Коллеги, очень интересно реально?
Вот ссылочку нарыл http://www.stavim-gaz.ru/technology/subaruforesterSetup
Интересен вопрос не в плане экономии, т.к. много не езжу, а из-за октанового числа и качества топлива.
Мощность по паспорту 270 лс. В реальности, по словам хозяина, еще больше, т.к. установлен тюнинговый клапан сброса давления турбины, который держит давление свыше 1 кг/см2 и устраняет эффект "турбоямы".
Дополнительный прибор в салоне автомобиля, установленный еще в Японии, позволяет всегда видеть реальное значение давления наддува. В нашем случае оно составлет около 0,7 кг/см2 и позволяет "снимать" с 2-х литрового двигателя до 270 ЛС.
По опыту эксплуатации авто на газу (не субару) скажу только, что при использовании газа, если нет гидрокомпенсаторов, нужно часто (как правило 20-30 т.км. пробега) регулировать зазоры клапанов, иначе прогорят. Если на жигулях это копеечная процедура и шайбы есть в каждом гараже, то на субару - я очень сомневаюсь насчет большой экономии. Свечкам на газу лучше. Мощность на газу меньше. Расход на 10-20% больше, чем бензина. Про двигатель могу сказать, что мнения расходятся. Я считаю, что где-то прибыло, где-то убыло. На газу очень критично состояние высоковольтных проводов (катушек, если хотите) и вообще системы зажигания. Иногда может хлопнуть так, что мама не горюй. У меня на Ланосе (запорожец) от хлопков крышка воздушного фильтра с прищепок слетала, фильтр воздушный рвало. На жигулях один раз даже сломало корпус воздушного фильтра. На турбо газ ставить страшновато. Во всяком случае в сервисе, где обычно ставил ГБО, сказали нуэнах! Чем хорош газ? Наверное тем, что если он плохой, то ничего не испортится - будет больше есть и меньше ехать, в отличие от бензина. Еще тем, что когда на заправке отдаешь за полный баллон половину того, что отдал бы за бензин (столько же) как-то радостно на душе. Минусы - место под баллон, ну и вышеописанное. Я бы не стал.Коллеги, очень интересно реально
Вот ссылочку нарыл http://www.stavim-gaz.ru/technology/subaruforesterSetup
Интересен вопрос не в плане экономии, т.к. много не езжу, а из-за октанового числа и качества топлива.
а вот из-за этого газ не ставят, газ всегда хуже бенза бывает вообще попалам с водой, разный бывает нормальный только на двух заправках в москве продают в очакого и на каширке перед борисычами, на газу откатал не мало лет, на разных машинах... экономия есть, тачка едет хуже даже с последним BRC и на очаковском газе...а из-за октанового числа и качества топлива.
Вот может не так грубо, но в в точку!скажу честное мнение. купил субару?? КУПИ БЕНЗИН!!! и не 92-95 а 98!!!!! Нет денег? Бери унитаз и "гоняй" )))
Я не за экономию, самая дешевая в эксплуатации и содержании машина - ДЭУ "Матиз", но это все лирика.
У природного газа октановое число больше 100! Да на колонках вечно мутят что-то, но на газу идет недолив (часто замечал,т.к. знал точный объем бака и выкатывал его до конца).
Я тоже ездил на газу с 2004 по 2007 год, поэтому Ваше субъективное Мнение не чем не лучше моего.
По поводу динамики, Я не обламывался и аналоги не обгоняли меня.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?