Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
На сколько я понимаю эта турбина уже развалилась пробежав не много!
Garrett GTX2863R Forester SG9 EJ257 АКПП (истина где то рядом)
На сколько я понимаю эта турбина уже развалилась пробежав не много!
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
Такое ощущение что автор ничего и не поставит 
Зато типа все в наличии ) Хитро ))
Как собираешься коэффициент крутости выводить? Время на 402 метра, до сотни, ресурс, отношение цена/приход или как?
Зато типа все в наличии ) Хитро ))Как собираешься коэффициент крутости выводить? Время на 402 метра, до сотни, ресурс, отношение цена/приход или как?
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
в любом случае у меня выбор до сих пор или gtx или VF53 (и та и та можно сказать есть ) или заказать еще блоуч ? поставить все по очереди и сказать что круче?
уж тогда 48 на 1,5 скрол а не 53 около 350 можно снять на 98 http://www.akrt.ru/main/our_team/project_akrt/WRX 07 VF48
L
lancastor
Новичок
- Фев
- 1
- 0
завидую терпению высказывающих мнение форумчан
во многих темах где требуется совет знающих его не получить
а тут уже столько раз сказано пересказано и все равно не тот компот
во многих темах где требуется совет знающих его не получить
а тут уже столько раз сказано пересказано и все равно не тот компот
АСТОНС
Новичок
- Май
- 0
- 0
а что пересказано-то? единого мнения нет, человека запутали
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Автору предлагают варианты, естественно он сам должен выбрать, на что голова нужна то!
АСТОНС
Новичок
- Май
- 0
- 0
тяжело выбирать, когда советчики руководствуются личным любопытством - получится или нет...
в наличии 53, нужен низовой график на 350, какие могут быть гарреты? (имхо)
L
lancastor
Новичок
- Фев
- 1
- 0
автор просто сам не знает чего он хочет, хочет чего то идеального, но что есть идеальное?
советов уже куча - 2863, 2867, 48, 53, 1,5ХТР и пр...
а цель то всего 350+/-
столько раз уже было сказано что проверенный вариант такой то..., есть примеры
автор принимает, а далее спрашивает, а что еще помимо предложенного можно придумать?
советов уже куча - 2863, 2867, 48, 53, 1,5ХТР и пр...
а цель то всего 350+/-
столько раз уже было сказано что проверенный вариант такой то..., есть примеры
автор принимает, а далее спрашивает, а что еще помимо предложенного можно придумать?
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
1.5xtr и 18 xtr Blouch и прочие и это и есть шариковый гаррет. Почитай на bpt шопе , там указаны параметры. Просто горячка под сток субоместо.ты сейчас будешь вручную собирать то, что уже давно сделано. Под 1.5 скролл нужно ставить твин коллектор 25тыр+10тыр аппайп.
В таком случае проще поставить 1.5 xtr если коллектор твинскролл или 18g xtr под сингл на 2.5. Чтобы ничего больше не менять.
В таком случае проще поставить 1.5 xtr если коллектор твинскролл или 18g xtr под сингл на 2.5. Чтобы ничего больше не менять.
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
пробежала она достаточно. Турбина долго работала в режимах за пределами ее эффективности в силу слож обстоятельств. Это ее и кончило . т.е обороты турбигы были космические ) но косяк был найден ...
PARTSDISTRIBUTOR
Новичок
- Мар
- 6
- 0
Да не я что придурок за 45 000 турбину заказывать просто кого то тут удивить и по понтоваться что все есть в наличии, для этого есть доска объявлений. Делать мотор весной буду, точно буду, я не просто так спрашиваю. А теперь :
aprnsk
Есть деньги свободные делай - будет неплохо. Особенно для города на топовой 53ей шариковой турбинке от ихи.
aprnsk
Шарик будет приятней резче, но и намного дороже все это встанет :smile: Если сделаешь, еще и график выложишь - было бы интересно. Или может быть на 2867 гаррете попробовать собрать конфиг.
Capitan
gtx2863r с 7см жопкой+ 1,5 scroll и будет тебе радость.
want
Как варианты вф34 и большая блоуч 18г хтр. Обе шариковые.
Capitan Гарик будет ненамного но дороже, а ехать будет веселее. Я как то совсем разочаровался в твинскрольных турбинах ихи - затычные очень горячки.
Человек вот и я думаю, пусть ставит zage 05-16,05-18 на сток 255, меняет сопутствующую навеску, получается дешего и сердито)
Hecckfy Для 350 сил с ранним спулом, самой быстрой будет гаретт 2863 гтх как у Петровича на автомате, все вопросы к нему :smile: ну естественно что то нужно делать с охлаждением или больше 1,3 не дуть!
aprnsk Кинугава/зага на втулке, гарретт, блоуч хтр на шарике :smile: Первое бюджетное решение цена/качество, второе более технически лучшее, но и дорогое :smile:
Человек вобщем ставь вф53) , на 255 двигатель.
Kool Keith мне кажется тебе мозг засорили. взять поставить уже имеющуюся 53ю, к ней докупить понты ОЕМ з/ч и все!
altaizСтавь блоуч сингловый 1,5xtr в сток место и не делай всем мозги
и по понтоваться что все есть в наличии, для этого есть доска объявлений. Делать мотор весной буду, точно буду, я не просто так спрашиваю. А теперь : aprnsk
Есть деньги свободные делай - будет неплохо. Особенно для города на топовой 53ей шариковой турбинке от ихи.
aprnsk
Шарик будет приятней резче, но и намного дороже все это встанет :smile: Если сделаешь, еще и график выложишь - было бы интересно. Или может быть на 2867 гаррете попробовать собрать конфиг.
Capitan
gtx2863r с 7см жопкой+ 1,5 scroll и будет тебе радость.
want
Как варианты вф34 и большая блоуч 18г хтр. Обе шариковые.
Capitan Гарик будет ненамного но дороже, а ехать будет веселее. Я как то совсем разочаровался в твинскрольных турбинах ихи - затычные очень горячки.
Человек вот и я думаю, пусть ставит zage 05-16,05-18 на сток 255, меняет сопутствующую навеску, получается дешего и сердито)
Hecckfy Для 350 сил с ранним спулом, самой быстрой будет гаретт 2863 гтх как у Петровича на автомате, все вопросы к нему :smile: ну естественно что то нужно делать с охлаждением или больше 1,3 не дуть!
aprnsk Кинугава/зага на втулке, гарретт, блоуч хтр на шарике :smile: Первое бюджетное решение цена/качество, второе более технически лучшее, но и дорогое :smile:
Человек вобщем ставь вф53) , на 255 двигатель.
Kool Keith мне кажется тебе мозг засорили. взять поставить уже имеющуюся 53ю, к ней докупить понты ОЕМ з/ч и все!
altaizСтавь блоуч сингловый 1,5xtr в сток место и не делай всем мозги
Последнее редактирование:
PARTSDISTRIBUTOR
Новичок
- Мар
- 6
- 0
И так далее ... Я то просто спросил совета , а каша началась. Искренне верю что это от большого желания помочь в выборе.
Последнее редактирование:
HKS
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
А почему бы просто автору не заказать GTX2863 с полным установочным китом ATP в штатное место??? Установка болт он , самку 3 дюйма и вперед! Ставили такие киты все отлично подходит и гемора никакого.
PARTSDISTRIBUTOR
Новичок
- Мар
- 6
- 0
Мне теперь нужен только установочный комплект ATP (с горячкой), кто то может для меня такое заказать ? Позволю на себе немножко заработать
Последнее редактирование:
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
А где на сайте атр установочный комплект то? Был бы все пользовались, тока нету его.
ma®at
Новичок
- Сен
- 3
- 0
Есть у них такой комплект 2871 и опция апгрэйд до гтх (2860,2863,2867)
PARTSDISTRIBUTOR
Новичок
- Мар
- 6
- 0
перечитал внимательно - получается выбор GTX по сравнению с VF53 оправдан, только за счет того что у меня АКПП, сомнения отпали.
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
ссылочку бы!
PARTSDISTRIBUTOR
Новичок
- Мар
- 6
- 0
аутентично
ma®at
Новичок
- Сен
- 3
- 0
http://www.atpturbo.com/mm5/merchan...tp&Product_Code=ATP-SUB-004&Category_Code=SUB
Внизу есть опция upgrade to gtx 300$ И есть выбор 60,63 и 67 итого 2045$ что совсем не дешево
я свзывался с блаучем хотел заморочиться сделать 2867 гтх - твин со стандартным субовским твинскролом болт он, озвучили ценник в 1700 ил 1800 бакесоф отдельно горячку продовать отказалися мотивируя это тем что они не продают запчасти к турбам а тока турбы целиком