Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Еще раз про 5 ступку!До 08 года выпуска

  • Автор темы Madjahed
  • Дата начала
M

Madjahed

Субарист
Дек
1
18
На стоке сколько у кого прошла?
Пробег у меня 131 000 иногда прыгаю с 6000 оборотов все 4 колеса в букс...... и каждый раз молюсь что бы не сломанилась..........
:bn:
 
Последнее редактирование:
Shadow161

Shadow161

Новичок
Апр
1
0
Прыжки не так страшны, как сильные рывки при переключениях(слишком быстрые переключения и резкий бросок сцепы)! Иногда при таких переключениях балка заднего редуктора подпрыгивает и бьется об кузов(звук ужасный). Я три раза рвал коробас... после научился "ждать железо"(чуть медленнее переключаться) и теперь уже тысяч 90 все ок. Лиса 2.5 чвн.
 
B

brytto

Новичок
Мар
0
0
Shadow161 написал(а):
Прыжки не так страшны, как сильные рывки при переключениях(слишком быстрые переключения и резкий бросок сцепы)! Иногда при таких переключениях балка заднего редуктора подпрыгивает и бьется об кузов(звук ужасный). Я три раза рвал коробас... после научился "ждать железо"(чуть медленнее переключаться) и теперь уже тысяч 90 все ок. Лиса 2.5 чвн.
Нажмите для раскрытия...
Ни разу с места не прыгал... А вот вторую при переключении рвал.. А я то думал, что там так сильно бьет сзади....
Реально прыгать с места можно без опаски ?
 
Arthur-A

Arthur-A

Заблокирован
Апр
2
0
Shadow161 написал(а):
после научился "ждать железо"
Нажмите для раскрытия...
И вот после этого я понял - какая же все-таки медленная коробка, по крайней мере пятиступка))) Но думаю, это не критично:) Быстрые переключения на кольце практически ничего не решают.
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Arthur-A написал(а):
И вот после этого я понял - какая же все-таки медленная коробка, по крайней мере пятиступка))) Но думаю, это не критично:) Быстрые переключения на кольце практически ничего не решают.
Нажмите для раскрытия...

Это ошибка и не верное мнение , учите матчасть .....
Решают везде , даже в роллонах !

Медленное переключение = падение оборотов ( на 2л и ведротурбинах - критично ) .
Достаточно посчитать кол-во переключений и добавить 0.1-0.3 сек к КАЖДОМУ ( "пока вы ждёте синхроны" ) и всё станет ясно , сколько теряете с круга ...


ЗЫ
Не путаете город с ездой на износ и результат :punk:
 
E

Equivalent

Новичок
Дек
0
0
Я вот тоже стал задумываться о ресурсе своей коробы, поставил TD05-20g и чтобы из буста не выпадать нужно переключаться быстрее, сзади пассажиры сидели,жаловались на то,что им кажется как будто им ща опу отобьет редуктором )
 
Arthur-A

Arthur-A

Заблокирован
Апр
2
0
Ты слишком буквально воспринимаешь слово "медленно". Можно плавно переключаться и не выпадать из зоны макс крутящего момента.
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
При быстром переключении ( но не с броском сцепы жёстким ) - страдают в основном синхроны , но не сразу и ездить потом можно какое-то время ....
Не зря же у раллистов ( любители и проффи ) обычно есть ЗИП в виде кпп )))))
Так что катаётесь и берегите синхроны для ОСОБОГО СЛУЧАЮ ( например когда Эво надо НАТЯНУТЬ :lol::emporer: ) !
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Arthur-A написал(а):
Ты слишком буквально воспринимаешь слово "медленно". Можно плавно переключаться и не выпадать из зоны макс крутящего момента.
Нажмите для раскрытия...

Не сравнивай 2.5 мотор с фазами + турбина-Пукалка и норм моторы с более верховой хар-кой !
Про переключения и кольцо - подумал уже сколько , на сколько будет медленнее в сумме всех переключений ?
 
Arthur-A

Arthur-A

Заблокирован
Апр
2
0
Turbo_DEN_WRX написал(а):
Про переключения и кольцо - подумал уже сколько , на сколько будет медленнее в сумме всех переключений ?
Нажмите для раскрытия...
если умеешь переключать передачи - ничего нигде не теряется. И да, посчитай, сколько дней можно потерять, если вдруг, не дай Бог, наипнется коробка)))
Советую почитать книжки - их умные люди пишут. "Секреты Скорости", например Михаила Горбачева. Там про все это написано.
 
Dron

Dron

Новичок
Янв
0
0
ну начинается , ладно прыгать нельзя на 5ступе , но оказывается еще и быстро переключать нельзя
но вот вопрос в чем , если быстро втыкать передачи , то умирают синхроны , как пример коробки тазов с вечно хрустящей второй
а вот если срезает шестерню при резком отпускании сцепы и нажатии газ пол , то это уже совсем печалька
всем меня вырик устраивает , но вот послушаешь , так 5ступ это просто мега убогая коробка
 
Arthur-A

Arthur-A

Заблокирован
Апр
2
0
Отличная коробка! Меня устраивает.
 
M

Madjahed

Субарист
Дек
1
18
Dron написал(а):
ну начинается , ладно прыгать нельзя на 5ступе , но оказывается еще и быстро переключать нельзя
но вот вопрос в чем , если быстро втыкать передачи , то умирают синхроны , как пример коробки тазов с вечно хрустящей второй
а вот если срезает шестерню при резком отпускании сцепы и нажатии газ пол , то это уже совсем печалька
всем меня вырик устраивает , но вот послушаешь , так 5ступ это просто мега убогая коробка
Нажмите для раскрытия...
Меня тоже устраивает (сти охото конечно) я при каждом быстром старте и разгоне вспоминаю Доску объявлений с ценами на КПП :)
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Arthur-A написал(а):
Отличная коробка! Меня устраивает.
Нажмите для раскрытия...
+1 а гончилы все сломают, даже 6ти ступы ;) Моя ждм 90тыщ без проблем уже прошла (из них 30 на ЧВН), главное масло хорошее лить - мотул 300геар нравитсо коробе и синхронам...
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Shadow161 написал(а):
Прыжки не так страшны, как сильные рывки при переключениях(слишком быстрые переключения и резкий бросок сцепы)! Иногда при таких переключениях балка заднего редуктора подпрыгивает и бьется об кузов(звук ужасный). Я три раза рвал коробас... после научился "ждать железо"(чуть медленнее переключаться) и теперь уже тысяч 90 все ок. Лиса 2.5 чвн.
Нажмите для раскрытия...

Ну да конечно! 90 % тотальных разрушений приходится на холодное страгивание, Ваше переключение быстрые -это в сравнении детский лепет!
Да и ДВС-у так же плохо.......
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
aprnsk написал(а):
+1 а гончилы все сломают, даже 6ти ступы ;) Моя ждм 90тыщ без проблем уже прошла (из них 30 на ЧВН), главное масло хорошее лить - мотул 300геар нравитсо коробе и синхронам...
Нажмите для раскрытия...

До 500 момента у меня 6 МТ все держит 2 года и 60 тыс. км...............
 
Green_MSK

Green_MSK

Повелитель STI-хий
Окт
14
38
у меня 5ступ 4,44 причем с япы пришла заднеприводная :)))) для дрифта. то есть там её имели видимо не плохо... тут естественно впихнули виску и я уже на полном приводе в быстром темпе 45000км откатал, и на кольце был,и на спринтах. Переключаюсь быстро и все живет. кпп 98года от гц СТИ пробег естественно никто не знает :))) мотор 2,5 не сток. Единственное не прыгал ни разу,так-как драг не интересует,я больше лед,снег/грунт люблю.
 
F

FHBY

Новичок
Фев
0
0
А об"ясните не знающему а что изменилось в 5ти ступе после 08 года????? У меня вырь 08 коробас живет, особо не жалею...
 
Shadow161

Shadow161

Новичок
Апр
1
0
Hecckfy написал(а):
Ну да конечно! 90 % тотальных разрушений приходится на холодное страгивание, Ваше переключение быстрые -это в сравнении детский лепет!Да и ДВС-у так же плохо.......
Нажмите для раскрытия...
На стоке рвется в большинстве случаев 2 или 3 передача, первая очень редко! То есть все прыгают со второй или третьей даже))))))???!!!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху