L
lyon_f
Новичок
- Фев
- 0
- 0
На турбояпонце ХТ - TV автомат вроде
L
lyon_f
Новичок
- Фев
- 0
- 0
зато 205 японец - фазный
ТФ035, конечно, маловата для более тяжолого СШ: её и на сг5 то маловато было.. без каких-либо премудрых вложений, меняем тф035 на ту же ТД04ШЛ, поднастраиваем и огонь.. да и под бензин в вашем-то регионе грех не поднастроиться
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
L
lyon_f
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Евро - разве да?? Точно не уверен просто, умничать не хочу..а 255/257 по твоему нет?
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
L
lyon_f
Новичок
- Фев
- 0
- 0
ясно )) наверное, я по подобию "СГ жапан против евро" прикинул...ессно
окей
icy
Новичок
- Фев
- 5
- 0
SG9 с 255 мотором тоже фазный
8
86RUS
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Ну да, евро же полный отстой по мнению прулеводов и должен быть в идеале с педальным приводом авцс и турбина там коловоротом раскручивается посредством мускульной силы пассажира))))) А еще духа императора там нет, поэтому он ломается и нуждается в капиталке каждое утро перед поездкой))))ясно )) наверное, я по подобию "СГ жапан против евро" прикинул...
mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
Ломаем стереотипыunk:
unk:
RS96
Новичок
- Мар
- 11
- 0
Подскажите,на ЕВРО-форе СГ-2006г,равнодлинный коллектор или нет?
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
RS96
Новичок
- Мар
- 11
- 0
не совсем понял...НЕравнодлиный всё-таки?? (бу-бу-бу))?
L
lyon_f
Новичок
- Фев
- 0
- 0
ВЕсь пар выпустил?
L
lyon_f
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Ну у вас, на западе, не меньше стереотипов про прулиЛомаем стереотипы
))) в этой стране каждый 10й выпившие садится за руль, летят в оживленной черте города 100-120 в зонах пеш.переходов, по встречкам обгоняют в закрытые повороты\подьемы..перечислять можно бесконечно.. Но зато у вас чуть ли не самая актуальная проблема опасности вождения праворульных авто)) давайте уж не будем.. Прулеводы дристят,что евроверсии - более бюджетны и урезаны, в свою очередь западная часть брызжет слюной про "руль в бардачке" и как это стремно, ЖДМ )))
Последнее редактирование:
mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
Ну у вас, на западе, не меньше стереотипов про прули
С чего вдруг, я только недавно продал ЖДМ легаси. И скажу прямо 2.0 это гавно, даже на твинскроле)))
Последнее редактирование:
Gangster
Заблокирован
- Май
- 0
- 0
Мотор 255, фазы на впуске, коллектор обычный, бу-бу-бу есть, скоро наверное менее отчетливо будет, т.к. равнодлинный поставлю. Турба тд04л,(после сти на 49-ой такая пуколка) АКПП TZ.
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
можно поставить тд05-18г, будет больше чем на сти
Или тд05-16г такаяже как на сти )
L
lyon_f
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Т.е, два распредвала?
icy
Новичок
- Фев
- 5
- 0
т.е. да, у субару бошки же 2, соответственно впускных вала тоже
nabob
Новичок
- Июн
- 0
- 0
пересел с легася турбо 2005 bl5 на форь sh5 турбо 2008, все JDM
1. подвеска: мыло в каше, пришлось менять стойки
2. подвеска: амморты все равно на отбой стучат, нужно было менять пружины
3. динамики нет, да есть si-drive, жене нравилось)
4. откатал год, чуть не постарел, машина уныла во всех смыслах.
и ватомат дореволюционый.
продал, купил импрезу, не смог я на нем ездить.
без обид, сугубое имхо.
1. подвеска: мыло в каше, пришлось менять стойки
2. подвеска: амморты все равно на отбой стучат, нужно было менять пружины
3. динамики нет, да есть si-drive, жене нравилось)
4. откатал год, чуть не постарел, машина уныла во всех смыслах.
и ватомат дореволюционый.
продал, купил импрезу, не смог я на нем ездить.
без обид, сугубое имхо.