Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
ну давай честно,у тебя не формула 1 и ты не получишь приемущества от использования поршней на 10 грамм легче альтернативных
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаКогда поршни получишь, скинь вес и фото поршня заценить, плиз.
Ну я их в первую очередь не из за веса выбрал, а из за того что они специально разработаны под конфиг низ EJ257+верхEJ207.ну давай честно,у тебя не формула 1 и ты не получишь приемущества от использования поршней на 10 грамм легче альтернативных
мне говорили , что поршня косворт сильно отличаются по весу от мале/сп. Крутиться 2,5 с более легкими поршнями же лучше должен?ну давай честно,у тебя не формула 1 и ты не получишь приемущества от использования поршней на 10 грамм легче альтернативных
то есть при сборке мотора поршня берем подешевле(cp), откладываем деньги на облегченный маховик?)если надо кручение,маховик даст больше![]()
то есть при сборке мотора поршня берем подешевле(cp), откладываем деньги на облегченный маховик?)
ага, как раз собираю запасной двигатель)с вашим подходом лучше отложить на еще одну переборку.
Когда поршни получишь, скинь вес и фото поршня заценить, плиз.
Какие именно мале? Артикул или хотя бы сплав?Я взвешивал на весах прямо у механика на базе пару часов назад. Мале 596 грамм, JE 490.
Кстати 400 и мале для 257 ежа это мне кажется на грани нереальности. Я мерял свои старые кованые от 207 ежа, так вот они весили 500 с копейками. А они по размеру как ты понимаешь меньше чем для 257.Мои мале (по-моему WRX209927I22) весят 400 гр. (для ej25)