sti84
Новичок
- Ноя
- 1
- 0
1,5-1,6 в пиках я имел ввиду. И на большее на сколько я знаю эта турба не способна.
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаПоддержу.у нас был мотор клиентский на обычных мале отходил 185ткм помер по перегреву масла ( выкрошились шатунные вкладыши ) поршни в идеале ... Щас кольца знаменем и в бой опять...
вам надо сначала определиться с проблемой . подбор это вторично ...Поддержу.у нас был мотор клиентский на обычных мале отходил 185ткм помер по перегреву масла ( выкрошились шатунные вкладыши ) поршни в идеале ... Щас кольца знаменем и в бой опять...
Тоже планирую после зимы все собирать на мале.
У нас основаная проблема это подбор вкладышей. Хотя один очень хороший клубень сделал табличку по подбору. оч удобней
И у эвоводов на силах чвн\стаге один лучше всего живет сток поршни и сток вкладыши.
Нюансы, безусловно.вам надо сначала определиться с проблемой . подбор это вторично ...
Я к тому что есть нюансы в постройке мотора ( именно по вкладышами ) и одними вкладышами эти вопросы не закрываются
Если головы не доработать, то не совсем. Поэтому, в том числе, я и хочу их доработать.прокладки голов нормально подойдут?
вы отличайте 2х литровые и 2.5 литровые махле... к первым ни у кого претензий нет... в отличии от вторых...У нас форэстер второй год низкие 9едет на махле буст 2кило 42гарретом+закись..... Не надёжные говорите!!!:b:
Махле поршни что надо! Косворды, ЖЕ и всякая хрень крошатся перегородки! Махле даже простая серия держит 35ГТХ!в Стоковый 2,5 больше 1,5 бар дунуть с надежностью НЕ получится, поршни стоковые не выдержат либо нужно решать вопрос с охлаждением серьезно а это бюджет! Либо охлаждение либо поршни!
Махле самые слабенькие из ковки а оринги в гбц не работают, с моей точки зрения, Денис![]()
+++++Все верно сказал!!2 года ездит без проблемм.... ниразу не вскрывался за 2 года. боевых стартов.... очень много.
Сам лично на махле отъездил 100к каждый день езжу))
Да и СР были, как раз они не выдержали там где махле держит)))
Руслан СР это гавно редкостное!!! Только для чистого спорта, к тому же когда на СР ломает перегородку детонацией то Мале оказываются целыми!Ну посомтрите из чего одни и вторые сделаны! Все остальное у Вас частный случай! Причем здесь поршни если 10 причин из за чего одни могли приехать а с вторыми все было нормально и наоборот! Здесь связь нужно доказывать тогда!
Вот поднял старенькую тему здесь можно почитать - http://www.sti-club.su/showthread.php?t=96064&highlight=кованные+поршни
Сравните зазоры все очень просто чем больше зазоры тем крепче поршень прямая зависимость по расширению, зачем ерунду писать у кого что приехалоХотя многие махле хвалят и действительно на каждодневную машину хороший вариант и жрут меньше масла, но с СР по прочности не сравниться им.
Что-то 500 сил и 5,2 это как-то странно...а чет впечатление что с места оно шлифует всеми 4мя, 5.2 сек до 100кмч , не едет? А что тогда едет?
Короче я остановил свой выбор на Махле кованых. По крайней мере у нас в Самаре 2 злых машины на них ездят и вроде все ок, также мне их наш моторист и настройщик посоветовали.[/QUOTE
И правильно, много машин ездит на таких!, а проблемы были, но давно и сейчас брака нет!
До обозначенных Вами мощностей их хватит и ресурс будет полюбому выше, остальных, при правильной настройке (детон и прочее - это следствие, а не причина).
Руслан СР это гавно редкостное!!! Только для чистого спорта, к тому же когда на СР ломает перегородку детонацией то Мале оказываются целыми!
Работают очень жестко, износ адский!!
у меня такие стоят,в моторе,шумные,требующие зазор,а так поршни как поршниВ итоге я все таки решил взять другие поршни. Оказывается у JE Piston есть специальная серия кованых поршней для 257 низа и 207 голов, т.е. под такой конфиг даже специальные поршни разработали пару лет назад. По стоимости чуть подороже махле, но зато крепче и легче. Правда в наличии их нет, вот только что заказал, придется ждать пару недель. Но я надеюсь оно того стоит. Что скажете? Слышал кто нибудь о них?
cp не самые легкие(у меня такие стоят,в моторе,шумные,требующие зазор,а так поршни как поршни
можешь поставить альтернативные,цп по степень 8.2 по итогу финальная степень одинаковая будет прмерно