Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Forester SH пруль.vs Forester SH левый.муки выбора

L

lyon_f

Новичок
Фев
0
0
Европа- 255еж на тд04л. Япония- 205еж на тф035, Автомат TZ у обоих, у японцев задние стойки без подкачки, на европе 08мг стойки как уже сказали козлячие))
На турбояпонце ХТ - TV автомат вроде
 
L

lyon_f

Новичок
Фев
0
0
Бери 2.5 л.р. На пруле 205 мотор и ТФ035ХЛ, это жопа, особенно хорошо звенят на нашем 98 бензине.
зато 205 японец - фазный ;) ТФ035, конечно, маловата для более тяжолого СШ: её и на сг5 то маловато было.. без каких-либо премудрых вложений, меняем тф035 на ту же ТД04ШЛ, поднастраиваем и огонь.. да и под бензин в вашем-то регионе грех не поднастроиться
 
8

86RUS

Новичок
Июл
0
0
ясно )) наверное, я по подобию "СГ жапан против евро" прикинул... :) окей
Ну да, евро же полный отстой по мнению прулеводов и должен быть в идеале с педальным приводом авцс и турбина там коловоротом раскручивается посредством мускульной силы пассажира))))) А еще духа императора там нет, поэтому он ломается и нуждается в капиталке каждое утро перед поездкой))))
 
RS96

RS96

Новичок
Мар
11
0
Подскажите,на ЕВРО-форе СГ-2006г,равнодлинный коллектор или нет?
 
RS96

RS96

Новичок
Мар
11
0
не совсем понял...НЕравнодлиный всё-таки?? (бу-бу-бу))?
 
L

lyon_f

Новичок
Фев
0
0
Ну да, евро же полный отстой по мнению прулеводов и должен быть в идеале с педальным приводом авцс и турбина там коловоротом раскручивается посредством мускульной силы пассажира))))) А еще духа императора там нет, поэтому он ломается и нуждается в капиталке каждое утро перед поездкой))))
ВЕсь пар выпустил? :)
 
L

lyon_f

Новичок
Фев
0
0
Ломаем стереотипы:punk:
Ну у вас, на западе, не меньше стереотипов про прули :)))) в этой стране каждый 10й выпившие садится за руль, летят в оживленной черте города 100-120 в зонах пеш.переходов, по встречкам обгоняют в закрытые повороты\подьемы..перечислять можно бесконечно.. Но зато у вас чуть ли не самая актуальная проблема опасности вождения праворульных авто)) давайте уж не будем.. Прулеводы дристят,что евроверсии - более бюджетны и урезаны, в свою очередь западная часть брызжет слюной про "руль в бардачке" и как это стремно, ЖДМ )))
 
Последнее редактирование:
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Ну у вас, на западе, не меньше стереотипов про прули :)))) в этой стране каждый 10й выпившие садится за руль, летят в оживленной черте города 100-120 в зонах пеш.переходов, по встречкам обгоняют в закрытые повороты\подьемы..перечислять можно бесконечно.. Но зато у вас чуть ли не самая актуальная проблема опасности вождения праворульных авто)) давайте уж не будем.. Прулеводы дристят,что евроверсии - более бюджетны и урезаны, в свою очередь западная часть брызжет слюной про "руль в бардачке" и как это стремно, ЖДМ )))

С чего вдруг, я только недавно продал ЖДМ легаси. И скажу прямо 2.0 это гавно, даже на твинскроле)))
 
Последнее редактирование:
Gangster

Gangster

Заблокирован
Май
0
0
Мотор 255, фазы на впуске, коллектор обычный, бу-бу-бу есть, скоро наверное менее отчетливо будет, т.к. равнодлинный поставлю. Турба тд04л,(после сти на 49-ой такая пуколка) АКПП TZ.
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Мотор 255, фазы на впуске, коллектор обычный, бу-бу-бу есть, скоро наверное менее отчетливо будет, т.к. равнодлинный поставлю. Турба тд04л,(после сти на 49-ой такая пуколка) АКПП TZ.

можно поставить тд05-18г, будет больше чем на сти :) Или тд05-16г такаяже как на сти :))
 
icy

icy

Новичок
Фев
5
0
т.е. да, у субару бошки же 2, соответственно впускных вала тоже
 
nabob

nabob

Новичок
Июн
0
0
пересел с легася турбо 2005 bl5 на форь sh5 турбо 2008, все JDM

1. подвеска: мыло в каше, пришлось менять стойки
2. подвеска: амморты все равно на отбой стучат, нужно было менять пружины
3. динамики нет, да есть si-drive, жене нравилось)
4. откатал год, чуть не постарел, машина уныла во всех смыслах.

и ватомат дореволюционый.
продал, купил импрезу, не смог я на нем ездить.

без обид, сугубое имхо.
 
Сверху