Ferodo 3000

IGV_LeGioN

Новичок
Мар
1
0
KRAP
ну ниче хорошего из это не получится думаю
 
K

KRAP

Новичок
Фев
0
0
IGV_LeGioN
А другого выхода у меня нет. Вообщем, по-ходу, такие колодки у ferodo бывают только премьер. (
 

IGV_LeGioN

Новичок
Мар
1
0
KRAP
Тебе на перед? Какие супорта, 4-поршневые?
 

AlexKyoto

Новичок
Апр
0
0
Поставил себе DBA Street Gold+Ferrodo 2500 получилось достаточно интресно (авта врх 06+ЧВН)....Правда до этого стояли WilWood 6ти поршневые-вот это была маза,жаль пришлось продавать(((
 
K

KRAP

Новичок
Фев
0
0
Нет, у меня WRX японский, там стоят 2 поршневые тормоза передние.

Модель [G11] IMPREZA
Дата выпуска 08/2000
Двигатель 2000CC EMPI DOHC TURBO
Кузов WAGON

Родные колодки 26296-FE020

Длина : 137.1 мм
Толщина: 16.8 мм
Ширина : 56.8 мм

Может кто знает какие есть колодки приличные на него?
 

IGV_LeGioN

Новичок
Мар
1
0

Если честно - не знаю. Просто не тока в размере дело. Еще крепления и прочее. К тому же желтые EBC - это для гонок - в городе не оч. удобно. Можно так сделать - написать им письмо в котором скинуть ссылку на товар и дать VIN код/номер кузова вашей авто и спросить подойдут ли или нет. Или еще проще можно сделать. Распечатать эту схему и подвезти показать в Плеяду или выложить здесь, с тем, чтобы специ Плеяды посмотрели и вынесли вердикт.
 
K

KRAP

Новичок
Фев
0
0

Вообщем ferodo я на него нормальных так и не нашел, по-ходу не делают. Купил EBC Red Stuff №DP31661C в Плеяде за 3600 руб.
 

il067

Новичок
Авг
0
0
Поставил снова себе 3000, после 1.11.
Теперь буду ставить тока 3000. Тормоза как будто мне поменяли!
тормозят совсем подругому.
 

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0


Илюх подробнее плиз!
 
D

den132

Новичок
Авг
0
0
Пытался както узнать,но никто не ответил, кто юзал RED ? С чем сравнивать!?
 

MaX_017

Новичок
Дек
3
0
Илья, поделись деталями, пожалуйста.
Какие диски стоЯт? Как прикатывал?

Сегодня поставил 3000. Пытался прикатать, как написано в инструкции: 25-30 торможений продолжительностью 4 сек с усилием 50% от гоночного. После 5 торможений точно не больше, чем вполсилы (и так хватают, будь здоров), с 60-80 км/ч, одно - со 110 км/ч, т.е. по 2-3 сек, вышел поглядеть - диски синевой отливают. Прыгнул, поехал студить.
Может, конечно, в размерах суппорта/диска дело. Стоят не брэмбо, а родные 4 + 2. Диски ДБА 4000 6х6 по кругу, колодки до этого Эндлесс СС-Х до были (сзади они и остались), шланги армированные, упор ГТЦ. На махоньком картинговом колечке СС-Х перегревались через 4-5 кругов (на круг примерно 50 сек), переставали тормозить. Диски тоже синели слегка, правда потом девственный блеск восстанавливался.
 

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0
MaX_017
греть не надо?
сразу хорошо тормозят?

катась на 2500, скоро менять.
почитал темку, так и не определился - 2500 vs 3000.
 

MaX_017

Новичок
Дек
3
0
alex_msk написал(а):
греть не надо?
сразу хорошо тормозят?
Греть надо. Но прогреваются быстро.
В тех 5 торможениях, о которых писАл выше, видимо, зло схватывал притирочный состав. Сейчас он пообтерся, и разница холодные-горячие очень ощутима.

alex_msk написал(а):
катаюсь на 2500, скоро менять.
почитал темку, так и не определился - 2500 vs 3000.
ИМХО! - Злые они слишком для города. Надпись RACE USE ONLY, вероятно, объясняется тем, что прогретые, на хорошей резине и сухом гладком асфальте тормозят "как об стену". В потоке при каждом касании педали тормоза приходится смотреть в зеркало.
О том, что диски они сожрут быстро, уже писали выше.
Когда по трассе валишь, почти все время холодные, тормозишь мало. Одного торможения (разумного - не до полной остановки, а, скажем, со 170 до 100) может не хватить для прогрева. А вот в конце второго такого появляется "об стену", довольно резко, как будто включили.

Если каждые выходные вылезать на трек, наверное, лучше 3000. Если только город, 2500 должно хватить, да и диски дольше проживут.
 

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0

ВСё! СУПЕР!
решение принято.

MaX_017
Спасибо всем, кто также конкретно и, одновременно доходчиво, смог изъясниться.
вчера соотношение было 40:60 (3000 VS 2500)
сегодня - 100% буду ставить 2500.
машинка на каждый день...

Ни гвоздя, ни жезла!