IGV_LeGioN
Новичок
- Мар
- 1
- 0
KRAP
ну ниче хорошего из это не получится думаю
ну ниче хорошего из это не получится думаю
K
KRAP
Новичок
- Фев
- 0
- 0
IGV_LeGioN
А другого выхода у меня нет. Вообщем, по-ходу, такие колодки у ferodo бывают только премьер. (
А другого выхода у меня нет. Вообщем, по-ходу, такие колодки у ferodo бывают только премьер. (
IGV_LeGioN
Новичок
- Мар
- 1
- 0
KRAP
Тебе на перед? Какие супорта, 4-поршневые?
Тебе на перед? Какие супорта, 4-поршневые?
AlexKyoto
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Поставил себе DBA Street Gold+Ferrodo 2500 получилось достаточно интресно (авта врх 06+ЧВН)....Правда до этого стояли WilWood 6ти поршневые-вот это была маза,жаль пришлось продавать(((
K
KRAP
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Нет, у меня WRX японский, там стоят 2 поршневые тормоза передние.
Модель [G11] IMPREZA
Дата выпуска 08/2000
Двигатель 2000CC EMPI DOHC TURBO
Кузов WAGON
Родные колодки 26296-FE020
Длина : 137.1 мм
Толщина: 16.8 мм
Ширина : 56.8 мм
Может кто знает какие есть колодки приличные на него?
Модель [G11] IMPREZA
Дата выпуска 08/2000
Двигатель 2000CC EMPI DOHC TURBO
Кузов WAGON
Родные колодки 26296-FE020
Длина : 137.1 мм
Толщина: 16.8 мм
Ширина : 56.8 мм
Может кто знает какие есть колодки приличные на него?
IGV_LeGioN
Новичок
- Мар
- 1
- 0
KRAP
а, тогда не знаю. у меня тоже JDM лупатка но там 4-поршн.
Только ferodo? Просто вот аналог - вроде на твою, хотя хз.
https://www.subarugenuineparts.com/product_info.php?cPath=98&products_id=1463
а, тогда не знаю. у меня тоже JDM лупатка но там 4-поршн.
Только ferodo? Просто вот аналог - вроде на твою, хотя хз.
https://www.subarugenuineparts.com/product_info.php?cPath=98&products_id=1463
K
KRAP
Новичок
- Фев
- 0
- 0
IGV_LeGioN Нет эти не подходят.
Вот у этих вроде размеры такие же. http://www.ebcbrakesdirect.com/search/default.asp?part=DP41661R&v1=car&t1=&x=37&y=1#
Как думаете подойдут?
Вот у этих вроде размеры такие же. http://www.ebcbrakesdirect.com/search/default.asp?part=DP41661R&v1=car&t1=&x=37&y=1#
Как думаете подойдут?
IGV_LeGioN
Новичок
- Мар
- 1
- 0
KRAP написал(а):
Если честно - не знаю. Просто не тока в размере дело. Еще крепления и прочее. К тому же желтые EBC - это для гонок - в городе не оч. удобно. Можно так сделать - написать им письмо в котором скинуть ссылку на товар и дать VIN код/номер кузова вашей авто и спросить подойдут ли или нет. Или еще проще можно сделать. Распечатать эту схему и подвезти показать в Плеяду или выложить здесь, с тем, чтобы специ Плеяды посмотрели и вынесли вердикт.
DoriKid
Новичок
- Янв
- 1
- 0
IGV_LeGioN написал(а):
:wink:
IGV_LeGioN
Новичок
- Мар
- 1
- 0
DoriKid написал(а):
Я никогда не отрицал этот факт) Мне-то для трэка (2 раза за год)
DoriKid
Новичок
- Янв
- 1
- 0
IGV_LeGioN написал(а):
Да я понимаю, просто не мог не отметить
IGV_LeGioN
Новичок
- Мар
- 1
- 0
DoriKid
K
KRAP
Новичок
- Фев
- 0
- 0
KRAP написал(а):
Вообщем ferodo я на него нормальных так и не нашел, по-ходу не делают. Купил EBC Red Stuff №DP31661C в Плеяде за 3600 руб.
il067
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Поставил снова себе 3000, после 1.11.
Теперь буду ставить тока 3000. Тормоза как будто мне поменяли!
тормозят совсем подругому.
Теперь буду ставить тока 3000. Тормоза как будто мне поменяли!
тормозят совсем подругому.
MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
il067 написал(а):
Илюх подробнее плиз!
D
den132
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Пытался както узнать,но никто не ответил, кто юзал RED ? С чем сравнивать!?Pelegrim написал(а):
MaX_017
Новичок
- Дек
- 3
- 0
Илья, поделись деталями, пожалуйста.MSTiFK8R написал(а):
Какие диски стоЯт? Как прикатывал?
Сегодня поставил 3000. Пытался прикатать, как написано в инструкции: 25-30 торможений продолжительностью 4 сек с усилием 50% от гоночного. После 5 торможений точно не больше, чем вполсилы (и так хватают, будь здоров), с 60-80 км/ч, одно - со 110 км/ч, т.е. по 2-3 сек, вышел поглядеть - диски синевой отливают. Прыгнул, поехал студить.
Может, конечно, в размерах суппорта/диска дело. Стоят не брэмбо, а родные 4 + 2. Диски ДБА 4000 6х6 по кругу, колодки до этого Эндлесс СС-Х до были (сзади они и остались), шланги армированные, упор ГТЦ. На махоньком картинговом колечке СС-Х перегревались через 4-5 кругов (на круг примерно 50 сек), переставали тормозить. Диски тоже синели слегка, правда потом девственный блеск восстанавливался.
alex_msk
Должен клубу денег
- Ноя
- 0
- 0
MaX_017
греть не надо?
сразу хорошо тормозят?
катась на 2500, скоро менять.
почитал темку, так и не определился - 2500 vs 3000.
греть не надо?
сразу хорошо тормозят?
катась на 2500, скоро менять.
почитал темку, так и не определился - 2500 vs 3000.
MaX_017
Новичок
- Дек
- 3
- 0
Греть надо. Но прогреваются быстро.alex_msk написал(а):
В тех 5 торможениях, о которых писАл выше, видимо, зло схватывал притирочный состав. Сейчас он пообтерся, и разница холодные-горячие очень ощутима.
ИМХО! - Злые они слишком для города. Надпись RACE USE ONLY, вероятно, объясняется тем, что прогретые, на хорошей резине и сухом гладком асфальте тормозят "как об стену". В потоке при каждом касании педали тормоза приходится смотреть в зеркало.alex_msk написал(а):
О том, что диски они сожрут быстро, уже писали выше.
Когда по трассе валишь, почти все время холодные, тормозишь мало. Одного торможения (разумного - не до полной остановки, а, скажем, со 170 до 100) может не хватить для прогрева. А вот в конце второго такого появляется "об стену", довольно резко, как будто включили.
Если каждые выходные вылезать на трек, наверное, лучше 3000. Если только город, 2500 должно хватить, да и диски дольше проживут.
alex_msk
Должен клубу денег
- Ноя
- 0
- 0
MaX_017 написал(а):
ВСё! СУПЕР!
решение принято.
MaX_017
Спасибо всем, кто также конкретно и, одновременно доходчиво, смог изъясниться.
вчера соотношение было 40:60 (3000 VS 2500)
сегодня - 100% буду ставить 2500.
машинка на каждый день...
Ни гвоздя, ни жезла!