Elcamino
Повелитель STI-хий
- Мар
- 4
- 38
Это далеко не 130 р. и нет смысла так заморачиваться с ЧВН СТИ. Вместо гильз лучше новый шорт блок 2.5.
Это далеко не 130 р. и нет смысла так заморачиваться с ЧВН СТИ. Вместо гильз лучше новый шорт блок 2.5.серьезно? у меня 2.0, но я думал что со всякими волшебными заклинаниями ("черное колено", "гильзы дартон" итд) 2.5 вообще не убиваем
2.5 даже свежесобранный всё равно проигрывает по надежности 2.0 как ни крути)
пререборка - это примерно тыс. 130 руб под ключ. За 80 тоже сделают без таких мелочей как новый ГРМ , помпа и т.д., но большинство сервисов, при отказе от замены таких деталей, не даст гарантию на мотор...
идеальный вариант СТИ05 года со ступицей 5х114,3 и 2.0 мотором
Я б даже на такого коня грб свою обменял,с доплатой конечно))))))2.5 даже свежесобранный всё равно проигрывает по надежности 2.0 как ни крути)
пререборка - это примерно тыс. 130 руб под ключ. За 80 тоже сделают без таких мелочей как новый ГРМ , помпа и т.д., но большинство сервисов, при отказе от замены таких деталей, не даст гарантию на мотор...
идеальный вариант СТИ05 года со ступицей 5х114,3 и 2.0 мотором
Я за конюктевит
Это кто вам такую глупость сказал??? 2шки к сведению приезжают не очень сильно меньше 2,5! Ну если конечно 2,5 собран за 80 с работой то я согласен что у него надежности как у гранаты без чеки!2.5 даже свежесобранный всё равно проигрывает по надежности 2.0 как ни крути)
пререборка - это примерно тыс. 130 руб под ключ. За 80 тоже сделают без таких мелочей как новый ГРМ , помпа и т.д., но большинство сервисов, при отказе от замены таких деталей, не даст гарантию на мотор...
Человек уже моторов 15 собралЭто кто вам такую глупость сказал??? 2шки к сведению приезжают не очень сильно меньше 2,5! Ну если конечно 2,5 собран за 80 с работой то я согласен что у него надежности как у гранаты без чеки!
Момента у 2.5 больше, капиталка 80-120 до 370 сил будет норм, крутится он далеко не любит, 2.0 надежнее, любит покрутится и на сток кишках держит те же 370 сил ) Кстати, после установки ковки авто надо греть, иначе она стучит и расход масла выше стока, но зато можно сильнее дунуть ))
Знакомый катает на сток кишках уже 40 000км на 3076, доволен, но спул поздний. Пробег ШПГ уже 120 000км.370 сил на сток 207 - проверенный факт? сколько прошел мотор при такой мощности? какая турба, сколько дуем?
тоже катал на 2.5 , очень понравилась тяга с низов
Можно,масло к примеру проверять почаще,не перегревать его и не продалбывать уровень.А еще пятаки можно не крутить в отсечке на асфальте.И ничего не будет срыгивать.2.0 -2.5 да какая по сути разница , если и у того и другого чуть что сразу вкладыши мрут . Наверно 80-90 % проблем с ежами это вкладыши.
Я порой поражаюсь , сделали допустим двигло , ковка фиговка , гильзы , прокладки хорошие , шпильки , колено "черное " прям как заклинание звучит .
И опа - застучал , вкладыши задрало и расплющило . Ну неужели нельзя решить эту проблему с вкладышами , чтоб гарантированно 150-200 т.км двигло их не срыгивало .
А как то да 2,5 едет очень приятно по сравнению с 2,0 , ездить одно удовольствие
Никто и не спорит.Но в большом количестве таких случаев,если бы не человеческий фактор,то происходило бы это на более позднем пробеге.на драйв2 каждая вторая субару имеет запись "Капиталка" или "Срыгнул мотор".
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?