Garrett GTX2863R Forester SG9 EJ257 АКПП (истина где то рядом)

  • Автор темы PARTSDISTRIBUTOR
  • Дата начала

PARTSDISTRIBUTOR

Новичок
Мар
6
0
еще вопрос может не совсем по теме , выбрал насос, по мнению одного человека он будет самым лучшим. Только вот их 2 вида
1. http://www.rallysportdirect.com/Dea...p-with-Mounting-Clips-w-Install-Kit-Universal

2.http://www.rallysportdirect.com/Dea...ithout-Mounting-Clips-w-Install-Kit-Universal

отличие в without Mounting Clips и with Mounting Clips
что это обозначает? и какой подойдет на Форик конец 2007 года, я так понял что крепежики на самом насосе какие то разные.
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
да, 2871 больше той что у тебя.
сейчас еще веселее едети спулится, во первых из-за устранения бага с уменьшенным проходным сечением самки, на которой я тебе катал, во вторых за счет более точных настроек в режиме раздутия.
ни с кем в баталии вступать не собираюсь и без лишнего флуда я тебе такую (или подобные) и советую если решить на сингле остаться.

 

want

Новичок
Апр
12
0
Тебе вообще насос не нужен. Если твой исправный. Твоего родного тебе хватит.
 

Technological

Google
Окт
3
0
Выбираю себе турбину на смену vf48.
Гарретт 28хх всем нравится, да вот только сомнения вызывает ресурс...

Откуда вообще пошла эта информация, что они умирают всреднем через 20к ?
Помню OLEG-KIEV что-то такое писал, и еще кто-то.
Насколько достоверная информация ?

Можно больше конкретики ?
Где, когда, у кого умирало ?


п.с. в инете нашел только про смерти GT28RS, но про более поздние всякие GTX2871R и иже с ними не нашел чего-то...
 
Последнее редактирование:
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
3
38

Господа не замечающие такого, давайте хотя бы сами себе признайтесь в том, что такая машина вам не нужна.
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
3
38
Ох блин, опять меня понесло.
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
3
38
Гарреты большие шариковые умирают за 10-20 тыс. км у тех,кто едет. У большинства они могут ходить долго. У меня ни один дольше 30000 не прошел, у одного бешеного клиента вообще 5000 максимум ходили. У большинства - ходят много лет. И моторы у них масло не жрут. А у меня пару литров на тыщу все моторы на ковке, по другому не было никогда. А у некоторых клиентов не жрут от замены до замены. И этим клиентам мощи подавай, да побольше, побольше. Зачем - загадка.
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38

Все зависит от температуры! Не любит шарик греться! Соотвественно важно охлаждение и наддув! Соизмеряем цели и бюджет! Мне кажется для шарика 1,3-1,4 максимум для ресурса, если дуть 1,5 + будет ресурс как говорит Евгений. У меня Томей 7760 тоже 30 000 прошел при давлении 1,4-1,5 японцы говорили больше 1,3 не рекомендуем!
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
Евгений, если по делу хотите ответьте на прямые вопросы заданные мной.
Сообщение, которое вы комментировали адресовалось не вам совсем.

 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
3
38
Ну тогда жду четко поставленных вопросов. Постараюсь высказать по ним свое мнение предельно откровенно.
 

Technological

Google
Окт
3
0
Тогда в топку такие Гарретты!
Если у меня vf48 50ткм прошла, гарретт проживет значительно меньше... Я не могу сказать, что я спокойно езжу.

Нужен значительно более живучий вариант турбины!
Современные технологии, а не 20-летние.
Хорошее качество, проверенное имя, с точно воспроизводимыми характеристиками. А не китай с непонятными характеристиками.

По мощности чуть больше чем vf48, 330-350л.с. максимум (но на разумно низком бусте).
По спулу - как можно ниже. Сингл скролл. Не менее чем 1 бар на 3000об.

То есть нужна как 48-я, только по всем параметрам выше. Уверен такие есть.

Посоветуйте !
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
про диапазон уже было написано.

первая передача фигурирует потому-что на ней нет lock-up?
что значит "много" и чего?
как именно был получен этот вывод?

последний вопрос наиболее интересный.
 

PARTSDISTRIBUTOR

Новичок
Мар
6
0
Хорошо, первый вопрос, почему ты думаешь что нам такая машина не нужна? Для чего мы все это затеяли? Зачем турбину заказали? Почему на АКПП у человека турбина 2871 с 7см жопкой, едет и спулит так, что после того как он меня прокатил, я тоже захотел подобное. Женя не только ты один хочешь обладать быстрой машиной
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
3
38

первая передача фигурирует потому-что на ней нет lock-up?

+++Потому что движение на первой передаче начинается с 700 оборотов, в отличии от остальных передач.

что значит "много" и чего?

+++Много турбины. Долго будет раскручиваться при трогании с места на машине с АКПП. Особенно летом.

как именно был получен этот вывод?

+++При помощи 18-летнего опыта проб и ошибок.
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
3
38
Хорошо, первый вопрос, почему ты думаешь что нам такая машина не нужна?

+++потому что вы не заметили что с большой турбиной машина на акпп неконкурентно трогается с места.



Для чего мы все это затеяли? Зачем турбину заказали?

+++Потому что хотите больше мощности зачем-то. Не юзабельности, а мощности. Которая реально влияет в основном на максимальную скорость и разгон со 150 кмч и выше. Вероятно,это ваши наиболее употребимые режимы движения,ради которых можно пожертвовать стартом с места (я логически прихожу только к такому выводу)
Спросите у Васи Сабурова (subarik555), какая у него турбина на чемпионском корче.И почему не побольше.


Почему на АКПП у человека турбина 2871 с 7см жопкой, едет и спулит так, что после того как он меня прокатил, я тоже захотел подобное. Женя не только ты один хочешь обладать быстрой машиной

+++Я могу тебя прокатить на стоковой машине так, что ты тоже захочешь стоковую машину.
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
вот честно хотел уже поверить в то что будет конкретика какая-то.
ответ ни о чем.
почти в каждом вашем посте легко проглядывает скрытый и очень продуманный маркетинг того что научились делать в Альпине.
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
3
38

Это неправда.
Спрашивайте конкретно - буду отвечать конкретно.
Я был полностью уверен, что ответил на ваши вопросы максимально полно.
Вчитайтесь в свои вопросы, может вы их видите не так, как я. Может их стоит раскрыть понятнее.
О каком маркетинге идет речь, я тоже не понял.Мы не научились делать ничего необычного,законы физики для всех едины в этой вселенной.
 

PARTSDISTRIBUTOR

Новичок
Мар
6
0
То есть GTX2863R ты реально считаешь слишком большой турбиной в моем случае? Я спрашиваю конкретно про себя, а то вишь тут еще 2871 подмешалась в теме ... Вроде написано небольшая, высокопроизводительная и т. п. Неужто обоср...ь на старте со светофора со стоковым Форем ?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация