это все споры на уровне догадок и предположений, а собственный опыт - плацебо не более. Есть такая наука - физика, где все при наличии ее понимания можно расчитать. Пропускная способность выпуска должна быть не меньше пропускной способности впуска плюс поправка на тепловое расширение.
Измеряется это не в диаметре , а в объеме на еденицу времени. У меня способностей в физике нет вообще, поэтому за достоверность не ручаюсь, но имхо 2,5" хватит вполне до 500л.с. А есть там переходы с 3" на 2,5" и обратно - значения не имеет.
И кстати, поправка на тепловое расширение не константа, она уменьшается по мере приближения к концу выпуска, и значит катбек нетак важен как даунпайп.
Вопрос об установке больше упирается в доступность выпуска, 3" купить проще, 2,5" мало кто выпускает в бенде, мне из таких известны на Форестер например только Про-драйв из их собственного комплекта для ЧВН, но и тот снят с производства.