулем. Рулишь по каше одной рукой, другой в аське по работе отвечаешь ) Много плюсов есть у вырика, как евридей точно лучше! эт я про лису) новый кузов уродливый какой-то.
А так - ГРБ, конечно! После нее в 9ке не особо сидеть хочется )
А так - ГРБ, конечно! После нее в 9ке не особо сидеть хочется )
G
gnom_na
Субарист
- Фев
- 1
- 18
не надо калину спорт обижать
за 3 года и 90 т.км поменял генератор и 2 раза водительский стеклоподъемник
B_r_n
Новичок
- Июл
- 2
- 0
Так я и говорю,сам гланый на ней всю страну изколесесил :fingers:не надо калину спорт обижать
Если по делу грб на голову комфортней,чем лиса и 9,но я бы посмотрел в сторону турбового форя)
B_r_n
Новичок
- Июл
- 2
- 0
Я б не согласился,после грб как раз поражает качество пластика салона в 9 :b:
Arthur-A
Заблокирован
- Апр
- 2
- 0
Если как машина на дальние расстояния - турбофорик лучший вариант!
4
4g64
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
далеко на эво ездить как то не айс, да и на форе тоже самое, бери немца от 6 цилинров
A
alexey537
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Бюджет какой? Дальние расстояния это сколько в день?
От комфорта к спорту мой рейтинг:
Форестер S-ed-> WRX от 2010 г.в. -> ГРБ в новой будке... Всё зависит от размера кошелька и задач.
От комфорта к спорту мой рейтинг:
Форестер S-ed-> WRX от 2010 г.в. -> ГРБ в новой будке... Всё зависит от размера кошелька и задач.
SHOGUN
Ацкий тюнер
- Фев
- 1
- 0
на дальняк ни один из рассматриваемых вариантов не подходит, хочешь дёшево и сердито, смотри бизнес седаны у корейцев или японцев, хочешь плавать, как на корабле, смотри дизельного немца.
LeviS
Заслуженный Собаковод Клуба
- Мар
- 27
- 48
Шкода октавия скаут дизель - это выбор разума.
Форик турбо - выбор задора и наплевательства на деньги.
Вырик - Мако+1, но только если сток)))
Сти ГРБ комфортнее лисы на порядок, но и не так задорна ИМХО, но это 98, и ШС на задней оси...
Форик турбо - выбор задора и наплевательства на деньги.
Вырик - Мако+1, но только если сток)))
Сти ГРБ комфортнее лисы на порядок, но и не так задорна ИМХО, но это 98, и ШС на задней оси...
AlexNo1
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Бюджет лям. Да были уже субы турбовые, форики, легаси,давно правда. Ну вот едут они не так, как хотелось бы. Про разъезды наверно преувеличил,раз в месяц на лыжах поехать покататься, за 1000км. И немцы были, из последнего А 6 3.0. А вот хочется чего-то японского, бодро едущего. Для себя вижу два автомобиля, STI или EVO.
LeviS
Заслуженный Собаковод Клуба
- Мар
- 27
- 48
Тогда ЕВО вагон, или лиса вагон. Найти живой такой автомобиль почти невозможно. За живой экзепляр в стоке можно и не уложиться.
SHOGUN
Ацкий тюнер
- Фев
- 1
- 0
раз в месяц за тысячу км скататься, это явно не сти и не эво, выкинь из головы этот бред и купи новую тиану или мазду6 или камри, реально будешь доволен. иначе клиника.
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
Согласен, да, даже сток ВРХ, не подойдёт, на мой взгляд, как мне кажется...
Разоритесь на топливе-масле и переборках))
Овоща надёжного комфортного нужно брать, на дизеле, а не греть, каждый день по 10-15 мин и доставать щуп, перед ездой !
Завёл и повалил сразу))